Каталог   /   Авто и мото   /   Запчасти и электрика   /   Автоаккумуляторы

Сравнение Forse Original 6CT-60LL vs Topla Energy 60R

Добавить в сравнение
Forse Original (6CT-60LL)
Topla Energy (60R)
Forse Original 6CT-60LLTopla Energy 60R
от 21 000 тг.
Товар устарел
от 29 747 тг.
Товар устарел
Типстартерныйстартерный
Назначениеавтоавто
Обслуживаниенеобслуживаемыйобслуживаемый
Форм-факторевропейскийевропейский
Характеристики
Тип электролитаSLA (свинцово-кислотный)SLA (свинцово-кислотный)
Тип пластинCa-Ca (кальциевые)Ca-Ca (кальциевые)
Клеммыконус (Euro)конус (Euro)
Размещение клеммстандартноестандартное
Полярность+ слева+ справа
Напряжение12 В12 В
Ёмкость батареи60 Ач60 Ач
Пусковой ток EN600 А600 А
Общее
Ручка для переноски
Габариты (ДхШхВ)242x175x175 мм242x175x190 мм
Вес16 кг14.4 кг
Дата добавления на E-Katalogапрель 2017ноябрь 2012
Сравниваем Forse Original и Topla Energy
Forse Original часто сравнивают
Topla Energy часто сравнивают
Глоссарий

Обслуживание

Обслуживаемый. Батарея, в которой предусмотрен доступ к электролиту через пробки или съемную планку. Обслуживаемый аккумулятор требует больше внимания от владельца, поскольку необходимо контролировать уровень жидкости, плотность электролита и доливать дистиллированную воду, вогда она испаряется (при активной эксплуатации, жаре или частых зарядках). Однако такое решение дает возможность контролировать состояние батареи и продлить срок службы при правильном уходе.

Необслуживаемый. Аккумулятор в закрытом корпусе, который не требует регулярной проверки электролита или доливки воды. Для обычного пользователя это более удобный формат: поставил аккумулятор, следишь за зарядом и состоянием клемм, но внутрь батареи не вмешиваешься. Такие модели практичны для повседневного авто, где важны простота эксплуатации и минимум ручного обслуживания. При этом «необслуживаемый» не значит «вечный»: аккумулятор всё равно нужно правильно заряжать, не допускать глубокого разряда и держать клеммы в чистом состоянии.

Полярность

Полярность означает расположение клемм на аккумуляторе, прежде всего клеммы «+», если смотреть на АКБ с лицевой стороны или, в случае боковых клемм, со стороны их расположения. Если «плюс» находится слева, такую схему обычно называют прямой полярностью; если «плюс» справа — обратной полярностью.

В зависимости от расположения клеммы «+» — + справа или + слева — аккумулятор подходит к тем или иным автомобилям. Этот параметр важен для совместимости, потому что штатные провода рассчитаны на конкретное положение плюсовой и минусовой клеммы и могут просто не дотянуться при выборе АКБ с другой полярностью.