Электросамокат Freego Carbon Fiber 5

Freego Carbon Fiber 5 настолько умело маскируется под обычный самокат, что заподозрить в нем электрического жителя мегаполиса весьма проблематично. Виной тому нестандартный способ «упаковки» батареи, которая является единым целым с рулевой колонкой.

Передний привод

Энергией от встроенного аккумулятора емкостью 6.6 Ач питается движок на 250 Вт, подключенный к переднему колесу электросамоката. В режиме «газ в пол» мотор задает темп вращению колесу, разгоняя детище Freego до 20 км/ч. На одном заряде батареи можно преодолеть дистанцию порядка 35 км, после чего самокат попросится «зарулить» на «заправку».

Карбоновая рама

Особый акцент в развернутом нейминге модели поставлен на приставку Carbon. Дело в том, что электросамокат использует легкую и высокопрочную карбоновую раму. При собственном весе под 8 кг модель готова принять на борт райдера-тяжеловеса до 120 кг. Складывается самокат буквально за 2 секунды. Принимая удобоваримые для перевозки габариты, с ним запросто можно спуститься в метро или запрыгнуть в автобус. Со столь «невесомой» ношей без труда справится даже хрупкая девушка.

Любитель хороших дорог

Freego Carbon Fiber 5 заточен сугубо под поездки по ровному дорожному полотну с преобладанием асфальтированных покрытий. Вылазки на бездорожье его маленьким колесикам попросту не по зубам. Также в отзывах к модели встречаются нарекания на нерегулируемое положение руля по высоте, что обусловлено конструктивными особенностями самоката. Впрочем, нивелировать эти мелкие недочеты призван лакомый ценник на продукт — сильный козырь, припрятанный у «электрички» в рукаве.