Каталог   /   Авто и мото   /   Запчасти и электрика   /   Автоаккумуляторы

Сравнение Forse Original 6CT-60LL vs Bosch S5 Silver Plus 563 401 061

Добавить в сравнение
Forse Original (6CT-60LL)
Bosch S5 Silver Plus (563 401 061)
Forse Original 6CT-60LLBosch S5 Silver Plus 563 401 061
от 21 000 тг.
Товар устарел
от 59 500 тг.
Товар устарел
Типстартерныйстартерный
Назначениеавтоавто
Обслуживаниенеобслуживаемыйнеобслуживаемый
Форм-факторевропейскийевропейский
Характеристики
Тип электролитаSLA (свинцово-кислотный)SLA (свинцово-кислотный)
Тип пластинCa-Ca (кальциевые)Ca-Ca (кальциевые)
Клеммыконус (Euro)конус (Euro)
Размещение клеммстандартноестандартное
Полярность+ слева+ слева
Напряжение12 В12 В
Ёмкость батареи60 Ач63 Ач
Пусковой ток EN600 А610 А
Общее
Ручка для переноски
Габариты (ДхШхВ)242x175x175 мм242х175х190 мм
Вес16 кг15.64 кг
Дата добавления на E-Katalogапрель 2017август 2012
Сравниваем Forse Original и Bosch S5 Silver Plus
Forse Original часто сравнивают
Bosch S5 Silver Plus часто сравнивают
Глоссарий

Ёмкость батареи

Емкость в А·ч показывает запас энергии, который автомобильный аккумулятор способен отдать при разряде. Чем выше показатель, тем дольше батарея может питать электронику и тем больше запас для повторных запусков. Но подбирать емкость нужно под требования конкретного авто, поскольку от емкости зависят размеры и более емкий аккумулятор попросту не станет в автомобиль.

Пусковой ток EN

Максимальный ток, который аккумулятор способен кратковременно отдать для запуска двигателя по европейскому стандарту измерения. Чем выше значение, тем легче батарее прокрутить стартер, особенно в мороз, при густом масле или на дизельном моторе. При замене аккумулятора лучше ориентироваться на штатное значение: новый пусковой ток EN должен быть не ниже заводского, а небольшой запас (в условиях соблюдения других параметров включая размер) особенно полезен для дизельных авто, зимней эксплуатации и двигателей большого объема.

Отметим, что на практике могут встречаться обозначения пускового тока ещё по стандарту: SAE (США) и DIN (Германия). Первый практически идентичен EN, а DIN довольно просто перевести в EN и обратно: пусковой ток DIN приблизительно в 1.7 раз меньшее EN. То есть, например, для замены аккумулятора на 200 А по стандарту DIN стоит искать модель с током не ниже 340 А (200*1,7) по EN.