Детское автокресло Rant FCSM
 | Товар устарел 29 515 тг. Весовая группа: 0+ (0 – 13 кг); 1 (9 – 18 кг); наклона спинки; высоты ремней; Тип ремней: пятиточечные; Вес (кг): 6.7; |
 |
Закрыть
Rant FCSM | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Rant 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Rant.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Rant 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Rant.
РекомендуемСравнить в таблице →
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, крепление ремнем, регулировка: спинки, ремней, съемная спинка
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, ISOFIX, крепление ремнем, регулировка: спинки, подголовника, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: удовлетворительно (2.6 – 3.5)
0+ (0 – 13 кг), против хода, ISOFIX, без базы, крепление ремнем, регулировка: ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), против хода, крепление ремнем, регулировка: ремней, краш-тест ADAC: очень хорошо (< 1.5), стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, ножка в пол, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), по ходу, против хода, крепление ремнем, регулировка: спинки, ремней, краш-тест ADAC: приемлемо (3.6 – 4.5)
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size