Электросамокат Kugoo G1
 | Товар устарел 624 938 тг. Электросамокат бренда Kugoo — это персональный транспорт для экстремальной езды и сложных дорожных условий. Модель получила усиленный корпус с заметными красными вставками в оформлении и готова выдержать различные негативные воздействия, начиная от ударов о бордюры и заканчивая действительно тяжелого райдера (до 150 кг). Но при этом собственный вес кикскутера тоже солидный — аж 35.5 кг. К достоинствам транспортного средства относится наличие складного механизма, независимой передней и задней амортизации, а также полного привода. Электрический самокат Kugoo G1 получил 2000-ваттный силовой агрегат, который позволяет легко разгоняться, двигаться в горку с 30-градусным углом подъема и развивать скорость до 60 км/ч. Мотор работает в тандеме с емким аккумулятором на 18.2 Ач. Чтобы зарядить батар...ею от 0 до 100%, понадобится около 8 часов, зато после этого пользователь сможет проехать до 70 км. К приятным особенностям ходовой части кикскутера относятся крупные 10-дюймовые колеса, не требующие подкачки, и качественные дисковые тормоза, позволяющие быстро остановить транспорт в экстренных ситуациях. Из фишек оснащения стоит выделить информативный цветной дисплей, переднюю фару и стоп-сигнал. |
 |
Закрыть
Kugoo G1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электросамокат бренда Kugoo — это персональный транспорт для экстремальной езды и сложных дорожных условий. Модель получила усиленный корпус с заметными красными вставками в оформлении и готова выдержать различные негативные воздействия, начиная от ударов о бордюры и заканчивая действительно тяжелого райдера (до 150 кг). Но при этом собственный вес кикскутера тоже солидный — аж 35.5 кг.
К достоинствам транспортного средства относится наличие складного механизма, независимой передней и задней амортизации, а также полного привода. Электрический самокат Kugoo G1 получил 2000-ваттный силовой агрегат, который позволяет легко разгоняться, двигаться в горку с 30-градусным углом подъема и развивать скорость до 60 км/ч. Мотор работает в тандеме с емким аккумулятором на 18.2 Ач.
Чтобы зарядить батарею от 0 до 100%, понадобится около 8 часов, зато после этого пользователь сможет проехать до 70 км. К приятным особенностям ходовой части кикскутера относятся крупные 10-дюймовые колеса, не требующие подкачки, и качественные дисковые тормоза, позволяющие быстро остановить транспорт в экстренных ситуациях. Из фишек оснащения стоит выделить информативный цветной дисплей, переднюю фару и стоп-сигнал.
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Kugoo 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Kugoo.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Kugoo 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Kugoo.
Вешу 105 кг. При попытках спрашивать на нем с небольших бордюров уже через 2 недели и накате меньше 150км вырвало пружину заднего амортизатора и его шток (или хз как его там) пробил заднее крыло и я перекрестился, что это произошло на небольшой скорости. По отзывам в инете так происходит частенько то с передним, то с задним и у более легковесных райдеров по 70кг. Купил какой смог найти новый, но переставил на него старую мощную пружину, родная в 750 прогибалась полностью. Тормозной диск пришел кривой из магазина, поменял на новый. Новый при перевозке в автомобиле тоже чуть чуть прогнулся, из за чего постоянные биения и шумы. Заднее крыло крепится отвратительно ненадежно - расшатывается и болтается из за чего на скорости грязь закладывает от шеи до зопы. Левая штанина тоже всегда в грязи, нужно колхозить защиту как себя, так и амортизатора. Я купил новый бампер на али. Родные тормоза тормозили примерно с месяц кое как. Отвратительно сделаны и колодки стираются не равномерно, купил оба новых гидротормоза на али. Руль очень сильно шатается и скрипит как раскладушка, хотя опыт езды довольно большой после первого самоката и сильно за руль не тянул. Болты рулевой затяжки заменил на более крепкие. Болты крепящие верхнюю крышку деки в передней части срывает с резьбы. Родной огроменный бестолковый руль заменил на складной с алишки. Платная гидроизоляция от kugoo-russia ХУДШАЯ ИЗ ВОЗМОЖНЫХ, все переделывал сам. Аккум едет на полном приводе до ~18км, на эко до 26. Отстой. Разочарование. Внешний якобы спортивный вид. Мощность подрыва при старте на полном приводе. Кажущаяся доступной цена в сравнении с конкурентами. Задний упор-плавник для ноги. Длинная дека, удобно стоять при росте 186 и 46-47м размере ноги (именно поэтому выбрал его, а не g booster в магазине, еще у бустера неудобный курок газа и уродливый интерфейс микрокомпьютера). Почти все. Вес. При общих последующих вложениях лучше посмотреть более дорогую модель. Основное разочарование - ООООЧЕНЬ малый запас хода. Неоднократно из-за этого приходилось доезжать домой на метро, не на каждой станции с ним пустят, смотрят как на идиота с мотоциклом. Купил 2е зарядное на 4 ампера, иначе домой с работы ехать только на такси из за длительной зарядки. Сейчас бы купил на 5 или 6 ампер, но стремно чтобы не рванул. Заглушки на порты зарядки есть в виде накручивающихся колпачок и в виде резинок. Резинки отстой. Рулевая стойка отстой, в инете есть отзывы что ломается полностью. Тормоза отстой полный. Родной свет отстой, 100% нужно докупать очень мощную фару на 1200 + обмен. Амортизаторы дешёвый отстой. Рекуперативный тормоз с макс настройкой тормозит хуже, чем даже в дополнительно загруженом speedway mini 4 pro. Курок газа почти никак не гидроизолирован, в дождь крути как дедушка пакетик вокруг. С моим весом 112 кг с рюкзаком больше 48км ч не едет. Даже маленький и более дешевый mini 4 pro до 41 разгонял... в общем, разочарован везде и полностью. Вау-эффект ушёл на 3й день, дальше начались десятки часов ремонта и поисков и покупки новых деталей. Уже вложенных денег жалко, но попробую переделать деку и установить гораздо более ёмкий аккум. Покупал осенью 2019го. Сейчас бы или купил более дорогую и прочную модель или более дешёвый g booster с которым в целом по отзывам меньше проблем и едет он дальше. Или, потратив поменьше, переоборудовал велик под электро пользуюсь Kugoo G1 более года |
Очень красивый, и стильный. Дарит хорошие эмоции, когда новый. Если ездить по хорошим дорогам думаю, будет служить долго. Крепление рулевой колонки на 3 день стало люфтить, сами болты которые стягивают крепление гнутся ( как будто сделаны из алюминия), и в дальнейшем скорей всего поломаются. Крылья не защищают полностью от грязи, грязь летит на спину, а спереди на амортизатор. Аккумулятора хватает на 30 км,  Валерий Чертухин: пользуюсь Kugoo G1 менее месяца |
Добавить отзыв
Видеообзоры
Сумашедший электросамокат Kugoo G1. Обзор и тест драйв реактивного самоката. #32
26 августа 2019252 238 просмотров
Полный обзор-разбор электросамоката Kugoo G1
20 августа 2019169 583 просмотра
Электросамокат Kugoo G1 мчу 10км по городу
14 августа 201993 853 просмотра
Kugoo G1 vs Kugoo G-Booster 2020. Какой самокат быстрее? Дальность хода. Какие нужны доработки?
3 июня 202066 519 просмотров
KUGOO G1. Обзор и тест-драйв электросамоката.
29 мая 202051 661 просмотр
Kugoo G1 БЕЗДОРОЖЬЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ Электросамокат Kugoo G1 jilong обзор ДИКИЙ Электросамокат куго g1
15 июня 202058 875 просмотров
Обзор KUGOO G1 от производителя JILONG
20 июля 20201 514 просмотра
SMART BMS – ПЛЮСЫ И МИНУСЫ | АККУМУЛЯТОР ДЛЯ KUGOO G1 НА ANT SMART BMS 25 000 МАЧ
26 февраля 202427 149 просмотров
Kugoo G1 сборка АКБ 60V 38.4 AH на элементах Tesla
13 марта 202321 449 просмотров
Заезд на электросамокате Kugoo x8 (G1 mini) на одной зарядке? #129
7 июня 20217 502 просмотра
Новый комплект подвески для Kugoo G1
29 августа 20205 215 просмотров
Kugoo G1. Открыл сезон. Предварительный отчет.
2 мая 20212 452 просмотра
Kugoo G1 - Итоги. Кратко и ёмко по основным моментам.
16 июля 202017 960 просмотров
Электросамокат Kugoo X8 ( G1 Mini )
19 апреля 20215 306 просмотров
Замена рулевого штока Kugoo g1/Dualtron
4 мая 20225 499 просмотров
KUGOO G1 PRO⚡ Обзор и тест драйв электросамоката. Новинка 2021!
13 июля 202167 169 просмотров
Ответы на вопросы. Предзаказ контроллера. Тест без датчиков холла. Проект Kugoo G1 /ч.6/ FastRemont
12 января 20216 888 просмотров
Настройка тормозов электросамоката Kugoo G1 или любого другого.
24 июля 202033 939 просмотров
Обзор батареи 23Ач для Kugoo G1
25 августа 201921 655 просмотров
Тест рекуперации на Kugoo G1.
15 июня 202010 611 просмотр
Часть 2. Продолжаю обзор Kugoo G1. Режим ракеты. Прошивка. Балансир и другое.
1 июля 202012 367 просмотров
Kugoo g1, Zaxboard Titan установка новых втулок, осей, хомута, убираем люфт подвески.
15 августа 202016 746 просмотров
Kugoo G1 после 1000км
3 июля 202126 396 просмотров
Kugoo X8 vs Kugoo G1⚡ Сравнение полноприводных электросамокатов.
6 мая 202142 397 просмотров
Что стало с моим Kugoo G1 за сезон.
29 октября 202011 928 просмотров
Электросамокат Kugoo G1 Pro, обзор новинки 2021 года. #141 Просто Техника
23 ноября 202125 791 просмотр
Kugoo G1 на глубоком песке
9 августа 20211 812 022 просмотра
Kugoo G1 или Falcon 10x? || Электросамокаты идеальной сборки!?!
21 июля 201929 277 просмотров
Сравнение электросамокатов Kugoo G1 и G-booster
3 июня 202036 813 просмотра
Электросамокат Kugoo G1 в полной разборке || Производитель Kugoo не обманул
8 августа 201919 941 просмотр
Kugoo GX vs Kugoo G1⚡Быстро или очень быстро⚡ Электросамокаты Kugoo.
28 сентября 202052 210 просмотров
Halten RS-02 v2 против Kugoo G1 и Kugoo G Booster⚡Битва электросамокатов 2020!
22 октября 202035 034 просмотра
Мощный электросамокат Joyor G1 / Прямой конкурент электросамоката Kugoo X1
6 сентября 202011 318 просмотров
KuKirin G1 Pro unboxing video （G1 Pro 开箱即用安装视频）#kukirin #kugoo #scooter
19 декабря 20231 300 просмотров
2021 Kugoo Kirin G1 - now available
19 апреля 20215 641 просмотр
TNE FLASH SILVER - TORQUE BEAST Electric Scooter REVIEW / Kugoo G1 PRO / Dragon Lightning V2
3 октября 202120 273 просмотра
Kugoo G1 E-Scooter Unboxing
14 апреля 20218 808 просмотров
KuKirin G1 Pro - Top Speed, Acceleration & Speed Modes
25 апреля 202414 638 просмотров
KuKirin G1 Pro - First Ride Review
26 апреля 202411 678 просмотров
Kugoo Kirin G1: An UNBEATABLE E-Scooter!
19 апреля 202133 805 просмотров
KUGOO KIRIN G1
30 марта 20214 100 просмотров
Kugoo Kirin G1 2021 - short ride off road and on-road
25 апреля 20215 200 просмотров
Riding Electric Scooters - Kugoo G1 (ZERO 10X). Offroad
20 апреля 20208 049 просмотров
Kugoo Kirin G1 Electric Scooter Review
11 января 202216 740 просмотров
РекомендуемСравнить в таблице →
складной, до 90 кг, запас хода: до 20 км, макс. 25 км/ч, 250 Вт, колеса резиновые полнотелые, 6.5 ", без амортизации, рекуперация, фара, стоп-сигнал, 11.5 кг
складной, до 110 кг, запас хода: до 35 км, макс. 20 км/ч, 300 Вт, колеса резиновые полнотелые, 10 ", без амортизации, рекуперация, пешеходный режим, дисковый тормоз, фара, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, 17 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 65 км, макс. 30 км/ч, 400 Вт, колеса резиновые надувные, 10 ", без амортизации, рекуперация, фара, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, 21.8 кг
складной, до 130 кг, запас хода: до 27 км, макс. 25 км/ч, 400 Вт, колеса резиновые надувные, 8.5 ", без амортизации, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, сиденье, 14.9 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 30 км, макс. 25 км/ч, 300 Вт, колеса резиновые надувные, 10 ", без амортизации, рекуперация, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, 15.1 кг
складной, до 100 кг, запас хода: до 12 км, макс. 20 км/ч, 250 Вт, колеса резиновые полнотелые, 7.5 ", без амортизации, рекуперация, круиз-контроль, пешеходный режим, фара, стоп-сигнал, 10.5 кг
складной, до 100 кг, запас хода: до 20 км, макс. 25 км/ч, 300 Вт, колеса резиновые надувные, 10 ", без амортизации, рекуперация, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, 14.5 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 70 км, макс. 25 км/ч, 500 Вт, колеса резиновые полнотелые, 10 ", амортизация, рекуперация, фара, стоп-сигнал, 24.5 кг
складной, до 100 кг, запас хода: до 20 км, макс. 20 км/ч, 300 Вт, колеса резиновые надувные, 8.5 ", без амортизации, рекуперация, пешеходный режим, фара, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, 15.6 кг
складной, до 110 кг, запас хода: до 22 км, макс. 24 км/ч, 250 Вт, колеса резиновые полнотелые, 6.5 ", без амортизации, без фары, без стоп-сигнала
складной, до 125 кг, запас хода: до 65 км, макс. 40 км/ч, 600 Вт, колеса резиновые надувные, 10 ", амортизация, рекуперация, круиз-контроль, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, 19.6 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 45 км, макс. 25 км/ч, 400 Вт, колеса резиновые надувные безкамерные, 10 ", амортизация, рекуперация, пешеходный режим, фара, поворотники, стоп-сигнал, 20 кг
