Сравнение Forse Premium 6CT-60LL vs Topla Energy 56008
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Forse Premium 6CT-60LL | Topla Energy 56008 | |
| Товар устарел | от 29 747 тг. | |
| Тип | стартерный | стартерный |
| Назначение | авто | авто |
| Обслуживание | обслуживаемый | обслуживаемый |
| Форм-фактор | европейский | европейский |
Характеристики | ||
| Тип электролита | SLA (свинцово-кислотный) | SLA (свинцово-кислотный) |
| Клеммы | конус (Euro) | конус (Euro) |
| Размещение клемм | стандартное | стандартное |
| Полярность | + слева | + справа |
| Напряжение | 12 В | 12 В |
| Ёмкость батареи | 60 Ач | 60 Ач |
| Пусковой ток EN | 600 А | 600 А |
Общее | ||
| Ручка для переноски | ||
| Габариты (ДхШхВ) | 242x175x175 мм | 242x175x190 мм |
| Вес | 14.4 кг | |
| Дата добавления на E-Katalog | октябрь 2022 | ноябрь 2012 |
Сравниваем Forse Premium и Topla Energy
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Forse Premium часто сравнивают
Topla Energy часто сравнивают
Глоссарий
Полярность
В данном случае под полярностью подразумевается расположение клемм на аккумуляторе. Традиционно она называется по расположению клеммы «+», если смотреть на аккумулятор с лицевой стороны (или, в случае боковых клемм — с той стороны, ближе к которой они расположены).
— + слева. В отношении легковых автомобилей такую полярность в странах СНГ часто называют «прямой» или «нашей». В то же время в грузовиках (см. «Назначение») ситуация противоположна — левый «плюс» является европейским стандартом.
— + справа. В легковых авто правый «плюс» характерен преимущественно для европейских моделей, за что эта полярность в странах СНГ получила неофициальное название «евро», или «обратная» (в отличие от отечественной «прямой»). В батареях для грузовиков всё наоборот.
— + справа/ + слева. Такая маркировка значит, что данная модель аккумулятора выпускается как с правым, так и с левым «плюсом» (см. выше), и Вы можете выбрать вариант в зависимости от модели автомобиля.
Отметим, что приведённое выше деление на «прямую» и «обратную» полярность не является абсолютным, и в любом случае перед покупкой аккумулятора этот параметр в Вашем авто стоит уточнить отдельно.
— + слева. В отношении легковых автомобилей такую полярность в странах СНГ часто называют «прямой» или «нашей». В то же время в грузовиках (см. «Назначение») ситуация противоположна — левый «плюс» является европейским стандартом.
— + справа. В легковых авто правый «плюс» характерен преимущественно для европейских моделей, за что эта полярность в странах СНГ получила неофициальное название «евро», или «обратная» (в отличие от отечественной «прямой»). В батареях для грузовиков всё наоборот.
— + справа/ + слева. Такая маркировка значит, что данная модель аккумулятора выпускается как с правым, так и с левым «плюсом» (см. выше), и Вы можете выбрать вариант в зависимости от модели автомобиля.
Отметим, что приведённое выше деление на «прямую» и «обратную» полярность не является абсолютным, и в любом случае перед покупкой аккумулятора этот параметр в Вашем авто стоит уточнить отдельно.







