Велосипед Trek FX 1 Disc Stagger 2023 frame M (5258262)
 | Товар устарел Модельный год: 2023; Тип: Тип: дорожный; Материал рамы: алюминий; Амортизация: без амортизации; Материал вилки: сталь; Диаметр колес ("): 28; Передний тормоз: дисковый механический; Задний тормоз: дисковый механический; Скоростей (шт): 16; Форма руля: прямой; Комплектация: щиток на цепь |
 |
Trek FX 1 Disc Stagger 2023 frame M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Trek 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Trek.
Гибридный велосипед Trek FX 1 Disk Stagger 2023 обеспечивает высокий уровень ездового комфорта практически при любых условиях поездок (за исключением разве что покорения бездорожья).
Отменный накат
Байк оснащен алюминиевой рамой универсальной геометрии со слегка заниженной верхней трубой. За его рулем обеспечивается комфортабельная и ровная посадка. Модель рассчитана на райдеров ростом от 165 до 175 см (в размере рамы M). Залогом отменного наката велосипеда являются большие 28-дюймовые колеса — современный стандарт в сегменте дорожных и городских байков.
Микс компонентов Shimano
Трансмиссия модели собрана из микса комплектующих Shimano базового уровня: переднего переключателя линейки Tourney и заднего переключателя семейства Altus. В сити-байке насчитывается 16 передач, переключаемых триггерной манеткой на правой грипсе прямого руля. Переднее колесо установлено на высокопрочной стальной вилке без амортизации, что обеспечивает высокую эффективность педалирования.
Необходимый минимум
Основной проблемой Trek FX 1 Disk Stagger 2023 является скудная заводская комплектация. Для комфортных поездок по городу байку понадобится дополнительное оборудование — крылья, звонок, фары и подножка. Модель располагает только щитком для защиты цепи. Однако это характерно для многих других городских велосипедов, где дополнительные аксессуары часто приобретаются отдельно.
