Пружины для РУ моделей для

Пружины

—  Сменные пружины для амортизаторов (см. соответствующий пункт), продаваемые отдельно.

Амортизаторы для современных РУ моделей обычно представляют собой составные конструкции, в которых рабочими элементами являются цилиндр (чаще всего гидравлический — заполненный специальным маслом) и пружина. Цилиндр отвечает в основном за противостояние сжатию; пружина также выполняет эту функцию, однако основная ее задача — возврат амортизатора в исходное положение после сжатия. А особенности работы подвески зависят как собственно от характеристик пружины, так и от соотношения между ее жесткостью и эффективностью работы цилиндра. Так, слишком жесткие пружины при слишком мягких цилиндрах приводят к излишней раскачке машинки и неустойчивости при движении, а в противоположном случае (излишне мягкая пружина) колеса начинают отслеживать рельеф с запаздыванием, что ухудшает сцепление.

В свете всего этого при тюнинге модели может потребоваться замена не амортизаторов целиком, а только установленных в них пружин. Подобные детали, продаваемые отдельно, могут иметь разную жесткость и даже поставляться наборами из нескольких пружин разной жесткости, что дает возможность с минимальными усилиями перенастраивать подвеску.