Сравнение Logitech G920 Driving Force vs Logitech G25 Racing Wheel
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Logitech G920 Driving Force | Logitech G25 Racing Wheel | |
| Сравнить цены 1 | от $300 | |
| ТОП продавцы | ||
Угол поворота руля 900°. Силовая обратная связь. Кожаная оплётка. Лепестки и педали из нержавеющей стали. Механическая коробка передач в комплекте. | ||
| Тип устройства (комплектация) | руль и педали | руль и педали |
| Размер руля | 28 см | |
| Совместимость | ПК (Windows) Xbox | ПК (Windows) PlayStation 3 |
| Подключение | проводное | проводное |
| Кабель | USB-A | USB-A |
| Макс. частота опроса | 500 Гц (2 мс) | |
Технические хар-ки | ||
| Общее количество кнопок | 10 | 14 |
| Обратная связь | силовая | вибрация/силовая |
| Тип привода | шестеренчатый | шестеренчатый |
| Макс. крутящий момент | 2.1 Нм | 2.5 Нм |
| Манипулятор D-pad | ||
| Поворот рулевого колеса | 900° | 900° |
| Подрулевые лепестки | 2 шт | 2 шт |
| Педали | газ тормоз сцепление | газ тормоз сцепление |
Общие данные | ||
| Крепление | зажимы | зажимы |
| Покрытие руля | кожа | кожа |
| Источник питания | сеть | сеть |
| Цвет корпуса | ||
| Дата добавления на E-Katalog | июнь 2015 | ноябрь 2008 |
Сравниваем Logitech G920 Driving Force и G25 Racing Wheel
Сравнение цен
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Logitech G920 Driving Force часто сравнивают
Logitech G25 Racing Wheel часто сравнивают
Глоссарий
Размер руля
Размер игрового руля обычно означает диаметр рулевого колеса круглой и D-образной формы и влияет на реалистичность управления, скорость вращения и удобство хвата. Компактные рули около 20 – 24 см чаще встречаются в простых моделях и подходят для аркадных гонок, но ощущаются менее реалистично. Размер 27 – 30 см считается более универсальным и ближе к настоящему автомобильному рулю, поэтому удобен для симуляторов, GT, ралли и повседневной игры. Крупные рули 31 – 35 см чаще используются в продвинутых комплектах, особенно для грузовых симуляторов, дрифта или максимально реалистичной посадки.
Для формульных штурвалов или рулевых колесах с обрезанной формой, размер чаще указывают по максимальной ширине между крайними точками хвата.
Для формульных штурвалов или рулевых колесах с обрезанной формой, размер чаще указывают по максимальной ширине между крайними точками хвата.
Совместимость
Совместимость показывает, с какими устройствами может работать игровой руль: ПК, PlayStation, Xbox, Nintendo Switch или отдельными поколениями консолей. Этот параметр важно проверять до покупки, потому что руль для ПК не всегда подходит к консоли, а модели для PlayStation и Xbox часто имеют разные версии (PS3, PS4, PS5) из-за фирменной лицензии и электроники внутри базы.
Отдельного внимания заслуживают рулевые колеса, которые имеют определенную совместимость с базами. В большинстве случаев подходят все базы бренда, однако лучше в этом дополнительно убедиться.
Отдельного внимания заслуживают рулевые колеса, которые имеют определенную совместимость с базами. В большинстве случаев подходят все базы бренда, однако лучше в этом дополнительно убедиться.
Макс. частота опроса
Макс. частота опроса показывает, сколько раз в секунду устрйоство передает данные на ПК или консоль. Например, 125 Гц означает обновление сигнала 125 раз в секунду, 500 Гц — 500 раз, а 1000 Гц — 1000 раз в секунду, то есть с меньшей задержкой между действием игрока и реакцией в игре.
Для простых рулей и аркадных гонок обычно достаточно 125 – 250 Гц, а для симуляторов, где важны точность поворота, торможения и Force Feedback, лучше смотрятся значения 500 – 1000 Гц. Более высокая частота помогает точнее передавать мелкие движения руля и педалей, но реальная разница зависит также от игры, драйверов, платформы и качества самой рулевой базы. Например, при спокойной игре в Euro Truck Simulator разница может быть почти незаметной, а в Assetto Corsa, iRacing или F1 более высокая частота делает управление отзывчивее.
Для простых рулей и аркадных гонок обычно достаточно 125 – 250 Гц, а для симуляторов, где важны точность поворота, торможения и Force Feedback, лучше смотрятся значения 500 – 1000 Гц. Более высокая частота помогает точнее передавать мелкие движения руля и педалей, но реальная разница зависит также от игры, драйверов, платформы и качества самой рулевой базы. Например, при спокойной игре в Euro Truck Simulator разница может быть почти незаметной, а в Assetto Corsa, iRacing или F1 более высокая частота делает управление отзывчивее.
Общее количество кнопок
Чем больше кнопок, тем удобнее назначить быстрый доступ к передачам, камере, меню, пит-стопу, ABS, TC, свету, дворникам или другим функциям без клавиатуры.
Для простых гонок обычно хватает 8 – 12 кнопок, для автосимуляторов комфортнее 15 – 25, а в продвинутых рулях и формульных штурвалах может быть 30 и более элементов управления. Например, в Euro Truck Simulator полезно больше кнопок для света, круиз-контроля и поворотников, а в F1 или iRacing — для настроек болида прямо во время заезда.
Для простых гонок обычно хватает 8 – 12 кнопок, для автосимуляторов комфортнее 15 – 25, а в продвинутых рулях и формульных штурвалах может быть 30 и более элементов управления. Например, в Euro Truck Simulator полезно больше кнопок для света, круиз-контроля и поворотников, а в F1 или iRacing — для настроек болида прямо во время заезда.
Обратная связь
Обратная связь показывает, передает ли игровой руль физические эффекты от дороги, автомобиля и действий в игре.
— Вибрация. Базовый тип обратной связи, при котором руль просто дрожит при столкновениях, езде по бордюрам, неровной дороге или потере сцепления. Она добавляет ощущения происходящего, но не создает полноценного сопротивления на руле и хуже передает поведение автомобиля. Такой вариант чаще встречается в простых игровых рулях для аркадных гонок.
— Силовая. Продвинутый вариант, при котором моторы внутри рулевой базы создают реальное сопротивление и усилия на руле. Руль может тяжелеть в поворотах, возвращаться в центр, дергаться при ударе, срываться при заносе и передавать сцепление колес с дорогой. По сравнению с обычной вибрацией силовая обратная связь намного полезнее для симуляторов, потому что помогает точнее чувствовать машину и быстрее реагировать на ее поведение.
— Вибрация. Базовый тип обратной связи, при котором руль просто дрожит при столкновениях, езде по бордюрам, неровной дороге или потере сцепления. Она добавляет ощущения происходящего, но не создает полноценного сопротивления на руле и хуже передает поведение автомобиля. Такой вариант чаще встречается в простых игровых рулях для аркадных гонок.
— Силовая. Продвинутый вариант, при котором моторы внутри рулевой базы создают реальное сопротивление и усилия на руле. Руль может тяжелеть в поворотах, возвращаться в центр, дергаться при ударе, срываться при заносе и передавать сцепление колес с дорогой. По сравнению с обычной вибрацией силовая обратная связь намного полезнее для симуляторов, потому что помогает точнее чувствовать машину и быстрее реагировать на ее поведение.
Макс. крутящий момент
Макс. крутящий момент показывает, с какой силой рулевая база может сопротивляться повороту руля. Чем больше момент, тем сильнее ощущаются сцепление шин, удары, заносы, бордюры и нагрузка в поворотах, поэтому управление становится ближе к реальному автомобилю. Простые рули обычно дают до 3 Нм, более серьезные модели — 4 – 8 Нм, а мощные Direct Drive базы могут выдавать 10 – 20 Нм и выше.
При этом в симуляторах силу часто настраивают под игру, автомобиль и комфорт пользователя. Например, для аркадных гонок хватает небольшого усилия, а для iRacing, Assetto Corsa или серьезного дрифта мощная база с запасом момента дает более точную и насыщенную обратную связь.
При этом в симуляторах силу часто настраивают под игру, автомобиль и комфорт пользователя. Например, для аркадных гонок хватает небольшого усилия, а для iRacing, Assetto Corsa или серьезного дрифта мощная база с запасом момента дает более точную и насыщенную обратную связь.






















