Лучшие прогулочные коляски-книжки

Прогулочная коляска бренда Lionelo представляет собой удобную, практичную модель с невысоким ценником, предназначенную для детей весом до 15 кг, то есть приблизительно до 3-летнего возраста. Ее можно смело называть коляской унисекс: несколько сдержанных, не слишком ярких расцветок на выбор подойдут как для мальчика, так и для девочки. В целом, модель выглядит стильно и понравится родителям, которые предпочитают минимализм. Для отделки капюшона производитель выбрал качественный материал, который не промокает и имеет фильтр UPF 50+, отражающий УФ-лучи и защищающий ребенка от перегрева. Помимо этого, на коляске есть светоотражающие элементы, которые улучшают обзор детского транспорта в вечернее время.

Рама с сиденьем складываются до более компактных размеров по типу книжки, а предохранительный механизм исключает самопроизвольное складывание. Помимо этого, коляска имеет небольшой вес (около 9 кг в сборе), за счет чего будет удобна во время не только прогулок, но и совместных путешествий.

Сиденье будет достаточно просторным как для малыша, так и подросшего ребенка. Спинка регулируется с помощью ремней до положении лежа, также вы можете менять угол наклона подножки: опустить ее, если ребенок сидит, или поднять, чтобы увеличить длину спального места. Кстати, подножка имеет покрытие из эко-кожи — она гораздо легче очищается, чем обычная ткань. Безопасность непоседы обеспечивают 5-точечные ремни и защитный бампер, который можно снять полностью или отсоединить лишь с одной стороны.

Большим плюсом Lionelo Alexia является капюшон размера XXL. Благодаря дополнительной секции и козырьку его можно опустить практически до самого бампера, причем он надежно укрывает ребенка как в сидячем, так и лежачем положении. Кроме того, капор оснащен сетчатым окошком, которое улучшает циркуляцию воздуха летом и дает возможность наблюдать за ребенком. Таким образом, коляска является универсальной не только в плане дизайна — она подойдет для прогулок в любое время года.

Еще одним приятным плюсом модели является комплектация: несмотря на невысокую цену, компания Lionelo включила в комплект поставки практически все, что может пригодиться родителям. Это плотная накидка на ножки для прогулок в ветреную, холодную погоду, москитная сетка, подстаканник для бутылочек, кофе и других напитков, сумка для вещей с ручками и наплечным ремнем и стандартная корзина для покупок. Помимо этого, на спинке расположен дополнительный карман для мелких вещей вроде смартфона, салфеток или кошелька, поэтому вы без проблем сможете взять на прогулку все необходимое.

Коляска оснащена прочными, не требующими обслуживания резиновыми колесами диаметром 17 см (передние) и 24 см (задние). На всех четырех колесах расположенные пружинные амортизаторы, которые эффективно снижают уровень вибрации. По классике, передние колеса поворотные с блокировкой в положении прямо, на задней оси расположен центральный тормоз. Колеса съемные, что облегчает очистку и транспортировку. В целом, коляска маневренная и удобная в управлении. Мы не будем называть ее вездеходом, который легко преодолевает сложное бездорожье, но она легко забирается на бордюры и ступеньки, ездит по скользкой плитке, траве и брусчатке, а амортизация обеспечивает малышу комфортную поездку без тряски. Пожалуй, не хватает только регулировки высоты родительской ручки.

Детские коляски компании Carrello не зря пользуются большой популярностью среди родителей: они предлагают хорошее соотношение цены и качества. И модель Bravo не стала исключением из правил. Это комфортная всесезонная коляска с симпатичным дизайном и доступной стоимостью. Производитель ежегодно обновляет ее, улучшая некоторые характеристики и добавляя новые расцветки, поэтому модель остается актуальной из года в год.

Одним из главных преимуществ является большой выбор разных расцветок — от ярких до более сдержанных и нейтральных. Здесь нет каких-либо рисунков и разноцветных вставок — коляска выглядит стильно и дорого. Ручка, бампер и подножка обшиты эко-кожей, а материал, из которого сделаны капюшон и сиденье, довольно плотный и прочный. Обивка полностью снимается, что облегчает ее очистку. Общий вес составляет 9.7 кг — это далеко не самая легкая коляска, но, тем не менее, она будет удобна во время поездок и путешествий. Тем более, в сложенном виде она очень компактна и устойчива в вертикальном положении. Однако при этом ручка касается пола, поэтому лучше ставить конструкцию вертикально только дома, чтобы не испортить обивку ручки. Транспорт складывается за считанные секунды и благодаря наличию специальной защелки исключает случайные раскладывания. А еще прочная рама продлевает срок службы — максимально допустимый вес пассажира составляет 22 кг, а это значит, что ребенок сможет ездить приблизительно до 4 лет, пока необходимость в коляске и вовсе не отпадет.

Модель предназначена как для теплой, так и холодной погоды. Капюшон выполнен из водонепроницаемой ткани, оснащен солнцезащитным козырьком и дополнительной секцией под молнией. Он опускается почти до самого бампера, поэтому способен укрыть малыша от ветра, дождя, снега и палящего солнца. Капор дополнен смотровым окошком и вместительным карманом сзади для необходимых вещей. В достаточно широком (36 см) сиденье ребенку будет комфортно и в легкой одежде, и в объемном зимнем комбинезоне. Помимо этого, покупателей порадует комплектация, в которую входят плотная теплая накидка на ножки, согревающая зимой, подстаканник, москитная сетка и стандартная багажная корзина с удобным доступом.

Так как коляска выдерживает нагрузку до 22 кг и рассчитана не только на маленьких, но и подросших детей, ее сиденье просторное и комфортное. Ребенок может ехать сидя, полулежа или лежа благодаря регулируемой в трех положениях спинке и поднимающейся и опускающейся подножке. Чтобы обеспечить крохе крепкий сон на свежем воздухе, важны не только мягкое спальное место и большой капюшон, закрывающий от солнца, но и колеса с хорошей амортизацией. Carrello Bravo CRL-8512 получила передние поворотные колеса диаметром 17 см, которые при необходимости можно заблокировать в положении прямо, и 24-сантиметровые задние колеса. Все четыре колеса съемные, выполнены из полиуретана и дополнены пружинной амортизацией. В целом, она неплохо справляется со своими обязанностями: ребенок во время езды не ощущает тряски и вибраций, да и родителям не составит труда управлять таким транспортом. Также при необходимости с помощью амортизирующих колес можно укачать малыша. Для удобства родителей предусмотрена возможность поменять наклон ручки, чтобы отрегулировать ее высоту под свой рост.

Компания Carrello позаботилась и о безопасности, добавив светоотражающие элементы, 5-точечные ремни, паховый ремень и съемный бампер.

Прогулочная коляска представляет средний ценовой сегмент и практически лишена компромиссов, на которые мог пойти производитель ради невысокого ценника. В первую очередь, модель можно смело брать в качестве надежного транспортного средства для любой погоды: малышу будет спокойно и комфортно как жарким летом, так и холодной зимой. Капор здесь на радость большой и раскладывается до самого бампера как в сидячем, так и лежачем положении. У него есть козырек и сетчатые отверстия для вентиляции, спрятанные под молнией, поэтому в зависимости от погоды капюшон можно складывать или раскладывать полностью. Сиденье довольно просторное, здесь будет удобно подросшему ребенку даже в теплом зимнем комбинезоне: его ширина составляет 35 см, а длина спального места — 86.5 см. Пружинная амортизация поможет проехать неровности, не потревожив малыша, или укачать его в случае необходимости. Колеса сделаны из резины, они легко едут как по ровной дороге, так и по снегу или траве. Но все же коляска больше рассчитана на городские прогулки, так как на бездорожье передние колеса могут застревать в ямах. К сожалению, теплой накидки на ножки в комплекте нет, поэтому зимой лучше запастись теплым пледом, зато есть дождевик, который укроет от осадков.

Также коляска рассчитана на долгое использование. Она выдерживает вес до 22 кг, а это ребенок возрастом около 4 лет. Несмотря на то, что для младенцев модель не предназначена, допускается установка люльки и автокресла, которые продаются отдельно. Подножка регулируется в двух положениях, спинка — в трех, причем с помощью кнопок, а не вечно путающихся ремней. Поэтому изменить положение, когда малыш, к примеру, уснул или устал, можно одной рукой. Для защиты предусмотрены пятиточечные ремни и съемный бампер. Пахового ограничителя здесь нет, и хоть ремни надежно удерживают непоседу, он может немного съезжать, особенно в зимних вещах.

Складывается коляска быстро и уверенно стоит в вертикальном положении. Но весит она немало — 10 кг, поэтому если вы живете в многоэтажке без лифта — будет нелегко. Для более удобного хранения или чистки колеса снимаются, а защита на ручке не даст ей испачкаться, когда конструкция стоит сложенная. Жаль, но ручка не регулируется по высоте, зато родители высокого роста оценят безосевые задние колеса — при ходьбе ноги не будут цепляться за перекладину. Помимо дождевика, модель комплектуется вместительной корзиной и подстаканником, который поворачивается, не мешая проехать в узкие проходы.

Коляска предназначена и для прогулок с малышом, и для совместных путешествий, так как имеет достаточно компактные размеры и удобна в транспортировке и хранении. Вес составляет чуть больше 8 кг, поэтому при необходимости транспорт можно перенести в руках. Складывается конструкция одним движением и в таком виде имеет размер небольшого чемодана: сложенная коляска легко помещается в багажнике автомобиля, не занимает много места в общественном транспорте и в квартире во время хранения. Ширина шасси — всего 44 см, за счет чего модель легко преодолевает узкие дверные проемы и заезжает в кабину лифта. Несмотря на компактные габариты, сиденье довольно просторное, а максимальная нагрузка, рекомендуемая производителем, достигает 22 кг. Также во время поездок будет полезной возможность установить на раму автокресло.

При этом учитывайте, что колеса у коляски не слишком большие, поэтому больше подойдут для ровных дорог и теплых сезонов, когда нет снега. Пружинная амортизация неплохо справляется со своими задачами и не доставляет малышу дискомфорта во время езды по плитке, брусчатке и небольшим неровностям. Передние колеса поворачиваются на 360 градусов, но, к сожалению, лишены блокировки в положении прямо, что в некоторых случаях может негативно сказаться на проходимости. Родительская ручка тоже не регулируется по высоте, но, в целом, вполне удобна для родителей как низкого, так и высокого роста.

Также Cybex Beezy предлагает практически все необходимое для комфорта ребенка. Спинка с помощью ремня фиксируется в любом положении — от сидячего до полностью лежачего. Подножка имеет два положения для езды сидя и лежа. Внизу есть перегородка для ножек подросшего пассажира. Капюшон регулируется бесшумно и хоть и не опускается до самого бампера, но, тем не менее, хорошо защищает от солнца, ветра и непогоды. Капор пошит из качественной, плотной ткани с UPF50+, которая не промокает и защищает от ультрафиолетового излучения. Во время жары заднюю часть капюшона можно отстегнуть для лучшей циркуляции воздуха, однако сетчатой вставки для этого не предусмотрено, то есть спинка будет полностью открытой. Безопасность обеспечивают съемный бампер и 5-точечные ремни.

Комплектация у коляски довольно скромная, вы получаете только базовый набор из шасси с колесами, прогулочного блока и отделения для покупок с удобным доступом. Дополнительные аксессуары, к сожалению, не предусмотрены.

Прогулочная коляска компании Anex станет хорошим выбором для активных родителей, которые часто путешествуют. А еще для владельцев малогабаритных квартир, где попросту нет места для хранения крупной, тяжелой коляски. Дело в том, что данная модель довольно компактная и весит всего 6 кг. Ее легко носить по ступенькам, заносить в общественный транспорт и брать с собой в самолеты и поезда. Ширина шасси составляет 46 см, то есть коляска без проблем проезжает в узкие проемы. Помимо этого, транспорт складывается за считанные секунды и в сложенном виде может выступать в качестве небольшой ручной клади. Защитный механизм предотвращает случайные складывания и раскладывания.

Коляска оснащена только прогулочным блоком, но ее можно использовать сразу после рождения ребенка. Для этого сиденье трансформируется в лежачее место лицом к родителям. Сам блок не реверсивный, но чтобы превратить его в некий аналог люльки для младенцев, необходимо снять бампер, перенести матрасик и капюшон с одной стороны на другую. Спинка при этом не идеально ровная, поэтому для длительных прогулок лучше подложить мягкий пледик или ортопедический матрасик. При этом в комплектацию входит подушка для поддержки головы и шеи малыша. Также учитывайте, что в таком положении прогулочный блок располагается довольно низко, то есть вам придется наклоняться и, скорее всего, часто очищать нижнюю обивку от загрязнений в случае плохой погоды. В то же время материал не промокает и защищает от солнечных лучей (UV 50+), а обивка полностью снимается для стирки.

Несмотря на компактность и небольшой вес, Anex Air-Z выдерживает нагрузку до 22 кг, то есть прослужит приблизительно до 4-летнего возраста ребенка.

Коляска обладает всеми необходимыми функциями для комфорта крохи. Спинка регулируется с помощью ремня от сидячего до практически полностью лежачего положения. Регулируемая подножка позволяет увеличить длину спального места, чтобы ножки малыша не свисали во время отдыха. В стандартном положении прогулочного блока капюшон хорошо закрывает маленького пассажира и защищает от солнца, дождя и ветра. А вот при трансформации в люльку капор немного коротковат, поэтому лучше смастерить что-то вроде занавески. За безопасность отвечают съемный бампер и 5-точечные ремни с мягкими накладками.

Колеса у модели небольшие, и это понятно, учитывая ее вес. На всех четырех колесах имеется амортизация, а передняя пара может вращаться или блокироваться в положении прямо. Эргономичная тормозная педаль не портит обувь. В целом, коляска едет легко и не сильно трясется на неровных дорогах. Но небольшой размер колес влияет на ее проходимость: для зимы, гололеда, сугробов и бездорожья это точно не лучший вариант. Да и через высокие бордюры, ступеньки и препятствия транспорт, вероятно, придется переносить в руках.

Кстати, еще одним плюсом является дизайн, а точнее — большое количество расцветок на любой вкус: классических, сдержанных и более ярких.