Электрогенератор Matari MDA7500SE (M02-587)
 | Товар устарел 539 243 тг. Топливо: дизель; Выходное напряжение: 230 B; Номинальная мощность (кВт): 4.5; Максимальная мощность (кВт): 5; Альтернатор: синхронный; Обмотка альтернатора: медная; Расход топлива (50% нагрузка) (л/ч): 1.2; Объем топливного бака (л): 15; Охлаждение двигателя: воздушное; Общее кол-во розеток (шт): 2 |
 |
Закрыть
Рекомендуем товары в наличииГенераторы Matari →
макс. 5.5 кВт, 230 B, дизель, 4-тактный, бак 14 л, розетки 3 шт, выход 12 В, электростартер, разъем для ATS, колеса, 750х500х580 мм, 114.8 кг
Matari MDA7500SE без блок автозапуска (ATS) блок автозапуска (ATS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Matari 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Matari.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Matari 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Matari.
Как выбрать генератор резервного электроснабженияОсновные моменты, которые необходимо учесть при выборе собственной автономной мини-электростанции
Как подключить генератор к дому: через розетку, рубильник и блок АВРТри способа подключения резервной электростанции к бытовой электросети
АксессуарыВсе аксессуары для Matari MDA7500SE →
Матари это один из лучших японских производителей передвижных бензиновых и дизельных генераторов. И когда понадобился экономичный генератор с возможностью автоматического запуска при пропадании сетевого питания, то я сразу вспомнил об этой компании. Мне уже доводилось сталкиваться с их бензиновой машиной на 2,5 кВт и я остался очень ею доволен. Но, поскольку в этом случае нужно было сделать упор на мощность (не менее 3,5-4 кВт) и экономичность, то взяли дизельную модель. При похожей аналогичной мощности, дизельные двигатели потребляют существенно меньше топлива. По моим осторожным прикидками работа этого дизельного генератора по топливу обходится примерно на 35-40% дешевле, чем бензинового варианта. Есть у него конечно и недостатки, но о них ниже. Оригинальная компоновка – генератор спрятан кожух-сундук на колеса, причем его верхняя крышка, открывающая доступ к баку и двигателю, запирается на замок. Максимальная нагрузка, которую мы вешаем на этот генератор равна 4 кВт. Его номинал это 4,5 кВт, так что он работает в комфортных условиях. Напряжение получается в районе 215-210 вольт. Имеет удобный и полностью работоспособный в самых разных климатических условиях автозапуск. Проблемы возможны только при попадании воздуха в топливную систему или на сильном морозе (холоднее чем -20 гр.). Очень экономичный, особенно в сравнении с бензиновыми моделями. Снабжается производителем полной двухлетней гарантией. Невероятно тяжелый. 170кг веса это не шутки и если перемещать его по территории можно на колесах (быть бы им еще чуть побольше!), то поднять в кузов грузовика вручную уже не получится. В идеале такую задачу решает подъемник, мы же обычно мостим пандус и закатываем по нему. Первый запуск генератора был не простым, нонас об этом еще продавец предупреждал. Устойчиво заработал он примерно с восьмого – десятого раза, но, после обкатки, почти в 100% случаев запускается с первой попытки. |
Добавить отзыв
Видеообзоры
Генератор matari mda7500se - устанавливают на военное технике
9 октября 2019384 просмотра
Генератор дизельный Matari MDA7500SE на 4,5 кВт видео обзор
17 апреля 201514 747 просмотров
Как выбрать генератор
Як вибрати ДБЖ
Як обрати зарядну станцію
Як вибрати Powerbank
Як вибрати стабілізатор
Модификации модели:
- Модель MDA7500SE — нет функции автозапуска
- Модель MDA7500SE-ATS — есть функция автозапуска
