Каталог   /   Детские товары и игрушки   /   Радиоуправляемые модели   /   Радиоуправляемые машины   /   HPI Racing

Радиоуправляемая машина HPI Racing Bullet MT Flux 4WD 1:10 (101703)

Фото - Радиоуправляемая машина HPI Racing Bullet MT Flux 4WD 1:10
Видео 1Фото 26
Товар устарел
Масштаб модели: 1:10; Назначение (класс): трюковые; Тип: внедорожник (монстр); Двигатель: электрический; Максимальная скорость (км/час): 70; Привод: полный; защита от влаги; защита от грязи; межосевой дифференциал; стабилизаторы поперечной устойчивости; металлическая дека шасси; Размеры (мм): 417x336x160
в списокмои списки
HPI Racing Bullet MT Flux 4WD 1:10
Тип:монстр трак, трюковые
Масштаб модели:1:10
Двигатель:электрический
Макс. скорость:до 70 км/час
Привод:полный
Функции:межосевой дифференциал
Длина базы:272 мм
Все характеристики
Характеристики Bullet MT Flux 4WD 1:10
Цвет
Масштаб модели1:10
Назначение (класс)трюковые
Типвнедорожник (монстр)
Характеристики
Двигательэлектрический
Модель двигателяHPI Flux Shot Motor 4300kV
Максимальная скорость70 км/час
Приводполный
Трансмиссияполный карданный привод / используются 4 шестеренки /
Амортизаторы2 маслонаполненных амортизатора на каждое колесо
Тормозастальной перфорированный диск
Возможностизащита от влаги
защита от грязи
межосевой дифференциал / передний и задний /
стабилизаторы поперечной устойчивости
металлическая дека шасси / алюминиевая /
Источник питания
Источник питанияLi-Pol аккумулятор
Модель аккумулятора3S LiPo
Передатчик
Частота радиоканала2.4 GHz
Источник питания4хАА
Общее
Длина базы272 мм
Материал корпусапластик
Размеры (ДхШхВ)417x336x160 мм
Дата добавления на E-Katalogноябрь 2013
Маркировка производителя
101703

Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог HPI Racing 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели HPI Racing.
Видеообзоры
Дополнительные функции и возможности радиоуправляемой машины HPI Racing Bullet MT Flux 4WD 1:10:
  • Полностью регулируемые тормозные тяги
  • 2-х кулачковое спортивное сцепление на двигателе, с 54-х зубчатым спуром
  • Усиленный бампер сзади и спереди шасси
  • Регулируемая тяга и рулевые рычаги подвески
  • Полностью независимая подвеска
  • Возможность настройки регулятора оборотов