Сравнение Kugoo S3 Pro vs Kugoo S3
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Kugoo S3 Pro | Kugoo S3 | |
от 160 000 тг. | от 183 912 тг. | |
От модели S3 отличается большим объемом аккумулятора, подсветкой деки, светящимися габаритами на руле и перфорированными колесами (улучшена амортизация). В комплекте чехол для транспортировки. | Бортовой компьютер с цветным экраном во главе «стола». Быстро и легко складывается. Система амортизации. LED-фара головного света. Солидный запас хода. | |
| Максимальная нагрузка | 120 кг | 120 кг |
| Складной | ||
Ходовые характеристики | ||
| Запас хода | 20 км | 25 км |
| Мощность двигателя | 350 Вт | 350 Вт |
| Максимальная скорость | 30 км/ч | 30 км/ч |
| Скоростные режимы | 3 | |
| Максимальный угол подъема | 15 ° | 15 ° |
| Привод | передний | передний |
| Колеса | резиновые полнотелые 8 " | резиновые полнотелые 8 " |
| Передний тормоз | электрический (рекуперацией) | электрический (рекуперацией) |
| Задний тормоз | ножной | ножной |
| Амортизация | передняя и задняя | передняя |
| Рекуперация | ||
| Круиз-контроль | ||
Аккумулятор | ||
| Емкость аккумулятора | 8.8 Ач | 6 Ач |
| Напряжение питания | 36 В | 36 В |
| Время полной зарядки | 4 ч | 4 ч |
Функции и возможности | ||
| Регулировка высоты руля | ||
| Дисплей | ||
| Фара | ||
| Стоп-сигнал | ||
| Сигнал / звонок | ||
| Подставка | ||
| Пыле-, влагозащита | IP54 | IP54 |
Общее | ||
| Материал рамы | алюминий | алюминий |
| Хомут | 2 болта | |
| Размеры | 116х104х44 см | 116х21x94 см |
| Размеры (сложенный) | 94х35х19 см | |
| Вес | 11 кг | 12 кг |
| Дата добавления на E-Katalog | январь 2020 | август 2018 |
Сравниваем Kugoo S3 Pro и S3
Возможно, вас заинтересует
Kugoo S3 Pro часто сравнивают
Kugoo S3 часто сравнивают
Глоссарий
Запас хода
Максимальное расстояние, которое электросамокат может проехать на одном заряде батарей.
Как правило, запас хода указывается для ровной дороги и движения только на электродвигателе, без помощи ездока. В свете этого данный показатель является довольно условным, на практике дальность поездки может оказаться как меньшей, так и большей, в зависимости от особенностей дороги и стиля езды. Тем не менее, по заявленному запасу хода вполне можно оценивать автономность разных моделей и сравнивать их между собой.
Стоит учитывать, что большой запас хода (более 50 км) требует емких батарей, что сказывается на габаритах и весе машины. Реальная же необходимость в такой автономности требуется не так часто, тем более что многие электросамокаты вполне способны ехать и обычным способом, без применения электродвигателя.
Как правило, запас хода указывается для ровной дороги и движения только на электродвигателе, без помощи ездока. В свете этого данный показатель является довольно условным, на практике дальность поездки может оказаться как меньшей, так и большей, в зависимости от особенностей дороги и стиля езды. Тем не менее, по заявленному запасу хода вполне можно оценивать автономность разных моделей и сравнивать их между собой.
Стоит учитывать, что большой запас хода (более 50 км) требует емких батарей, что сказывается на габаритах и весе машины. Реальная же необходимость в такой автономности требуется не так часто, тем более что многие электросамокаты вполне способны ехать и обычным способом, без применения электродвигателя.
Скоростные режимы
Количество скоростных режимов в электросамокате. Переключаясь между ними, райдер вправе выбирать наиболее комфортный темп поездки и менять верхнюю планку ограничения скорости передвижения.
Амортизация
Наличие у электросамоката системы амортизации — она делает езду более комфортной, сглаживая вибрации и сотрясения при передвижении по неровному дорожному полотну, однако снижает накатистость и точность управления.
— Только передняя. В моделях с такой амортизацией соответствующее приспособление для гашения неровностей установлено только на переднем колесе, заднее же колесо закрепляется жестко. Электросамокаты с передним амортизатором сочетают хорошую управляемость и обеспечивают комфортное передвижение по плохим дорогам либо же по пересеченной местности.
— Только задняя. Электросамокаты, в которых амортизированы только задние колеса, передние же закреплены жестко. Задний амортизатор призван обеспечить дополнительный комфорт при попадании на различные неровности дорожного полотна, однако по эффективности он зачастую уступает переднему.
— Передняя и задняя. Продвинутая разновидность системы амортизации на обоих колёсах электросамоката. Модели с двойной амортизацией лучше всего гасят вибрации, ощущаемые райдером, и обеспечивают надлежащее сцепление с неровной трассой. В то же время двойная амортизация в наибольшей мере снижает накатистость самоката.
— Без амортизации. В электрических самокатах без амортизации колёса жёстко прикрепляются к раме. Подобная конструкция отличается простотой, а соответст...вующие модели имеют хороший накат. Однако весь рельеф дороги райдер ощущает сполна.
— Только передняя. В моделях с такой амортизацией соответствующее приспособление для гашения неровностей установлено только на переднем колесе, заднее же колесо закрепляется жестко. Электросамокаты с передним амортизатором сочетают хорошую управляемость и обеспечивают комфортное передвижение по плохим дорогам либо же по пересеченной местности.
— Только задняя. Электросамокаты, в которых амортизированы только задние колеса, передние же закреплены жестко. Задний амортизатор призван обеспечить дополнительный комфорт при попадании на различные неровности дорожного полотна, однако по эффективности он зачастую уступает переднему.
— Передняя и задняя. Продвинутая разновидность системы амортизации на обоих колёсах электросамоката. Модели с двойной амортизацией лучше всего гасят вибрации, ощущаемые райдером, и обеспечивают надлежащее сцепление с неровной трассой. В то же время двойная амортизация в наибольшей мере снижает накатистость самоката.
— Без амортизации. В электрических самокатах без амортизации колёса жёстко прикрепляются к раме. Подобная конструкция отличается простотой, а соответст...вующие модели имеют хороший накат. Однако весь рельеф дороги райдер ощущает сполна.
Емкость аккумулятора
Емкость аккумулятора, штатно установленного в электросамокате.
Теоретически более высокая емкость аккумулятора позволяет обеспечить больший запас хода, однако на практике не все так однозначно. Во-первых, моторы даже одинаковой мощности могут различаться по КПД; во-вторых, фактическое количество запасаемой в батарее энергии зависит не только от емкости в ампер-часах, но и от напряжения в вольтах. Так что на практике данный показатель является второстепенным, и ориентироваться при выборе стоит не столько на емкость аккумулятора, сколько на прямо заявленный запас хода. А сравнивать по емкости можно только модели со схожими характеристиками и одинаковым напряжением питания.
Теоретически более высокая емкость аккумулятора позволяет обеспечить больший запас хода, однако на практике не все так однозначно. Во-первых, моторы даже одинаковой мощности могут различаться по КПД; во-вторых, фактическое количество запасаемой в батарее энергии зависит не только от емкости в ампер-часах, но и от напряжения в вольтах. Так что на практике данный показатель является второстепенным, и ориентироваться при выборе стоит не столько на емкость аккумулятора, сколько на прямо заявленный запас хода. А сравнивать по емкости можно только модели со схожими характеристиками и одинаковым напряжением питания.
Хомут
— 2 болта. Двухболтовые зажимы рулевой стойки характерны для моделей начального уровня. В качестве болтов у них чаще всего используется крепёж с резьбой М8.
— 3 болта. Хомут на три болта надёжно фиксирует элементы рулевого управления электросамоката, предотвращая образование люфтов.
— 4 болта.Надёжные зажимы с четырьмя точками фиксации позволяют соединениям хорошо сопротивляться ослаблению затяжки. Болты в таких хомутах слабо подвержены самооткручиванию.
— 3 болта. Хомут на три болта надёжно фиксирует элементы рулевого управления электросамоката, предотвращая образование люфтов.
— 4 болта.Надёжные зажимы с четырьмя точками фиксации позволяют соединениям хорошо сопротивляться ослаблению затяжки. Болты в таких хомутах слабо подвержены самооткручиванию.














