Городской транспорт: 5 мужских велосипедов

Ardis Slavutich 28

Велосипед городского типа от украинского бренда Ardis. Раму для этой модели заказывают в Китае, запчасти — китайского или тайваньского происхождения, но в единое целое собирают все это в Киеве. Главное преимущество Ardis Slavytich 28M – невысокая стоимость, при этом модель вполне пригодна для неспешной езды по сухим асфальтированным дорогам.

Как известно, начинается велосипед с рамы и в этой модели она стальная. Стальная рама — самое тяжёлое из всех существующих решений, она может согнуться от сильного удара, но, в то же время, её можно «выгнуть» обратно или приварить, если треснула. Геометрия рамы у этой модели имеет классический треугольник спортивного велосипеда.

Вилка тоже стальная, без амортизации, хотя небольшой изгиб в самом низу как бы выполняет функцию амортизации, вполне оптимальную для езды по городским или грунтовым дорогам.

Диаметр колёс — 28 дюймов, что идеально подходить для асфальтированных городских дорог. Колёса собраны на дешёвых и тяжёлых стальных втулках и одинарных стальных ободах, которые легко гнутся при попадании в большие ямы. Но восьмёрки на колёсах будут не так страшны, т.к. в этой модели отсутствуют ободные тормоза (есть только один ножной тормоз задним колесом).

Покрышки средней универсальной толщины, как на ретровелосипеде «Украина». Чтобы заменить/заклеить пробитую камеру, придётся снять колёса, для чего понадобится ключ на 15, а поскольку эти гайки фиксируют не только колёса, но и крылья с багажником, то процедура может оказаться не очень удобной.

В комплектации предусмотрена сумка для инструментов, которая крепится под багажником, а также насос, который удобно фиксируется на раме за подседельной трубой, где не мешает.

Укороченная длина шатунов (165 мм) служит для того, чтобы не цепляться педалями за бордюры, но подобное считается менее комфортным для педалирования длинноногим велосипедистам. Крепятся шатуны с помощью забиваемых клиньев, которые, если плохо забить, приводят к расшатыванию или скрипу при езде после дождя, как на старом велосипеде.

Велосипед с одной фиксированной передачей меньше подвержен износу звёзд и цепи. Защита цепи позволяет ездить в брюках, не боясь порвать или вымазать их. Высокий изогнутый руль очень комфортен для высокой посадки корпуса.

Formula Magnum 2013

Эта модель уже более универсальная: на многоскоростном велосипеде не страшны крутые городские подъёмы, а наличие передних и задних ободных тормозов добавит уверенности на автодорогах и позволит избежать аварийных ситуаций.

Magnum имеет стальную раму с традиционной мужской геометрией. Материал изготовления вилки — тоже сталь. Имеется небольшой изгиб для очень лёгкой, практически неощутимой амортизации мелких неровностей дороги.

Диаметр колёс составляет 26 дюймов, что делает велосипед более управляемым и компактным при транспортировке, например, в лифте многоэтажки. Втулки стальные, а вот обода двойные алюминиевые. Как известно, количество спиц также влияет на жёсткость и прочность колёс, здесь их 36. Иными словами, Formula Magnum комплектуется очень прочными колёсами, на которых вполне можно было бы прыгать не только с бордюров, но вот гнущийся вал дешёвых втулок позволит прыгнуть лишь раз. Покрышки широкие как для городского велосипеда, протектор резины позволит смело катить по грунтовым дорогам. При проколе заменить/заклеить камеру не составит труда, т.к. багажник, крылья и колесо крепятся к раме отдельно друг от друга.

Система передних звёзд имеет три передачи: 1) горная звезда на 24 зуба; 2) комфортная на 34 зуба; 3) скоростная на 42 зуба. От попадания штанов на большую звезду защищает пластиковая накладка. А вот пластиковые педали не внушают доверия, пользователи отмечают, что их лучше поменять на алюминиевые.

Также пользователи отмечают, что задний переключатель немного хилый, но вполне рабочий, и если не падать и не класть на него велосипед (на правую сторону), то он проживёт не один год. Съёмная трещотка с кассетой на 7 звёзд из самой доступной серии Shimano достойно работает и не ржавеет при попадании воды, как китайские «ноунейм». При износе задних звёзд отдельно поменять звёздочки не получится, придётся менять кассету/трещотку целиком.

Стальной руль почти прямой с небольшим изгибом, как на горном велосипеде. Так называемые «рожки» по бокам руля окажутся полезными при преодолении больших расстояний, т.к. позволяют увеличить количество хватов за руль и точек давления на кисти рук, что не так сильно их утомляет.

Вес велосипеда с пустым багажником, без фонариков и баклажки с водой весьма внушительный – 18,5 кг. Но если вы живёте в частном секторе или паркуете велосипед в гараже, то для вас его вес не столь важен, как для пользователей, которым приходится постоянно заносить велосипед на n-ный этаж.

Schwinn Cruiser One 2015

Schwinn – cтарая американская семейная компания. Именно на велосипедах Schwinn Paramount начинал свою спортивную карьеру многократный победитель велогонок Тур де Франс Ленс Армстронг. Сегодня велосипеды Schwinn собирают на заводах, расположенных в Азии.

Стальная рама этой модели может похвастаться стильным и элегантным дизайном: изогнутые ретроформы придают велосипеду уникальность. Угол наклона подседельной трубы больше обычного, что придаёт велосипедисту высокую сидячую посадку с прямой спиной, идеальную для неспешного прогулочного катания по паркам города. Если вы захотите разогнаться на таком велосипеде, то надо будет приложить гораздо больше усилий. Этот круизер не для спорта, а для отдыха.

Стальная вилка имеет отдельные крепления для крыльев-брызговиков, задние перья — специальные резьбовые отверстия для крепления крыла и заднего багажника, приобретаемого отдельно.

26-дюймовые колёса собраны на стальных втулках и 36-ти нержавеющих спицах. Ободы алюминиевые, одинарные. Жёсткость колёс вполне достаточная для медленного передвижения по ровным дорогам, тем более, что двойной обод испортил бы ретростиль велосипеда. Лёгкую амортизацию придают толстые покрышки и эргономичное пружинное седло.

Велосипед располагает одной передачей, наиболее комфортной для езды в прогулочном темпе. Шатуны и звёзды изготовлены из кованой стали и рассчитаны на долгий срок службы. Цепь KMC Z410 бюджетная, но, согласно отзывам пользователей, гораздо долговечнее многоскоростных тонких цепей. Одного ножного тормоза вполне хватает для прогулочного использования велосипеда. Нескользкие прорезиненые педали имеют светоотражающие вставки.

Этот круизёр собран на очень качественных деталях и не требует технического обслуживания при аккуратном использовании. Не самый тяжёлый велосипед, но и лёгким его не назовёшь — вес составляет 16 кг.

Schwinn Racer 2015

Стильный гоночный велосипед для быстрого и комфортного преодоления городских пробок и перемещения из одной части города в другую. Самый быстрый вид транспорта, если нужно добраться до работы и обратно домой. На аналогичном велосипеде экстремально расшивал между машинами главный герой фильма «Срочная доставка», работающий развозчиком почты по городу.

Рама частично хромолевая, частично металлическая, из-за чего Schwinn Racer немного тяжелее (13 кг) своих гоночных конкурентов – шоссейников. Но такой сплав гораздо практичнее для каждодневного использования: рама крепкая, прочная, надёжная. Безрезьбовая вилка тоже стальная. Покрышки тонкие, почти сликовые (без протектора), выдерживают давление воздуха до 7 атмосфер.

Пользователи отмечают, что велосипед катит по ровному асфальту очень легко и быстро набирает скорость. Но Schwinn Racer чувствителен к неровностям, трещинам на асфальте и камушкам. На лежачих полицейских придётся амортизировать руками, а лучше их вовсе перепрыгивать.

Одна скорость обеспечивает комфортное сочетание передней звёзды на 46 зубов и задней на 18 для передвижения по городу со средней скоростью 20-30 км в час. Стартовать с места (сидя в седле) тяжеловато, поэтому для быстрого разгона лучше использовать «танцующее» педалирование стоя. Цепь КMC Z510H толстая и прочная, применяется для BMX и Singlespeed.

Колёса тонкие и крепкие, собраны на стальных втулках с болтовым креплением (втулки, крепящиеся эксцентриком, не приветствуются в городских велосипедах, т.к. легко украсть колесо). З6 нержавеющих спиц и двойные алюминиевые шоссейные ободы от тайваньской компании Alex. Камера имеет ниппель под Престу, т.е. для автомобильного насоса нужен переходник с Шредера на Престу, который легко можно найти в любом веломагазине.

Schwinn Racer оснащён задним ножным тормозом для притормаживания или медленной остановки, а также передним ободным (в народе называемый «краб» или «клещи»).

Прямой руль удобен для коротких поездок по городу, а при длительных поездках из-за наклонной вперёд аэродинамической посадки корпуса будут уставать и неметь кисти рук. Узкий руль 300 мм позволит легко преодолевать автомобильные «пробки», не цепляясь за зеркала машин. Кроме двух рукояток (грипсы) на руле находится одна тормозная ручка для правой руки, что непривычно. На велосипедах с двумя тормозными ручками, отвечающая за передний тормоз ручка, как правило, находится слева.

Bergamont Vitox ATB Gent 2014

Vitox Gent 2014 — наиболее универсальный велосипед в этой подборке. Рама из алюминиевого сплава стандарта 6061. Она прошла послесварочную термообработку и имеет разную толщину (баттинг) для снижения общего веса без потерь жёсткости и прочности. Геометрия имеет более узкий внедорожный треугольник. Чтобы не сломалась выступающая подседельная труба рамы, её снабдили дополнительной трубой жёсткости. С такой низкой рамой безопаснее гонять по пересечённой горной местности.

Велосипед оснащён амортизационной вилкой начального уровня Santour M3020 с ходом 100 мм. Нижняя часть (штаны) алюминиевая, верхняя часть (ноги) — стальная. Пружина с эластомером (ограничитель хода, защищающий вилку от пробоя) находиться только в одной ноге. Подобная вилка скорее предназначена для более комфортной езды по неровным дорогом, чем для экстремальных видов катания.

Колёса собраны на алюминиевых двойных ободах и 36 стальных спицах. Трещотка имеет семь звёздочек, самая маленькая из них на 14 зубьев, а большая – на 28. А вот передняя втулка необычная: с 6-вольтовым электрогенератором для передней фары и задней мигалки. Крепление передней и задней втулки под эксцентрик, т.е. колёса легкосъемные. Покрышки фирмы Schwalbe износостойкие, толстоватые как для города, но с универсальным протектором, который подойдёт для любых видов дорог.

Манетки Revoshift (поворотные рукоятки) c оптическими индикаторами скорости. Передние и задние тормоза – ободные ви-брейки. В комплекте есть багажник, крылья, максимально защищающие от брызг на высокой скорости.