Каталог   /   Спорт и активный отдых   /   Велосипеды и аксессуары   /   Электровелосипеды   /   Maxxter

Электровелосипед Maxxter Ruffer

Фото - Электровелосипед Maxxter Ruffer
Видео 4Фото 13
Товар устарел
Тип: городской; Складываемая конструкция; Режим работы: электротяга + гибрид; Запас хода (км): 40; Мощность двигателя (Вт): 250; Максимальная скорость (км/ч): 25; Привод: задний; Диаметр колес ("): 20; Амортизация: передняя; Передний тормоз: дисковый механический; Задний тормоз: дисковый механический
в списокмои списки
Maxxter Ruffer
Цвет
Типгородской
Максимальная нагрузка110 кг
Складываемая конструкция
Ходовые характеристики
Режим работыэлектротяга + гибрид
Запас хода40 км
Мощность двигателя250 Вт
Максимальная скорость25 км/ч
Приводзадний
Диаметр колес20 "
Амортизацияпередняя
Передняя вилкапружинно-эластомерная
Передний тормоздисковый механический
Задний тормоздисковый механический
Функции и возможности
Скоростей7 шт
Задний переключательShimano
Тип манеткитриггерные
Модель манеткиShimano
Бортовой компьютер
Аккумулятор
Емкость аккумулятора7.5 Ач
Напряжение питания48 В
Время полной зарядки8 ч
Расположение аккумуляторав раме (скрытый)
Общее
Комплектациякрылья
седло с пружинами
щиток на цепь
подножка
багажник
сигнал / звонок
фара и габариты
Материал рамыалюминий
Вес23 кг
Дата добавления на E-Katalogавгуст 2020
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Maxxter 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Maxxter.
Видеообзоры

Maxxter Ruffer — складной велосипед новой эры с электроприводом. Притом складывается и раскладывается у модели абсолютно все: рама, руль, сидение, педали. В сложенном виде байк легко помещается в багажник обычного седана, а благодаря ручке для переноски его удобно заносить в лифт.

Электропривод

Велосипед ориентирован на поездки в ритме жизни мегаполиса. На заднем колесе сити-байка установлен бесщеточный электромотор мощностью 250 Вт, позволяющий развивать скорость движения до 25 км/ч. Можно было и больше, но «потолок» скоростного режима ограничен электроникой для безопасности. На бортовой компьютер скорость не выводится — он служит для отображения остаточного уровня заряда аккумулятора.

Помощь в педалировании

Основным режимом работы электродвижка является PAS (Pedal Assist System), т.е. помощь в педалировании. Именно в нем байк способен преодолеть дистанцию до 40 км с помощью электрической тяги. Используя классическую ручку газа на руле, пробег велосипеда на одном заряде аккумулятора существенно сокращается. Также модель разжилась 7-скоростной трансмиссией из компонентов Shimano и надежными дисковыми тормозами.

Богатая комплектация

Укомплектовали велосипед действительно что надо. Судите сами, байк поставляется на 20-дюймовых колесах, располагает задним багажником, крыльями, защитой цепи, парковочной подножкой, звонком и световым оборудованием. Единственная претензия к модели — солидный вес (23 кг в полном «обмундировании»). Впрочем, полноразмерные собратья сити-байка весят на порядок больше — на свой размерчик электровелосипед получился вполне сбалансированным.