Радиоуправляемая машина Traxxas 1/16 E-Revo VXL 1:16 (71074-1)

Главный плюс этой машинки – ее неубиваемость. Этот вездеход может ехать практически по любой поверхности, не боится воды, преодолевает любые расстояния. Покупалась она на Новый год в качестве подарка. И в первое время я сильно сомневался, можно ли машинку эту вообще использовать в зимнее время. Но, как показала практика, с этим проблем совершенно никаких не возникло. Единственный нюанс – если вы заносите машинку с мороза в дом, то не спешите ее тут же включать. Пусть сначала она немного согреется до комнатной температуры. Так риск того, что она не выдержит перепадов температур, намного ниже. Позже не раз попадали с машинкой под сильный дождь, периодически заезжала она также в лужи. Ни поломки, ни короткого замыкания не разу не последовала. Работает машинка просто как часы. Скорость набирает очень высокую. Даже порой не верится, что на это способная детская машинка. А потому впечатления только положительные.

Когда впервые вывел его на асфальт, включил специальный тренировочный режим. И не зря, даже в таком урезанном по скорости в два раза виде она очень быстра. После того как привык немного к управлению и включил режим спорт, я понял что такое настоящий драйв. При весе чуть более килограмма, до 45-50 км/час этот малыш разгоняется за 4 секунды. Бесколлекторный электродвигатель Velineon 380 c стойкими к высоким температурам неодимовыми магнитами имеет большой запас мощности и комплектный аккумулятор на 1200 мА*ч при 7,2В поедает всего за 12-15 минут. Для того чтобы полностью реализовать эту мощность нужно потратиться дополнительно. Я приобрел два аккумулятора 2000 мА*ч при 7,2В. И организовал их последовательное включение. Эта возможность описана в руководстве, но начинающим пользователям я этого делать категорически не советую. Двукратное повышение напряжения позволяет поднять мощность двигателя настолько, что резкое ускорение переворачивает машину на месте. Привыкнуть к дикому для такого веса крутящему моменту не просто, но когда это, наконец, происходит, то начинается мегадрайв. Скорость по прямой превышает 80 км/ч и в нашем городе на соревнованиях я всегда вхожу в число фаворитов. Машина крепкая, наружный корпус из прочнейшего поликарбоната, вся ходовая, включая карданы и обслуживаемые дифференциалы (!), подшипники и регулируемые аммортизаторы, металлическая.