Велосипеды-вездеходы: ТОП-5 интересных фэтбайков

Велосипеды бренда Profi подкупают выигрышным сочетанием лакомой цены и качественной сборки. Хороший тому пример — подростковая модель фэтбайка Power 1.0 20 с прицелом на юных райдеров ростом от 130 до 150 см.

Байк заполучил обвес начального уровня на базе комплектующих Shimano. В основу его навесного оборудования положена 18-скоростная трансмиссия класса Tourney, сформированная из 6 звезд кассеты в сочетании с 3 звездами системы. Она предоставляет возможность гибко дозировать усилия нажатия на педали в зависимости от условий передвижения. «Коробку передач» гармонично дополняют дисковые механические тормоза, подключенные к переднему и заднему колесам.

Внедорожные качества модели подчеркивают мощные колеса на усиленных двойных алюминиевых ободах, обутые в широкую резину 20х4 дюйма. Они выгребают из песка и сыпучих грунтов, позволяют передвигаться по не расчищенному снегу или высокой траве, что недоступно обычным велосипедам в принципе. Ввиду отсутствия амортизации на плечи колес также взвалены задачи по сглаживанию неровностей дорожного покрытия.

Жесткая рама велосипеда из углеродистой стали выдерживает повышенные эксплуатационные нагрузки. На левую сторону «кузова» фэтбайка вдобавок вынесена откидная парковочная подножка, а по правую руку можно лицезреть защитный щиток на цепь. Львиная доля недочетов модели, коих у нее не так уж и много, компенсируется демократичной ценой Profi Power 1.0 20. А уж каждую потраченную копеечку велосипед точно отрабатывает сполна.

Недорогой велосипед-вездеход Formula Paladin DD 26 2020 проедет там, где другим двухколесным и не снилось. Все благодаря тому, что модель относится к семейству фэтбайков — велосипедов повышенной проходимости.

Принадлежность модели к отряду вездеходов выдают мощные колеса на алюминиевых ободах. Они имеют диаметр 26 дюймов и обуты в шины Wanda 4-дюймовой ширины. Именно покрышки обеспечивают уверенную езду байка по грунтовкам, песку и разбитым трассам. В размере рамы 17 дюймов велосипед подойдет райдерам с ростом от 160 до 175 см.

Велобайк использует 7-скоростную трансмиссию с задним переключателем базового уровня Shimano Tourney и выносливой картриджной кареткой. Она «ходит» без обслуживания и смазки на протяжении порядка 10 тыс. км. Также за работу передач фэтбайка в ответе триггерная манетка Microshift TS38. В сочетании с этим обвесом модель заполучила неприхотливые дисковые механические тормоза.

Ригидная стальная вилка Formula Paladin DD 26 2020 имеет большие грязевые зазоры, дабы переднее колесо не залипало даже в самой вязкой грязи. А вот чего нет у модели так это амортизации — ее роль частично выполняют сами колеса. В сухом остатке велобайк предлагает сбалансированные ездовые качества по доступной цене, за что и пользуется спросом у адептов покорения бездорожья.

Компания LikeBike давно усвоила истину, что будущее — за электротранспортом. В каталоге велосипедов бренда единолично правят модели с электродвижком. Одна из них — фэтбайк складной конструкции с именем Colt.

Велосипед является универсальным решением для покатушек по различным типам дорожного полотна. Его 20-дюймовые колеса, обутые в мощную широкопрофильную резину, свободно катятся по асфальтированным покрытиям и легко преодолевают бездорожье. Дополнительное тяговое усилие, дабы покорить затяжной подъем или выехать из песка, предоставляет вышеупомянутый электромотор мощностью 350 Вт. В режиме «газ в пол» он обеспечивает скорость хода двухколесного «коня» до 25 км/ч.

Движок подключен к заднему колесу модели. Спереди, в свою очередь, установлена пружинно-эластомерная амортизационная вилка, которая гасит ухабы и неровности дорожного полотна. А за безопасность остановки байка несут ответ дисковые механические тормоза, способствующие качественному торможению в любых условиях велопоездок.

На руль LikeBike Colt вынесен бортовой компьютер, показывающий текущую скорость передвижения и оставшийся запас хода на электроприводе (до 45 км на полной заправке «бака»). Там же находятся звонок и фара ближнего света, которые получают питание от аккумулятора. При выключенном движке они не работают. По сути, это единственная претензия к электрическому фэтбайку — в дисциплинах «Ходовые качества», «Сборка» и «Дизайн» модель получает высокие призовые баллы.

Велосипеды марки Giant имеют армию преданных поклонников во всех уголках земного шара. В 2018 году ассортимент двухколесной продукции бренда пополнила модель повышенной проходимости iRide Rocket 3.

Велобайк заточен под агрессивный стиль катания по песку, вспаханным полям, заснеженным и каменистым дорогам. Гарантом повышенной проходимости модели выступают большие колеса 26-дюймовой размерности, облаченные в резину 4-дюймовой ширины. Они используются в амплуа точек опоры для облегченной алюминиевой рамы со слегка заниженной верхней трубой (для удобства посадки женской аудитории).

За быструю остановку фэтбайка несут ответственность дисковые механические тормоза Tektro с роторами по 160 мм. А диапазон регулировки силы нажатия на педали велосипеда колеблется между 7 различными значениями — именно столько скоростей предлагает трансмиссия уровня Shimano Acera. Этот обвес занимает промежуточную нишу между базовым и средним сегментом навесного оборудования.

В верхнюю трубу байка встроен флягодержатель, так что тянуться за водичкой во время катания далеко не придется. Недостает модели разве что системы амортизации. Впрочем, широкопрофильная резина и без нее «на ура» отрабатывает ухабы и мелкие неровности дорожного покрытия. В модели сочетаются успешный бренд, проходимые ездовые качества и неплохой обвес, в результате фэтбайк подходит для комфортных покатушек по различным типам дорог.

Мощному «зверю» LikeBike Bruiser нипочем любые дорожные невзгоды — байк промчит с ветерком там, где другие «двухколесные» безнадежно застрянут.

Секрет развитых внедорожных качеств модели кроется в сочетании брутальных колес с широкими покрышками Kenda Juggernaut 26х4 и встроенного электропривода. Мотор работает в двух режимах — помощи педалированию (система Pedal Assist) и чисто электрическом. При мощности 500 Вт движок позволяет разогнать фэтбайк до 40 км/ч, проехать на одном баке энергии ему под силу до 60 км.

На вооружение модели поставлена 7-скоростная трансмиссия с комплектующими Shimano базового уровня. Не менее важная роль отведена дисковым гидравлическим тормозам Tektro, которые одинаково хорошо работают в любых погодных условиях и обеспечивают полный контроль остановки байка вне зависимости от внешних факторов.

Дополнительный обвес LikeBike Bruiser представлен приятной мелочевкой на манер бортового компьютера, велозвонка, фары головного света, крыльев, щитка на цепь и парковочной подножки. Легка портит впечатление о модели только солидный вес (свыше 30 кг), из-за чего фэтбайк сложно поддается подъему по лестничной клетке при отсутствии в доме лифта. Впрочем, это является платой за высокопрочную конструкцию рамы и электропривод «под капотом».

Велосипед Stark Rocket Fat 24.2 D 2018 из подростковой лиги фэтбайков подходит для катания по любому типу дорожного полотна, будь то асфальт, грунтовка или отсутствие дороги вовсе.

Основой конструкции модели послужила прочная алюминиевая рама типа хардтейл со слегка заниженной геометрией верхней трубы. Точками соприкосновения байка с землей выступают 24-дюймовые колеса с широкопрофильными покрышками Chaoyang (4 дюйма в ширину). Внедорожный протектор шин способствует повышенной проходимости Stark Rocket Fat 24.2 D 2018 по разбитым дорогам.

В распоряжение райдеру предоставлена 7-скоростная трансмиссия из комплектующих начального уровня Shimano Tourney и Altus. Особой надежностью это навесное оборудование не блещет, однако на протяжении первой пары-тройки тысяч километров пробега серьезных претензий к нему обычно не предъявляется. Контроль остановки фэтбайка обеспечивают дисковые механические тормоза Zoom.

Модель позиционируется в амплуа велосипеда-внедорожника для детишек подросткового возраста (8-13 лет). Взрослым райдерам лучше присмотреться к близкому родственнику фэтбайка в лице Stark Fat 26.2 D 2020 frame 18 . Оба варианта имеют лакомый ценник и предоставляют хороший повод поддержать начинания отечественного велопроизводителя.

Продукция под знаком марки STELS собирается на мощностях Жуковского мотовелозавода. Одну из статей прибыли бренда формируют фэтбайки. В частности, спецом под подростковую аудиторию заточен байк-вездеход Aggressor MD 24 из модельного ряда 2019 года.

Велосипед-толстячок подлежит эксплуатации на круглогодичной основе. В летнюю пору на нем можно кататься в лесу, покорять холмы и горные вершины, месить грязь после дождя, а зимой байк уверенно вывезет из рыхлого снега. Секрет всеядности «двухколесного» к различным типам дорожного полотна — колеса 24-дюймовой размерности по диагонали на мощной резине 4-дюймовой ширины.

Трансмиссия модели состоит из восьми звездочек на втулке заднего колеса и одной звезды системы. Смену передач обеспечивает переключатель из серии Shimano Acera, управляемый с шифтера на правой ручке руля. Дисковые механические тормоза помогают быстро остановить велосипед вне зависимости от погодных условий под колесами байка.

Как говорилось в начале, STELS Aggressor MD 24 2019 адресован подростковой аудитории (9-13 лет). Модель выпускается в одном размере рамы 13.5 дюймов, которая подходит под рост от 125 до 155 см. Для взрослых райдеров в ассортименте бренда имеется фэтбайк STELS Aggressor MD 26 2019 frame 18 , поставленный на колеса побольше (26 дюймов в диаметре).

Идея отечественной компании Stark — создание качественных велосипедов по доступной цене. В подтверждение сказанному давайте разберем внедорожную модель байка Fat 26.2 D 2020.

Этот двухколесный «толстяк» предназначен для покорения веломаршрутов повышенной сложности. Широкая резина на 26-дюймовый колесах велосипеда демонстрирует одинаково уверенные ездовые качества как по твердому дорожному полотну, так и по грунтовкам или сыпучим покрытиям. Подспущенные шины не зарываются в рыхлую землю или снег, компенсируя отсутствие в бортовом оснащении байка системы амортизации.

Модель собрана на высокопрочной раме из алюминиевого сплава в ростовке 18" (165-180 см). Навесное оборудование фэтбайка сочетает элементы базового звена Shimano: Tourney (задний переключатель) и Altus (триггерные манетки на руле). Проблемы с обвесом начинаются после полутора-двух тысяч пробега, в особенности при частых поездках по плохим дорогам.

За остановку байка несут ответственность дисковые механические тормоза Apse с роторами 160 мм. Им не страшны дождь, грязь и всяческие капризы переменчивой погоды. Также модель представлена на полках веломагазинов в размере рамы 20" (175-190 см). Тут уж стоит подбирать конкретный размерчик под рост райдера.

Фэтбайки и маленькие колеса — вещи, на первый взгляд, несовместимые. Но только не в случае с двухколесной «электричкой» Eltreco Multiwatt 1000W.

Велосипед «построен» на алюминиевой раме складной конструкции. Пополам переламывается как сам «кузов» байка, так и рулевая стойка. В результате он приобретает компактный вид для хранения на балконе или перевозки в багажнике автомобиля. Правда, дабы запихнуть велосипед в багажник, придется поднапрячься — вес фэтбайка превышает 30 кг.

По ходовой части Eltreco Multiwatt 1000W оборудован 20-дюймовыми колесами, которые обуты во внедорожную резину Kenda 4-дюймовой ширины. Темп вращения колес задается с педалей (райдеру доступно 7 скоростей для дозировки усилий их вращения), также в ходе катания на велосипеде «всаднику» приходит на выручку киловаттный электропривод. Его запус производится по рисунку отпечатка пальца велосипедиста. Мотор обладает достаточным запасом силенок, чтобы разогнать байк до скорости 40 км/ч. Степень помощи электрического педального ассистента выбирается из 9 позиций.

Аккумуляторная батарея гаджета на колесах крепится позади подседельной трубы. Запасов энергии в ней хватит на пробег порядка 50 км. Ключевые параметры поездки на велосипеде фиксирует бортовой компьютер на руле. Туда же вынесены ручка газа, триггерная манетка Shimano для переключения передач и рукояти гидравлических дисковых тормозов. В качестве дополнительного обвеса модель заполучила полноразмерные крылья, багажник с грузоподъемностью 15 кг и удобное подпружиненное седло. В общем, самое то для покатушек в свое удовольствие, не ограничивая передвижение одними только заасфальтированными дорогами.

Электрический фэтбайк BigCat Dual New пополнил парк двухколесной продукции бренда Volteco в преддверии сезона 2019 года. Модели нипочем рыхлый грунт, песчаные тропы, заснеженные дороги и т.п. Но не будем забегать вперед и разложим всю подноготную велобайка по полочкам.

О принадлежности велосипеда к слоям общества «вездеходов» недвусмысленно намекают крупнокалиберные колеса 26-сантиметрового диаметра. «Обувкой» для них служат покрышки с шириной протектора 4 дюйма, которые как-раз таки и повышают проходимость фэтбайка. Но главное не это — а полный электрический привод, подключенный к переднему и заднему колесам. Два электромотора мощностью по 500 Вт ассистируют педалированию в одном из пяти режимов помощи.

Съемный короб с аккумуляторной батареей для запитки энергией электромоторов разместился на диагональной трубе рамы. На его боковую грань вынесено USB-гнездо для зарядки мобильных гаджетов, что называется, на ходу. Велосипеду под силу развить на электроприводе скорость до 35 км/ч, запас хода сугубо на электричестве составляет порядка 50 км. Контролировать остаток заряда 48-вольтового аккумулятора предлагается по показаниям бортового компьютера.

«Завести» Volteco Big Cat Dual New получится только по рисунку отпечатка пальца, поскольку на его борту нашла пристанище система аутентификации FingerPrint. Также фэтбайк укомплектован 7-скоростной трансмиссией, надежными дисковыми тормозами с механическими приводами, полноразмерными металлическими крыльями, двумя багажниками для груза. И ежели отбросить в сторону солидный вес наряду с дороговизной байка, лучшего решения со всеядными ходовыми качествами днем с огнем не сыщешь.