Лучшие легкие электросамокаты (до 12.5 кг)

Версия Lite — это облегченная модификация довольно популярного электросамоката Scooty 10 от бренда Motus. Его вес снижен до 12.5 кг (на фоне почти 18 кг), при этом инженерам удалось сохранить максимальную грузоподъемность в 120 кг, а чуть ли не главным изменением стала меньшая емкость батареи (7.8 против 15 Ач). Но и у этого аккумулятора хороший запас хода в 30 км, плюс заряжается он в 2 раза быстрее (за 4, не за 8 часов, как у стандартной версии).

В эксплуатации Motus Scooty 10 Lite удобен, ведь кроме небольшого веса имеется практичный складной механизм. Заявлено, что сложить модель можно всего за 3 секунды, а системы блокировки исключают случайное складывание и раскладывание.

Самокат получил мощный 350-ваттный двигатель, готовый и к довольно тяжелым райдерам, и к умеренной холмистости. Предусмотрена вполне стандартная тройка передач — эко (до 5 км/ч), драйв (15 км/ч) и спорт (до 20 км/ч). За безопасность движения отвечает комбинированный задний тормоз (дисковый + электронный) и набор из фары, стоп-сигнала и боковых отражателей, повышающих заметность транспорта в темноте. Также предусмотрена рекуперация, обеспечивающая подпитку аккумулятора при езде на спусках.

На очень плохом дорожном покрытии может сказаться отсутствие амортизации, но в типичной городской среде мелкие неровности неплохо сглаживают 10-дюймовые резиновые покрышки. Поэтому Motus Scooty 10 Lite можно считать сбалансированным персональным электротранспортом для города.

Электросамокат бренда Sencor можно отнести к решениям на стыке начальной и средней ценовой категории. Он получил алюминиевую раму и базовую защиту от пыли и влаги (класс IP54). При собственном весе в 12.5 кг он готов к нагрузкам до 120 кг, что является довольно редким сочетанием, добавляющим универсальности. Еще Sencor Scooter S21 легко и быстро складывается, фиксируется в компактном положении, что позволяет без проблем переносить его в одной руке.

За счет 250-ваттного электромотора самокат способен развивать скорость в 25 км/ч и преодолевать небольшие подъемы (до 12 градусов). Пользователям доступны 4 режима, включая пешеходный, который точно не будет лишним на людных улицах и парках. Повысить безопасность призваны надежные тормоза — дисковый сзади и тандем из барабанного и электрического спереди. К дополнительным фишкам относится рекуперация, режим круиз-контроля, наличие индикаторов поворотов, а также расширенные настройки в рамках фирменного мобильного приложения (синхронизация осуществляется по Bluetooth).

Недочет транспортного средства — отсутствие амортизации, хотя надувные резиновые колеса диаметром 8.5 дюйма все же достойно проявляют себя на незначительных неровностях или езде по тротуарной плитке. Минус модели — паспортный запас хода в 20 км, который на практике зачастую еще меньше, поскольку указан для идеальных условий и веса пользователя в 70 кг.

Sencor Scooter S21 — достойный внимания электросамокат для повседневной эксплуатации в городе.

Одной из эксклюзивных особенностей самоката бренда Motus выступает подсветка платформы. Ее можно считать как дизайнерской фишкой, так и дополнительным фактором безопасности, повышающим заметность райдера в темноте. Кроме того базовое освещение (передняя фара и стоп-сигнал) и светоотражатели модели дополняют функциональные поворотники.

Motus Scooty 8.5 NeoLite позиционируется в качестве хорошего выбора для подростков или просто классного первого самоката. Он отличается довольно небольшим весом (12 кг) и готов к нагрузкам до 100 кг, что подходит и для многих взрослых пользователей. Модель получила практичный складной механизм, который не требует много времени на складывание или раскладывание, а также дополнен удобным фиксатором в положении для переноски.

Стандартный 250-ваттный электродвигатель обеспечит движение в горку с 15-градусным подъемом и разгон до 20 км/ч. К дополнительным преимуществам стоит отнести круиз-контроль, который активируется с бортовой панели управления.

Ходовая часть включает 8.5-дюймовые полнотелые резиновые колеса, дисковый задний тормоз и переднюю подвеску, которая неплохо амортизирует мелкие неровности. Правда, с учетом скромного запаса хода в 19 км, самокат вряд ли подойдет для дальних дистанций — лучше всего его применять для коротких поездок на учебу, тренировку, работу.

Motus Scooty 8.5 NeoLite — легкий персональный транспорт, который можно рекомендовать в качестве хорошего первого электросамоката или в целом весьма сбалансированного решения для города.

Scooter 1S является прямым наследником популярного электросамоката Xiaomi Mijia Electric Scooter M365. Здесь вместо индикационного дисплея предложен полноценный бортовой компьютер, показывающий текущую скорость и другие сведения, включая уровень заряда батареи. Тут также стало три режима движения вместо двух: энергосберегающий (пешеходный), стандартный и спортивный (в нем достигается максимальная скорость в 25 км/ч).

Электросамокат обзавелся резиновыми колесами диаметром 8.5 дюйма. Они здесь не литые, а надувные. За уровнем давления в них надо будет следить и выполнять подкачку, но теперь модель даже без амортизаторов порадует вполне комфортным движением по мелким кочкам и тротуарной плитке.

Xiaomi Scooter 1S выполнен в схожем дизайне со своим прародителем, весит те же 12.5 кг, получил раму из алюминиевого сплава. Также имеется 250-ваттный электродвигатель и привычная сегодня защита от пыли и влаги (класс IP54).

Никуда не исчезла и удобная система складывания. В сложенном виде модель весьма компактна и помещается в багажное отделение среднестатистического седана. А на процесс сборки/разборки уходит несколько секунд.

Емкости аккумулятора на 7.8 Ач хватит на 30-километровый заезд. В стандартном режиме (со скоростью до 20 км/ч) райдер с весом около 80 кг способен вплотную приблизится к этим паспортным данным. Максимально допустимый вес пользователя составляет 100 кг, а угол подъема — 14 °. На зарядку батареи уходит менее 5 часов.

Задний дисковый тормоз дополняет ручной — рекуперативный, призванный продлить живучесть АКБ. И с эффективным торможением данная связка справляется хорошо. Из других систем безопасности стоит выделить освещение со светодиодной передней фарой и стоп-сигналом, а также дополнительные катафоты, на случай, если батарея разрядится «в ноль».

Благодаря поддержке Bluetooth возможна интеграция Xiaomi Scooter 1S в эко-систему Mi Home. В одноименном приложении приводится расширенная статистика поездок, есть функция круиз-контроля, блокировки самоката, настроек степени рекуперации энергии. Если и этого окажется мало, то несложно найти различные кастомные прошивки.

Еще один аргумент в пользу модели — совместимость с большинством аксессуаров популярного предшественника, которых создано действительно много, включая дизайнерские грипсы, крепления для смартфонов или даже седла.

Модель Ducati Pro I Evo v2 отличается среди линейки электросамокатов компании, предлагая функции, характерные для более высокого класса устройств. С помощью приложения Urban e-Mobility пользователи могут настраивать круиз-контроль, отслеживать свое местоположение и получать доступ к расширенной статистике поездок. Этот электросамокат также оснащен продвинутой системой освещения, включая поворотники, что делает его одним из самых безопасных вариантов на рынке.

Дизайн Ducati Pro I Evo v2 подчеркивает функциональность и мощность. Сделанный из алюминия, он оснащен удобным механизмом складывания, делая его идеальным для городской мобильности. Несмотря на свой вес в 12 кг, электросамокат способен выдержать нагрузку до 100 кг. Его 350-ваттный мотор с пиковой мощностью до 500 Вт и аккумулятор на 7.8 Ач обеспечивают отличные ходовые качества, позволяя преодолевать подъемы до 15% и достигать максимальной скорости в 25 км/ч.

Основным недостатком модели является отсутствие амортизации и небольшой размер колес (8.5 дюймов), что может увеличивать вибрацию на руле при езде по неровной поверхности. Тем не менее, если эти моменты не являются для вас критическими, Ducati Pro I Evo v2 представляет собой привлекательный вариант, сочетающий в себе продвинутые функции безопасности и удобство использования.