Лучшие летние эко-шины 205/55 R16

Экономичная летняя резина Falken Sincera SN-100 Ecorun выпускается с 2020 года под присмотром материнской шинной компании Goodyear.

Эко-дружелюбность модели обуславливается низким уровнем сопротивления качению. Чем меньше энергии тратится на вращение колес, тем экономичнее получается расход топлива и тем меньше продуцируется вредных выбросов в атмосферу. Компаунд покрышки изготовлен по фирменной рецептуре 4D-Nano Design с усиленными связями наночастиц полимер-диоксид кремния. На практике это обеспечивает повышенную адгезию с сухими и мокрыми дорожными покрытиями.

Протектор шины имеет асимметричный дизайн с выраженными зонами ответственности. На его наружную сторону возлагается стабильность поведения машины в поворотах и «сухие» ездовые характеристики. Внутренняя часть протектора отвечает за эффективный аквадренаж в мокрых условиях передвижения. Центральная гряда беговой дорожки авторезины сформирована из двух широких ребер жесткости, а по обе стороны от них пущены окружные каналы гидроэвакуации.

Равномерное распределение давления по всей плоскости контактного пятна приводит к медленному и равномерному износу протектора. Еще одной сильной стороной модели является малошумность при качении (порядка 69 дБ). Как результат, в салоне транспортного средства будет поддерживаться высокий уровень акустического комфорта.

Производительные летние шины Fulda EcoControl HP2 изготавливаются на основе высокодисперсной силики с добавлением натурального каучука и природных масел. Как следствие, резина сохраняет заложенную мягкость и эластичность в широком диапазоне температур.

Поверхность асимметричного протектора покрышки сделана максимально гладкой, сто положительным образом сказывается на сопротивляемости качению и позволяет сократить расходы топлива. В центральной области протектора размещается трио монолитных ребер жесткости, обеспечивающих отменную курсовую устойчивость и надежность сцепления с дорожным полотном.

Стабильность управления в поворотах и при активном маневрировании в потоке — заслуга усиленных боковин вкупе с широкими плечевыми зонами. К тому же прочные боковины защищают шину от разнообразных механических повреждений. Они же поддерживают постоянство контактного пятна, гарантируя надежное сцепление и короткую дистанцию торможения.

В шине применяется система водоотвода Aquaflow из четырех окружных дренажных каналов и канавок в плечевых зонах. Fulda EcoControl HP2 эффективно сопротивляется аквапланированию даже при сильных ливнях за бортом автомобиля. А вот в плане ходимости модель демонстрирует посредственную износостойкость, хотя ее срок эксплуатации все же нарастили примерно на 12 % по сравнению с шиной предыдущего поколения Fulda EcoControl HP.

Экологичная шина Hankook Kinergy Eco K425, поставленная на конвейер в 2011 году, стала «народным» вариантом летней авторезины для легковушек. Замену ей выкатили спустя 6 лет. Выпуск второго поколения модели налажен на мощностях заводов Hankook в Южной Корее и Венгрии (в зависимости от типоразмера).

Протекторный рисунок шины сохранил асимметричное строение и обзавелся дополнительными прорезями на центральном ребре внутреннего сегмента. Они призваны улучшить стабильность поведения авторезины и четкость управления автомобилем. В целом же асимметричная «прорисовка» протектора создает оптимальный баланс ездовых качеств по сухому и мокрому дорожному полотну.

«Зеленые» корни Hankook Kinergy Eco 2 K435 выдает резиносмесь с повышенным содержанием силики. Она уменьшает выделение тепла и сопротивление качению, что влечет за собой повышение уровня топливной экономичности. Как результат, мы получаем экономию бюджета и меньше вредных выбросов в атмосферу.

Дренажная система модели состоит из трех кольцевых каналов и трехступенчатых латеральных канавок, которые ускоряют эвакуацию излишков водных масс. Высокая эффективность торможения шины на мокрой дороге отмечена в ходе тестов. В частности, венгерский журнал Autonavigator присвоил покрышке один из высших баллов в категории «Тормозной путь на мокром асфальте». А вот в вопросе торможения по сухому автошина слегка отстает от соперников в классе. Но некритично, что меркнет на фоне доступного ценника модели.

Под занавес 2020 года портфолио французского шинного гиганта Michelin пополнилось эко-дружелюбной моделью летней резины e.Primacy. Ее предполагается ставить как на колеса электрокаров, так и традиционных машин с двигателями внутреннего сгорания.

Упор в резине поставили на минимизацию сопротивления качению. И действительно, по этому параметру шина получила наивысший балл «А» — она напрочь уделывает ближайших соперников в классе премиальных летних покрышек. Снижение потерь на трение уменьшает потребление горючего или электричества, необходимого для движения автомобиля. Как результат, обеспечивается экономия ресурсов и минимизируются выбросы отработанных выхлопных газов в атмосферу.

Модель наделили асимметричным протектором с особой U-образной формой дренажных каналов (по технологии Evergrip). Такое конструктивное ноу-хау позволяет сохранять отменные адгезионные свойства на влажном покрытии даже при сильном износе протектора. Новые и изношенные шины Michelin e.Primacy одинаково безопасны. Вода из их контактного пятна отводится максимально быстро и без малейших остатков.

Еще одна технологическая фича в шине — это равномерное распределение давления MaxTouch, увеличивающее площадь контакта с дорогой и предотвращающее непропорциональный износ. Наконец, модель относится к разряду высокопроизводительных покрышек с высочайшим уровнем ездового комфорта. Michelin e.Primacy задает высокую планку в сегменте эко-шин и является одной из наиболее продвинутых моделей на «зеленой» арене автомобильной резины.

С 2019 года на производственных мощностях шинного гиганта Continental налажен выпуск «зеленой» летней авторезины EcoContact 6, которая подходит для автомобилей от мала до велика.

На прилавках шинных магазинов модель представлена в 112 типоразмерах под посадочный диаметр колес от 13 до R22. В зависимости от размера отличается и строение протектора шины — продольных ребер жесткости в нем может насчитываться от трех до пяти. Общей чертой для всех размерностей покрышки является асимметричная структура протекторного рисунка. Особые изогнутые ламели в центральной плоскости протектора нацелены на блокирование скольжения шины по мокрой дороге.

Сбалансированное соотношение между продольными ребрами и дренажными каналами позволяет шине эффективно самоочищаться от водных масс и быстро осушать контактное пятно при поездках в дождливую погоду. Резиновая смесь модели «приготовлена» по фирменной рецептуре Green Chilli 2.0. В компаунде содержатся химические компоненты для снижения сопротивления качению и присадки, помогающие шине лучше адаптироваться к неровностям дорожного полотна. Особая формула резинового «коктейля» также улучшает передачу тягово-тормозных усилий.

С целью обеспечения хорошего «сухого» сцепления шина заимствовала конструктивные решения из линейки авторезины Continental SportContact. В частности, асимметричная геометрия протектора с закругленными углами добавляет устойчивости отдельным элементам, способствуя надежному зацепу и гарантируя предсказуемое поведение машины при динамичном маневрировании в потоке. Наконец, «зеленый» класс авторезины содействует минимизации вредных выхлопов. Continental EcoContact 6 — летняя шина премиум-уровня, выпущенная по высочайшим стандартам качества и безопасности.