Моторное масло Totachi Eco Gasoline 5W-30 4 л
 | Товар устарел Тип: полусинтетическое; Двигатель: бензиновый; дизельный; Объем (л): 4; SAE: 5w-30; Соответствие стандартам: API SM/CF; ACEA A5/B5; ILSAC GF-4; |
 |
Закрыть
Totachi Eco Gasoline 5W-30 4L | |||||||||||||
| |||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Totachi 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Totachi.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Totachi 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Totachi.
Подбор масла по марке автомобиляПреимущества использования онлайн-сервисов для подбора масла по марке авто
Как выбрать моторное масло для автомобиляВязкость, допуски и прочие ключевые параметры автомасел
Всем привет, работаю в службе такси, хочу мнение свое рассказать по машинам и маслу, до этого долгое время гонял на Шкоде Актавия, проехал на ней в общем около 100 тысяч, всегда радовала особо не капризнячала и нареканий к ней не было, кроме иногда затупов по коробке но это не смертельно, а так комфортная и просторная машина, затем пересадили меня на киа рио с пробегом 110, ну что сказать конечно машинка похуже не такая удобная ик комфортная, внешний вид и размер салона тоже похуже. Но зато она у меня с последующим выкупом и откатав на ней я после заберу ее себе. У нас все машины гоняют в сервис с которым заключила контора договор и масло льют вместо оригинала Тотачи и я просто удивлен как машины ездят на простом масле по столько тысяч, есть авто в парке у которых скоро будет и полмиллиона и водители вообще не жалуются на двигатели, это с одной стороны удивительно, а с другой у нас меняют масло каждые 10 тысяч км, может быть причина успеха в этом, не знаю. Поэтому хочу спросить вас, как думаете поскольку машина будет оставаться мне, стоит лить другое масло за свой счет или продолжать заливать "конторское" масло, по опыту увиденного конечно я в нем не сомневаюсь и оно как раз в данный момент и залито в мотор и с ним все ОК, шепчет и наматывает кучу км каждый день, но вот думаю стоит ли переплачивать за бренд именитый если и так все устраивает? и будет ли толк? Или же остаться на проверенном пусть и простом, недорогом масле Хорошее, недорогое ну и во всей конторе без поломок Плохие отзывы, странная история происхождения пользуюсь Totachi Eco Gasoline 5W-30 4L более года |
Решил приобрести на свой новый лодочный мотор масло TOTACHI DENTO ECO MARINE 2-Stroke TC-W3. В магазине города Тюмени ничего по нему конкретно продавцы пояснить не смогли. Тогда обратился к официальному сайту (http://www.totachi.ru/catalog/dento_products/dent Неизвестно Всё покрыто тайной |
Добавить отзыв
ПохожиеСравнить в таблице →
5 л, синтетическое, SAE 5w-30, VAG 505.00/505.01, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51/229.52, Ford WSS-M2C917-A, GM Dexos 2/GM-LL-A-025/GM-LL-B-025, Renault RN 17, FCA 9.55535-S1/9.55535-S3
1 л, синтетическое, SAE 5w-40, VAG 502.00/505.00, Porsche A40, BMW Longlife-01, MB 226.5/229.3, GM GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Renault RN 0700/RN 0710
1 л, синтетическое, SAE 5w-40, VAG 502.00/505.00, Porsche A40, BMW Longlife-01, MB 229.3, GM GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Renault RN 0700/RN 0710
4 л, полусинтетическое, SAE 5w-40, VAG 502.00/505.00, MB 229.3, GM GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Renault RN 0700/RN 0710, FCA 9.55535-M2/9.55535-N2
5 л, синтетическое, SAE 0w-40, MB 229.3/229.5; VW 502 00/505 00; BMW LL-01; Renault RN0700/RN0710
