Цепная пила MTD GCS 38/35
![]() | Товар устарел Устройство: цепная; Тип: переносная; Источник питания: бензиновый двигатель; Объем двигателя (см³): 37.7; Мощность (Вт): 1450; Мощность (л.с.): 1.97; Размер шины / диска (мм): 350; тормоз цепи; антивибрационная система; Уровень шума (дБ): 115; Вес (кг): 5.5; |
MTD GCS 38/35 1.45 кВт / 350 мм / 37.7 см³ 1.9 кВт / 400 мм / 46.6 см³ 1.9 кВт / 450 мм / 46.6 см³ 2 кВт / 450 мм / 49.9 см³ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог MTD 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели MTD.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог MTD 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели MTD.
4 0 0 2 |
Не успел найти - сборка
- качество пластика стартера - большой расход масла |
Ищите старую с меаллическим картером и будет вам счастье Отличная железная пила . вся из метала , увестия и прочная , заводится легко , хорошо сбалансирована , пилит как по маслу. Всё сказанное относится только к старой железной версии. Главный недостаток это высокая цена и тот факт что мтд начал под тем же названием продавать новую модель которая представляет собой убогую китайскую поделку даже в сравнение не стоявшую с более старой железной версией , новая модель только брендирована мтд , а на самом деле является близнецом самых дешовых китайских бензопил сделанна из пластмассы крайне низкого качества с неаккуратным литьём. пользуюсь MTD GCS 38/35 месяц и более |
Не советую Нет Туго заводится капризная к смеси бензина и масла,пробки на бачках масла и бензина ломаются за месяц редкого использования, тяжолая и очень вибрационная, нету запчастей рекомендую не покупать |
Показано 3 из 7 отзывов
eще 4 отзыва




























сразу после первой заправки при прокачке побежал из пилы бензин, т.к. сдавать в ремонт и ждать небыло времени решил разобраться в чем дело сам. Причина удивила, при сборке небыл установлен шланчик от подсоса до карбюратора. С горем пополам сделал. Завожу, пилю... Через часа два при очередном заводе разлетается в клочья стартовый механизм!!! У новой пилы!!! Еду злой в сервис. По гарантии оказалось что долго ждать ремонта, купил стартовый механизм и сам заменил за минуту. На следующий день опять раскалывается. Еду в сервис, покупаю стартовый механизм снова. Проходит ещё 2 дня и история повторяется!!! Еду в сервис, а мне там говорят: не покупайте больше стартовый механизм, у этих пил брак стартера! Эти пилы по гарантии устали ремонтировать и именно стартера. Более того, стартовый механизм не входил в гарантию, но производитель не отказывает в его ремонте, тем самым признавая его брак, НО ставят те же бракованные одноразовые стартовые механизмы. В остальном (двигатель, карбюратор) по словам работников сервиса у них нареканий нет. В общем в сервисе посоветовали звонить им раз в 2 месяца и узнавать начал ли производитель делать не такие хрупкие стартера для этих пил ( надежда на это есть). В общем пришлось эту пилу убрать в сарай и купить другую известного бренда.