Электрогенератор Hyundai HHY7020FGE

Некогда мощнейший конгломерат Hyundai был раздроблен на рубеже второго и третьего тысячелетий на множество независимых подразделений. Одно из них сосредоточилось на производстве инструментов и сопутствующего оборудования, в частности, генераторов для развертывания систем резервного энергоснабжения.

Топливная всеядность

Модель HHY7020FGE примечательна всеядностью к типу используемого топлива: агрегат «кушает» бензин марки А-92, а также балонный газ. Расход бензина за час непрерывной работы устройства составляет порядка 1.5 л/час (при нагрузке 50 %), балонного газа за этот же отрезок времени генератор «съедает» от 1.7 л. Переключение между типами горючего осуществляется путем смещения специальной заслонки при заглушенном моторе генератора.

Фирменный движок

Сердце устройства — четырехтактный движок Hyundai IC390 с верхней «рассадкой» клапанов. Подобный конструктив благотворно влияет на обеспечение полного сгорания топливной смеси в рабочей камере. Мотор генератора способен похвастаться увеличенным моторесурсом (при своевременном обслуживании), вкупе с ним «под капотом» модели можно лицезреть синхронный альтернатор с медной обмоткой. Прибор без труда справляется как с активной, так и с реактивной нагрузкой, которая предусматривает возможность работы с электроинструментом, имеющим высокие пусковые токи.

Функциональная консоль

Органы управления электростанцией сосредоточены на фронтальной консоли. Тут находятся замок зажигания, две розетки на 220 В (одна стандартная на 16 А и одна силовая на 32 А), разъемы питания низковольтных приборов (12 В), аварийный выключатель и мини-дисплей для отображения вырабатываемого вольтажа наряду с «пробегом» мотора. Недостает генератору разве что транспортировочных колес. Кабы не их отсутствие, предъявить претензии Hyundai HHY7020FGE было бы абсолютно не к чему.