Ознакомиться с подробными характеристиками моделей из подборки можно в таблице. Самостоятельно подобрать пуско-зарядное устройство – в соответствующем разделе каталога. А о том, как правильно выбрать — читайте в отдельной статье.
+4 фото
 
Мощный компрессор, крупный инфо-дисплей, яркий LED-фонарик, малый вес, цена.
 
 
Слабая мощность USB-порта.
 

Недорогой автомобильный бустер Aspiring Jump 2 объединяет в одном флаконе функции пускового устройства, автокомпрессора, повербанка и LED-фонарика. Притом модель собрана в легковесном корпусе полукилограммового веса.

Джамп-стартеру дается помощь в запуске бензиновых моторов объемом до 4 л и дизельных движков объемом примерно до 2 л. Работает он автономно — питание обеспечивается от аккумуляторной батареи на 8000 мАч. Что касается конкретных значений пусковых токов, в номинальном режиме устройство выдает 500 А, в пиковом — до 1000 А. К клеммам АКБ бустер подключается посредством прилагаемого силового кабеля с зажимами типа «крокодилы».

Aspiring Jump 2 приходит на выручку не только в запуске силовых агрегатов — модель оборудована достаточно мощным компрессором с производительностью 25 л/мин. Длина воздушного шланга для накачки шин составляет примерно 17 см. Желаемый уровень давления в колесах можно выставлять на интегрированном инфо-дисплее крупного размера, который также отображает процентный остаток заряда встроенного аккумулятора.

В сопутствующем оснащении модели пребывают торцевой LED-фонарик и USB-порт для подзарядки мобильных гаджетов. Единственное «но» — разъем USB выдает слабую мощность на уровне 10 Вт, из-за чего зарядка будет осуществляться медленно. Однако сам факт наличия функции повербанка идет бустеру исключительно впрок.

 
Два USB-порта, встроенный фонарь, инфо-дисплей.
 
 
Существенных минусов нет.
 

В ассортименте BASEUS есть множество полезных гаджетов для автомобилистов. Один из таковых — бустер-повербанк с функцией компрессора Super Energy 2-in-1 Jump Starter.

Устройство собрано в прочном пластиковом корпусе черного цвета с размерами 171х124х55 мм и весом примерно 1.3 кг. На верхнюю панель корпуса выведен инфо-дисплей, который показывает остаточный процент заряда встроенной АКБ и уровень давления в шинах при работе прибора в режиме автомобильного насоса. Компрессор нагнетает давление до 2.8 бар, а применяется он не только для подкачки колес, но и для накачивания различных надувных изделий (мячей, кругов для плавания и т.п.).

В качестве джамп-стартера модель помогает «прикурить» бензиновые силовые агрегаты объемом до 4 л и дизельные моторы объемом до 2.5 л. Пусковые токи держатся на уровне 500 А в номинальном режиме и 1000 А — в пиковом. Помощь в пуске двигателя осуществляется благодаря энергии, накопленной в ячейках встроенного литий-ионного аккумулятора емкостью 8000 мАч.

Для зарядки внутренней АКБ устройства служит входной порт USB type C. На выдачу заряда налажена работа двух полноформатных разъемов USB A мощностью по 15 Вт. В довесок модель обустроена LED-фонариком с постоянным режимом свечения, аварийным светом и SOS-сигналом.

 
Емкий аккумулятор на 20000 мАч, высокие пусковые токи, DC-разъем для гаджетов, яркий LED-фонарь.
 
 
Большой вес (по сравнению с аналогами).
 

Портативный бустер ATRIA JS-3000 Pump выполняет в одночасье сразу несколько задач: помогает «прикурить» двигатель с севшим автоаккумулятором, заряжает мобильные девайсы, обеспечивает поддержание требуемого давления в шинах, освещает пространство вокруг машины в темную пору суток.

Основное амплуа модели — обеспечение запуска многолитровых бензиновых и дизельных моторов (объемом вплоть до 8 л). Бустер выдает номинальный пусковой ток на уровне 1500 А, пиковый — вплоть до 3000 А. Равных модели по данным показателям практически не сыскать. Запитывается устройство от встроенного аккумулятора емкостью 20000 мАч. Платой за столь энергоемкое исполнение является увеличенный вес джамп-стартера — порядка 2.5 кг.

Покуда бустер не используется по прямому предназначению, от него можно заряжать мобильные девайсы сквозь два USB-порта с выходной мощностью по 18 Вт. Также на борту модели есть DC-разъем для гаджетов. И это отнюдь не все — в придачу устройство выполняет роль автокомпрессора для подкачки давления в шинах. Притом уровень давления можно загодя выставлять на встроенном инфо-дисплее, который размещается на передней панели корпуса.

В одном из узких торцов ATRIA JS-3000 Pump находится яркий LED-фонарь с несколькими режимами свечения, который пригодится в темноте и условиях недостаточной видимости. Заряжать джамп-стартер предполагается от традиционной электросети 230 В либо же от гнезда прикуривателя в машине, что удобно с точки зрения мобильности использования.

+3 видео
 
Емкий аккумулятор на 16000 мАч, высокий пиковый пусковой ток, DC-разъем для гаджетов, яркий LED-фонарь, информативный дисплей.
 
 
Существенных минусов нет.
 

С запуском мощных моторов под капотом у подавляющего большинства автомобилей преспокойно поможет справиться портативный бустер Vtoman X5. И вот почему.

Модель одолевает запуск силовых агрегатов практически без ограничений по максимальному объему. Все благодаря пиковому пусковому току на уровне аж до 3500 А. В номинальном режиме работы бустер выдает ток 600 А. Питается устройство от аккумулятора емкостью 16000 мАч. Полного заряда АКБ в среднем хватает на 60 попыток запуска двигателя с разряженным основным автоаккумулятором.

Внутренняя батарея джамп-стартера умеет делиться накопленными энергетическими запасами со внешними гаджетами. Для этих целей применяются USB-порт с выходной мощностью 18 Вт и поддержкой технологии быстрой зарядки Qualcomm Quick Charge 3.0, а также DC-разъем постоянного тока (сквозь него получится запитать многие ноутбуки).

В нагрузку Vtoman X5 оборудовали компрессором для нагнетания давления в шинах. Он поддерживает цифровое управление и позволяет выставлять требуемый уровень давления в трех разных величинах: PSI, BAR, KPA. Отображением показателей давления занят информативный дисплей в передней панели корпуса. Наконец, модель располагает LED-фонариком с максимальной яркостью 400 лм и тремя режимами света (постоянный, мигание, SOS-сигнал).

 
Емкий аккумулятор на 16000 мАч, функция повербанка с быстрой зарядкой Quick Charge 3.0, яркий LED-фонарь.
 
 
Существенных минусов нет.
 

В помощь автомобилисту даже при глубоком разряде аккумулятора приходит портативный джамп-стартер Konner&Sohnen JS-1300. Параллельно модель пригодится для подкачки колес и всяческих надувных изделий, послужит в роли повербанка и фонарика.

Бустер потянет запуск бензиновых движков объемом вплоть до 9 л и дизельных моторов объемом примерно до 5 л. В номинальном режиме пусковой ток на клеммах «крокодилов» составляет 650 А с пиковым значением до 1300 А. Запитывается джамп-стартер от встроенной аккумуляторной батареи солидной емкости на 16000 мАч.

Второе немаловажное амплуа Konner&Sohnen JS-1300 — функция накачивания давления в шинах, обеспечиваемая интегрированным воздушным компрессором. Для визуализации уровня давления используется электронный манометр — данные с него выводятся на фронтальный инфо-дисплей. Также экран отображает процентный остаток заряда внутренней АКБ устройства.

В модели предусматривается полноформатный USB-порт с быстрой зарядкой Quick Charge 3.0 мощностью 18 Вт, а дополняет картину торцевой LED-фонарик с постоянным режимом света, аварийным миганием и подачей SOS-сигнала. Эксплуатировать бустер допускается в широком температурном диапазоне от -20 °C до +60 °C.