Сравнение Triangle TH201 235/45 R18 98Y vs Kumho Ecsta HS51 235/45 R18 98W
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Triangle TH201 235/45 R18 98Y | Kumho Ecsta HS51 235/45 R18 98W | |
от 35 400 тг. | от 48 143 тг. | |
| Сезон | летняя | летняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 235 мм | 235 мм |
| Профиль | 45 % | 45 % |
| Посадочный диаметр | 18 " | 18 " |
| Индекс нагрузки | 98 | 98 |
| Индекс скорости | Y | W |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | асимметричная | асимметричная |
| Дата добавления на E-Katalog | март 2017 | август 2016 |
Сравниваем Triangle TH201 235/45 R18 98Y и Kumho Ecsta HS51 235/45 R18 98W
Шины Triangle TH201 и Kumho Ecsta HS51 имеют схожие характеристики, такие как ширина 235 мм, профиль 45% и посадочный диаметр 18". Однако, у них различаются индексы скорости: у Triangle TH201 он составляет Y, что позволяет развивать скорость до 300 км/ч, тогда как у Kumho Ecsta HS51 индекс W ограничивает скорость до 270 км/ч. Это может быть важным фактором для водителей, стремящихся к высокой производительности. В отзывах пользователи отмечают, что Kumho обеспечивает лучшее сцепление на мокрой дороге, в то время как Triangle может быть более экономичным вариантом.
Возможно, вас заинтересует
Triangle TH201 часто сравнивают
Глоссарий
Индекс скорости
Индекс скорости, которому соответствует резина.
Данный показатель определяет максимальную скорость, на которой допускается эксплуатировать данную шину. Обозначается он буквами латинского алфавита, каждая из которых соответствует определённой скорости:
F — 80 км/ч; G — 90 км/ч; J — 100 км/ч; K — 110 км/ч; L — 120 км/ч; M — 130 км/ч; N — 140 км/ч; P — 150 км/ч; Q — 160 км/ч; R — 170 км/ч; S — 180 км/ч; T — 190 км/ч; U — 200 км/ч; H — 210 км/ч; V — 240 км/ч; W — 270 км/ч; Y — 300 км/ч;
Максимальную допустимую скорость однозначно нельзя превышать — это создаёт опасность аварии. Однако есть и другие правила, связанные с выбором шины по данному параметру. Так, в идеале фактическая скорость езды должна быть хотя бы на 10 – 15 % ниже индекса скорости установленных покрышек — это даст дополнительную гарантию на случай нештатных ситуаций. Кроме того, в некоторых моделях шин при приближении скорости к максимуму снижается наибольшая допустимая нагрузка; подробнее см. «Индекс нагрузки».
Данный показатель определяет максимальную скорость, на которой допускается эксплуатировать данную шину. Обозначается он буквами латинского алфавита, каждая из которых соответствует определённой скорости:
F — 80 км/ч; G — 90 км/ч; J — 100 км/ч; K — 110 км/ч; L — 120 км/ч; M — 130 км/ч; N — 140 км/ч; P — 150 км/ч; Q — 160 км/ч; R — 170 км/ч; S — 180 км/ч; T — 190 км/ч; U — 200 км/ч; H — 210 км/ч; V — 240 км/ч; W — 270 км/ч; Y — 300 км/ч;
Максимальную допустимую скорость однозначно нельзя превышать — это создаёт опасность аварии. Однако есть и другие правила, связанные с выбором шины по данному параметру. Так, в идеале фактическая скорость езды должна быть хотя бы на 10 – 15 % ниже индекса скорости установленных покрышек — это даст дополнительную гарантию на случай нештатных ситуаций. Кроме того, в некоторых моделях шин при приближении скорости к максимуму снижается наибольшая допустимая нагрузка; подробнее см. «Индекс нагрузки».