Электросамокат Ducati City Cross-E
 | Товар устарел Электрический самокат бренда Ducati можно отнести к среднему ценовому классу. Модель позиционируется в качестве городского транспортного средства с задатками езды по бездорожью. Соответствующий статус отчасти подтверждают довольно крупные 10-дюймовые надувные колеса с характерными протекторами, а также наличие дополнительной стальной трубки вокруг алюминиевой рамы — она выполняет роль бампера и призвана защищать деку от повреждений. Правда, дополнительной амортизации тут нет, так что сильные ухабы и неровности могут негативно сказаться на комфорте езды. Электросамокат Ducati City Cross-E получил 350-ваттный мотор и аккумулятор емкостью 12.5 Ач. Эта пара позволяет ехать со скоростью до 25 км/ч (предложен также пешеходный и стандартный режим соответственно с 6 и 20 км/ч), двигаться в горку с...углом подъема в 15 градусов, а также без подзарядки преодолевать дистанцию до 40 км. Модель предусматривает 3.5-дюймовый дисплей с функцией спидометра и круиз-контроля, дополнительной индикацией. При необходимости скутер можно подключить к смартфону для расширенных настроек. Отдельно стоит выделить наличие складной конструкции, общий вес в 19 кг при максимальных нагрузках до 120 кг. |
 |
Закрыть
Рекомендуем товары в наличииЭлектросамокаты Ducati →
складной, до 110 кг, запас хода: до 35 км, макс. 20 км/ч, 300 Вт, колеса резиновые полнотелые, 10 ", без амортизации, рекуперация, пешеходный режим, дисковый тормоз, фара, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, 17 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 55 км, макс. 25 км/ч, 350 Вт, колеса резиновые полнотелые, 10 ", без амортизации, рекуперация, пешеходный режим, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, 17 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 20 км, макс. 25 км/ч, 250 Вт, колеса резиновые надувные, 8.5 ", без амортизации, рекуперация, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, 12.5 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 30 км, макс. 25 км/ч, 300 Вт, колеса резиновые надувные, 10 ", без амортизации, рекуперация, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, 15.1 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 40 км, макс. 30 км/ч, 350 Вт, колеса резиновые надувные, 10 ", без амортизации, рекуперация, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, 15.8 кг
складной, до 130 кг, запас хода: до 27 км, макс. 25 км/ч, 400 Вт, колеса резиновые надувные, 8.5 ", без амортизации, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, сиденье, 14.9 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 35 км, макс. 32 км/ч, 500 Вт, колеса резиновые полнотелые, 10 ", без амортизации, дисковый тормоз, фара, сигнал, стоп-сигнал, 17.4 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 55 км, макс. 25 км/ч, 450 Вт, колеса резиновые надувные, 10 ", амортизация, рекуперация, пешеходный режим, фара, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, 18.5 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 70 км, макс. 25 км/ч, 450 Вт, колеса резиновые полнотелые, 10 ", амортизация, рекуперация, пешеходный режим, фара, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, 24.3 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 24 км, макс. 24 км/ч, 300 Вт, колеса резиновые надувные, 8 ", без амортизации, рекуперация, фара, стоп-сигнал, 11 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 55 км, макс. 25 км/ч, 400 Вт, колеса резиновые полнотелые, 10 ", без амортизации, рекуперация, фара, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, 17.7 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 65 км, макс. 30 км/ч, 400 Вт, колеса резиновые надувные, 10 ", без амортизации, рекуперация, фара, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, 21.8 кг
складной, до 120 кг, запас хода: до 70 км, макс. 25 км/ч, 500 Вт, колеса резиновые полнотелые, 10 ", амортизация, рекуперация, фара, стоп-сигнал, 24.5 кг
Ducati City Cross-E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрический самокат бренда Ducati можно отнести к среднему ценовому классу. Модель позиционируется в качестве городского транспортного средства с задатками езды по бездорожью. Соответствующий статус отчасти подтверждают довольно крупные 10-дюймовые надувные колеса с характерными протекторами, а также наличие дополнительной стальной трубки вокруг алюминиевой рамы — она выполняет роль бампера и призвана защищать деку от повреждений.
Правда, дополнительной амортизации тут нет, так что сильные ухабы и неровности могут негативно сказаться на комфорте езды. Электросамокат Ducati City Cross-E получил 350-ваттный мотор и аккумулятор емкостью 12.5 Ач. Эта пара позволяет ехать со скоростью до 25 км/ч (предложен также пешеходный и стандартный режим соответственно с 6 и 20 км/ч), двигаться в горку с углом подъема в 15 градусов, а также без подзарядки преодолевать дистанцию до 40 км. Модель предусматривает 3.5-дюймовый дисплей с функцией спидометра и круиз-контроля, дополнительной индикацией. При необходимости скутер можно подключить к смартфону для расширенных настроек. Отдельно стоит выделить наличие складной конструкции, общий вес в 19 кг при максимальных нагрузках до 120 кг.
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Ducati 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Ducati.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Ducati 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Ducati.
Видеообзоры
Ducati Scrambler CITY CROSS E
14 ноября 20221 534 просмотра
2021 Ducati City Cross-E Scooter | Motorcycle TV
6 мая 202112 601 просмотр
DUCATI SCRAMBLER CITY CROSS - E || STREET EDITION || ROAD TEST
17 июня 202114 771 просмотр
UNBOXING and MOUNTING DUCATI SCRAMBLER CITY CROSS - E || 2021 STREET EDITION
13 июня 202112 725 просмотров
HOW TO CONNECT DUCATI SCRAMBLER CITY CROSS - E TO SMARTPHONE ANDROID VIA BLUETOOTH
15 июня 202119 418 просмотров
