Электровелосипеды с двойной амортизацией

Двойная амортизация

— наличие подвески на обоих колесах: спереди работает амортизационная вилка, а сзади установлен амортизирующий узел рамы. Такая схема лучше сглаживает удары на грунте, камнях, корнях, лесных тропах и разбитых дорогах, поэтому подходит для горных e-bike, фэтбайков и активной езды. Минус — больший вес, более высокая цена и более сложное обслуживание по сравнению с обычной передней амортизацией.