Лучшие легкие электросамокаты (до 12.5 кг)

Версия Lite — это облегченная модификация довольно популярного электросамоката Scooty 10 от бренда Motus. Его вес снижен до 12.5 кг (на фоне почти 18 кг), при этом инженерам удалось сохранить максимальную грузоподъемность в 120 кг, а чуть ли не главным изменением стала меньшая емкость батареи (7.8 против 15 Ач). Но и у этого аккумулятора хороший запас хода в 30 км, плюс заряжается он в 2 раза быстрее (за 4, не за 8 часов, как у стандартной версии).

В эксплуатации Motus Scooty 10 Lite удобен, ведь кроме небольшого веса имеется практичный складной механизм. Заявлено, что сложить модель можно всего за 3 секунды, а системы блокировки исключают случайное складывание и раскладывание.

Самокат получил мощный 350-ваттный двигатель, готовый и к довольно тяжелым райдерам, и к умеренной холмистости. Предусмотрена вполне стандартная тройка передач — эко (до 5 км/ч), драйв (15 км/ч) и спорт (до 20 км/ч). За безопасность движения отвечает комбинированный задний тормоз (дисковый + электронный) и набор из фары, стоп-сигнала и боковых отражателей, повышающих заметность транспорта в темноте. Также предусмотрена рекуперация, обеспечивающая подпитку аккумулятора при езде на спусках.

На очень плохом дорожном покрытии может сказаться отсутствие амортизации, но в типичной городской среде мелкие неровности неплохо сглаживают 10-дюймовые резиновые покрышки. Поэтому Motus Scooty 10 Lite можно считать сбалансированным персональным электротранспортом для города.

Модель бренда Denver получила прочную алюминиевую раму и весьма компактные 6.5-дюймовые резиновые колеса. В результате общий вес электросамоката составляет всего 10 кг. Допустимая нагрузка равна 100 кг, что делает транспорт весьма универсальным — он подойдет большинству райдеров, включая подростков, женщин и многих мужчин. Помимо легкости имеется привычный складной механизм, который упрощает транспортировку и хранение.

Ходовая часть Denver SEL-65230 предусматривает передний амортизатор для снижения тряски на руле и повышения комфорта езды вне идеального асфальта. Скорость ограничена значением 20 км/ч, что способствует безопасности движения, плюс для тех же целей предложено качественное освещение (фара и стоп-сигнал), светоотражатели, звонок и тормоза — ножной и электронный. Последний среди прочего реализует функцию рекуперации.

В движение самокат приводит 300-ваттный электропривод, а сам пользователь может контролировать основные параметры поездки с монохромного информативного дисплея. На экран выводится пройденное расстояние, текущая передача (режим) и скорость, статус аккумулятора. Емкость батареи довольно скромная — 4 Ач, что также призвано снизить вес транспортного средства. Из-за нее получается малый запас хода до 12 км, но с быстрой зарядкой — от 2 до 3 часов. Допустим, после утренней поездки на работу уже в обед можно снова отправиться куда-то со 100%.

Denver SEL-65230 — универсальный городской самокат и однозначно классный выбор без переплат, если надо преодолевать небольшие дистанции.

В линейке электросамокатов Xiaomi модель является самой легкой с весом в 12 кг. Она сделана из алюминия аэрокосмического класса, который обеспечивает готовность к нагрузкам до 100 кг, плюс транспорт не боится брызг и пыли (класс защиты IP54).

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential получил бортовой компьютер с одной кнопкой и инфо-дисплеем, а также предусматривает подключение к смартфону. С помощью складного механизма за несколько секунд рулевую стойку можно «свести» с декой и закрепить ее на фиксаторе, расположенном на брызговике заднего колеса. И дисплей, и конструкция складывания фактически стали стандартом для новых фирменных решений и являются образцом, которому подражают многие другие производители.

Для облегчения конструкции в самокате разместили аккумулятор относительно небольшой емкости — на 5.1 Ач. Его должно хватать на 20 км пробега без подключения к розетке. Благодаря функции рекуперации энергия торможения обеспечит дополнительную подпитку батареи и приблизит реальный запас хода к паспортному. Зарядный процесс займет до 5.5 часа, что можно считать недочетом модели.

Электросамокат оснастили вполне стандартным (как для взрослых пользователей) 250-ваттным мотором. Он позволит развивать скорость до 20 км/ч и заезжать на небольшие подъемы и холмы.

Одна из фишек модели — двойная тормозная система с дисковыми колодками сзади и электроникой спереди. Вместе они способствуют быстрой экстренной остановке — она произойдет менее, чем за 7.5 метра, после нажатия соответствующей ручки на руле.

Повысить уровень безопасности должно продуманное освещение и светоотражатели, а улучшить сцепление с дорогой — 8.5-дюймовые надувные колеса. Последние, как отмечают пользователи, хоть и довольно маленькие и без амортизаторов, но эффективно сглаживают вибрации и тряску, так что, допустим, езда на грунтовке не доставляет дискомфорта.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential — добротный электросамокат от проверенного бренда и отличный вариант для тех, кто хочет сочетать легкость прежде всего с комфортом (а не с мощью или резвостью).

Электросамокат украинского бренда Atlas оснащен 350-ваттным двигателем (с максимальным повышением до 500 Вт). Этот мотор позволяет разгоняться до 30 км/ч и двигаться в горку с углом подъема в 15 градусов, в том числе с тяжелым райдером «на борту» (заявлены нагрузки до 120 кг). Аккумулятор на 5.2 Ач поможет преодолевать без подзарядки до 20 км, требуя на цикл питания умеренные 4 часа.

Весит Atlas 0809 немного — 11 кг, что обусловлено прежде всего алюминиевой рамой. Транспорт встречается в трех вариантах расцветки — белой, серой и черной, но неизменно предусматривает на рулевой стойке желто-голубой логотип.

Самокат оснастили 8-дюймовыми надувными колесами, которые вместе с передним амортизатором дают плавное движение по различному городскому ландшафту. Ходовую часть дополняет ножной и электрический тормоз с функцией рекуперации энергии.

Модель предусматривает складную конструкцию и действительно неплохо готова к непогоде. Для нее заявлена влагозащита класса IP56, так что даже ливни — не угроза, как и заезд в лужи (клиренс здесь составляет умеренные 8.5 см).

В распоряжении пользователей привычное освещение — фара + стоп-сигнал, а бортовая панель включает круглый дисплей для выбора одного их трех скоростных режимов, контроля заряда АКБ и т.д. При синхронизации со смартфоном доступны дополнительные опции в приложении, включая активизацию круиз-контроля.

Atlas 0809 — легкий, но готовый к солидным нагрузкам электросамокат средней ценовой категории.

Модель бренда Kugoo является рестайлинговой вариацией популярной модели — Kugoo S3. Версия Pro стала комфортнее и безопаснее. За первый аспект отвечают перфорированные, более широкие колеса, улучшающие вместе с системой передних и задних амортизаторов поведение электросамоката на неровных покрытиях.

Безопасность эксплуатации Kugoo повышает полностью нескользящая поверхность деки (у обычного S3 предусматривалась лишь одна шероховатая полоса по центру доски), улучшенные тормоза с системой рекуперации и различные элементы подсветки для езды в темное время суток. Так, кроме привычной фары и стоп-сигнала здесь есть габаритные огни на деке и так называемые «поворотники» — фонарики на боковинах ручек.

Управлять Kugoo S3 Pro помогает бортовой компьютер с цветным дисплеем. Сюда выводится полезная для водителя информация, включая текущую скорость, уровень заряда батареи, время в пути и т.д. Также имеется круиз-контроль, с которым не придется постоянно держать газ, и возможность ограничения скоростных режимов: актуальная функция для родителей подростков или эксплуатации самоката на проблемных дорогах.

Весит самокат разумные 11 кг, но имеет увеличенную до 120 кг грузоподъемность, тогда как большинство конкурентов «тянут» до 100 кг. Еще есть регулируемый по высоте руль, что нечасто встречается среди электросамокатов, и функция складывания. Правда, по отзывам, процесс сборки/разборки не всегда дается легко из-за тугих механизмов.

Модель получила пару 8-дюймовых колес, в движение которые приводит мощный электромотор на 350 Вт. Ему под силу разогнать самокат до скоростей в 30 км/ч и ехать в горку с углом подъема до 20 градусов.

За подпитку движка энергией отвечает аккумулятор на 8.8 Ач. Для него заявлен запас хода в 20 км. На зарядку батареи обычно нужно до 3 – 4 часов. Стоит учитывать, что в продаже встречаются самокаты и с менее емкой АКБ — на 7.8 Ач, где соответственно и пробег от одной зарядки может быть меньше.

К минусам электросамоката относится невысокая защита от воды. Несмотря на класс IP54, аккумулятор не боится лишь слабых брызг, а по дождю и лужам на модели без дополнительной герметизации лучше не ездить. В остальном Kugoo S3 Pro оставляет позитивные впечатления и заслуживает внимания пользователей, выбирающих решение на стыке начального и среднего ценового сегмента.