Электричество круглый год: пятерка лучших инверторных генераторов

Главная особенность корейского агрегата в небольшом потреблении топлива — всего 400 мл в час. Таким образом генератор способен проработать до 10 часов с полным баком (4 л) при 50% загруженности (около 400 Вт). Это весьма полезно, если с вечера до утра отключили свет, а хочется посмотреть телевизор или посидеть в интернете. Аппарат довольно компактный, поэтому свободно влезет в багажник автомобиля. Мощности двигателя в 850 Вт хватает на мелкий инструмент, такой как болгарка, электролобзик или дрель, а также для пары автохолодильников, чтоб ездить на пикник. Помимо этого можно запитать микроволновку и блендер. А вот для сварки стоит присмотреться к более мощным трехфазным моделям. Также двигатель 2-х тактный, поэтому всегда нужно следить за точной пропорцией масла и бензина (смешивается заранее) во избежание выхода из строя поршневой системы.

Электрогенератор оснащен функцией автоматического отключения. При высокой нагрузке (выше номинальной) она отключает двигатель, тем самым предотвращая его поломку. Индикатор уровня топлива сигнализирует об остатке бензина в баке, благодаря чему всегда вовремя его можно долить. В отличие от более дорогих собратьев, Hyundai HHY960A не имеет шумоподавляющего кожуха, поэтому потребителю придется мириться с громким звуком (как компрессор). Также в модели всего одна розетка для подключения оборудования, поэтому для двух и более предметов понадобится тройник или удлинитель.

Приятным дополнением к комплектации устройства является кабель с клеммами для зарядки автомобильного аккумулятора. Корпус оснащен довольно неудобными колесиками — во время работы из-за вибрации аппарат «танцует» по поверхности. Из-за этого генератор нужно ставить на нескользящую поверхность. Однако этот недостаток компенсируется относительно невысокой ценой на модель.

Одна из самых легких моделей в своем ценовом сегменте. Ее вес составляет всего 10.5 кг, благодаря чему его можно с легкостью переносить на большие расстояния (например, брать в поход). В ширину он 40 см, что позволяет свободно транспортировать генератор в багажнике автомобиля. Размер же топливного бака довольно небольшой — всего 1.55 л (только бензин АИ95), поэтому каждые 3 часа придется доливать топливо, чтобы устройство функционировало. Так что для «ночного» поддержания отопительной системы электроэнергией данный генератор не подойдет.

Kipor IG770 оснащен быстрым доступом к свечи зажигания, что позволяет ее быстро проверить на работоспособность или заменить при выходе из строя. А вот чтобы залить масло, придется раскручивать крышку электрогенератора, что требует всегда под рукой иметь отвертку или шуруповерт. Плюсом является индикация уровня масла. На задней панели расположен индикатор перегрузки. А при превышении нагрузки на 10 % выше номинальной генератор автоматически отключается.

Корпус модели «одет» в шумоподавляющий кожух, благодаря чему генератор работает не громче обычного вентилятора. Также стоит отметить наличие резиновых ножек, которые обеспечивают надежное сцепление с поверхностью во время работы. Аппарат позволяет подключить напрямую всего один прибор — для нескольких агрегатов понадобится тройник или удлинитель. Хотя стоит заметить, что мощности в 770 Вт хватит лишь на «нетребовательные» приборы. Также здесь нет выхода на 12 В для зарядки аккумулятора, что служит недостатком для владельцев авто. Приятным моментом является невысокая цена на товар.

Модель Elemax SHX-1000 оснащен фирменным двигателем от Honda GXH-50 объемом 49 см3, который выдает мощность до 1 кВт. Его вполне хватит для подключения освещения в несколько лампочек, а также для мультиварки и даже небольшого по мощности электрочайника. Генератор небольшой по весу (13.6 кг), поэтому его легко носить на рыбалку или кемпинг. При необходимости от него всегда можно зарядить автомобильный аккумулятор, так как в конструкции предусмотрен выход на постоянный ток в 12 В.

“Одет” агрегат в пластиковый защитный кожух, который к тому же отлично подавляет шум от работы мотора. Благодаря ему пользователь ощущает лишь 58 дБ, а не все 90, как в моделях без кожуха. Также устройство оснащено устойчивыми резиновыми ножками, благодаря которым генератор неподвижно стоит на полу. Как и в модели Kipor IG770 , здесь всего одна розетка, поэтому для присоединения нескольких устройств требуется сетевой фильтр. Если совокупная нагрузка на сеть превысит 1 кВт, то устройство автоматически отключится.

Объем бака составляет 3.8 л, что обеспечивает 6 часов беспрерывной работы. Некоторые пользователи отмечают, что при нагрузке аппарата не более чем на 25% (до 250 Вт), непрерывная работа повышается до 8.5 часов. Помимо прочего генератор оснащен индикатором уровня масла, загорающимся при критически низком количестве ГСМ в поршневой системе. Электрогенератор стоит немало, но высокое японское качество двигателя и производительность окупят вложения с лихвой.

Главной особенностью генератора является наличие автоматического регулятора напряжения. Данный модуль позволяет стабилизировать напряжение и избежать скачков, которые могут возникать из-за некорректной работы двигателя. Эта функция весьма полезна при работе с «чувствительным» к скачкам напряжения оборудованием, таким как компьютерная и медицинская техника. Собственную же защиту от перегрузок генератору обеспечивает функция автоматического отключения двигателя.

Максимальная мощность двигателя составляет 1.8 кВт, чего вполне хватит для работы перфоратора и параллельно подсоединенного шуруповерта, или для обогревателя до 1.5 кВт. Ее можно отрегулировать с помощью переключателя на корпусе: выставить на 100 % или на 50% от общей мощности. Это полезная функция, учитывая, что генератор довольно «прожорливый» на полной мощности — расход 1 л бензина за 1 час. Стоит отметить, что в модели AL-KO 2000 i 12-вольтовый выход выдает 8.3 А, что позволяет заряжать автомобильный аккумулятор гораздо быстрее, чем аналогичными моделями других фирм, где выход для зарядки аккумулятора выдает не более 6 А. Также плавный запуск устройства осуществляется одним единственным рычагом — не нужно открывать/закрывать заслонку для подсоса топлива.

Генератор имеет защиту по стандарту IP23, что уберегает систему охлаждения от попадания мелких камушков и веток. На панели управления располагается индикатор, сигнализирующий об уровне масла, содержащегося в генераторе. Звукоизоляционный кожух блокирует значительную часть шума, издаваемого аппаратом, снижая его до уровня стандартного кулера. Носить его в руках будет довольно проблематично, так как генератор весит целых 21 кг. Также недостатком является всего одна розетка.

Японский производитель оснастил сей агрегат мощным (для инверторного типа) двигателем Honda GHX 100 объемом 98 см3, выдающим до 2 кВт. Он позволяет подключать любое строительное оборудование, кроме сварочных аппаратов (для сварки лучше брать что-то из этого). Важная особенность генератора — это наличие двух розеток, позволяющими подключать несколько бытовых приборов одновременно. Например, от одной можно запитать сеть в доме (предварительно выключив автоматы или выкрутив пробки), а от другой запустить какой-либо строительный инструмент. Стоит правда учитывать, что при полной загрузке расход топлива увеличивается до 1.2 л в час, что гораздо больше, чем в менее мощных моделях.

Хотя производитель заявляет, что громкость работы находится в диапазоне 60 дБ, по факту же он шумит как полноценный пылесос. Кожух защищает систему охлаждения от попадания мусора и других нежелательных объектов (IP23). На корпусе имеется разъем для зарядки автомобильного аккумулятора плюс шнур питания с двумя «крокодилами». В отличие от моделей конкурентов Honda EU20i оснащена не одним, а двумя предохранителями на постоянный и переменный ток. Хотя по габаритам генератор довольно небольшой, но из-за тяжелой «начинки» он имеет приличный вес в 21 кг.

Сверху на корпусе имеется быстрый доступ к свече зажигания, что позволяет быстро ее заменить без разборки всего агрегата. Как и модель AL-KO 2000-i , Хонда оснащена функцией автоматического отключения двигателя при перегрузке (на подходе к максимальной нагрузке загорается световой индикатор), а также имеет сигнализатор уровня масла. Для длительной работоспособности двигателя производитель советует использовать только фирменное масло. Стоит отметить, что за хорошее японское качество и мощность агрегата, пользователю придется заплатить немалую сумму.