Лучшие автокресла-переноски группы 0+ (0 – 13 кг)

Модель Cybex Aton B2 i-Size призвана служить верой и правдой на протяжении первого годика жизни ребенка. Она сгодится для малышей ростом от 45 до 87 см и весом не более 13 кг.

В просторном сидении кресла обеспечивается свободная посадка маленького пассажира даже в утепленной зимней одежде. Примерно до полугода отроду ребенка предполагается усаживать в автолюльку на специальный анатомический вкладыш. Залогом надежной фиксации головы малыша выступает мягкая подушка. К тому же в кресле реализована 11-позиционная регулировка высоты размещения подголовника.

Штатно модель поставляется без базы Isofix, однако таковую всегда можно докупить за отдельную плату. Без нее кресло фиксируется на автомобильном сидении с помощью ремня безопасности транспортного средства. Ребенок же в люльке пристегивается внутренними трехточечными ремнями. Для удобства переноски в конструкции изделия имеется складываемая ручка с тремя положениями фиксации.

Cybex Aton B2 i-Size располагает солнцезащитным капюшоном, системой защиты от боковых столкновений L.S.P. и встроенными крепежами для установки на шасси колясок. Независимые испытания автокресла по методике ADAC проводились в 2022 году и модель заслуженно получила оценку «Хорошо» в общем зачете. Это комфортабельная и безопасная люлька-переноска для самых маленьких.

В категории безопасных автолюлек группы 0+ оптимальным балансом цены и качества наделена практичная модель Britax Romer Baby-Safe Core i-Size.

Кресло рассчитано на деток с момента рождения и примерно до 15-месячного возраста малыша. Устанавливается оно сугубо против хода движения транспортного средства, фиксируется детское сидение посредством штатного инерционного ремня безопасности машины. Опционально родители вправе докупить Isofix-базу Britax Römer Baby-Safe Core Base либо же обзавестись адаптерами для установки модели на шасси совместимых колясок.

Люлька подходит на рост ребенка от 40 до 83 см. Притом для младенцев производитель предусмотрел специальный анатомический вкладыш. По части настроек в кресле имеется 10-позиционное изменение высоты подголовника и регулировка угла наклона спинки (вплоть до полностью лежачего положения для комфортного сна). Ребенка в люльке удерживают встроенные трехточечные ремни безопасности.

Неотъемлемым элементом конструкции изделия является складываемый солнцезащитный козырек с защитой от ультрафиолета класса UPF50+. Также складной сделана ручка для переноски люльки. Весит кресло порядка 3.9 кг. Ну а дышащая обивка модели выполнена съемной и поддается машинной стирке в деликатных режимах.

Дебют поистине культового автокресла Maxi-Cosi CabrioFix состоялся еще в далеком 2003 году. А недавно его перевыпустили в соответствии с более строгими требованиями европейского стандарта безопасности ECE 129 (i-Size).

Люлька нацелена на перевозку самых маленьких пассажиров — буквально с момента рождения и до достижения годовалого возраста. На протяжении первого полугода жизни малыша придется кстати анатомический вкладыш для новорожденных, обеспечивающий лежачее положение ребенка и поддержку его головы. Затем вкладыш убирается и чадо располагается в просторном сидении кресла. За фиксацию ребенка отвечают трехточечные ремни с мягкими накладками в зонах плеч и паха.

Детей предполагается возить в кресле «против шерсти» — это необходимо, дабы избежать травмирования позвоночника ребенка при попаданиях в ДТП. На автомобильном сидении люлька фиксируется с помощью штатных ремней безопасности, а за дополнительную плату родители вправе докупить к изделию специальную базу Isofix (CabrioFix i-Size Base и FamilyFix3). Вместе с тем автокресло можно устанавливать на шасси колясок.

Модель демонстрирует высочайшие показатели безопасности с минимальными рисками травмирования малыша при фронтальных и боковых ударах. Складываемая ручка позволяет использовать кресло в качестве люльки-переноски. Из прочих атрибутов изделия отмечается наличие солнцезащитного козырька и съемного полиэстерового чехла, который легко поддается машинной стирке в щадящем режиме.

Модель с норвежской родословной BeSafe iZi Go X1 является одной из самых безопасных автолюлек по результатам независимых ударных испытаний. Это подтверждается оценкой «Хорошо» от Всеобщего немецкого автомобильного клуба ADAC.

Автокресло проходило независимые тесты в 2021 году. И в рамках испытаний его дисквалифицировали за повышенное содержание загрязняющих веществ в этикетках обшивки. Впрочем, норвежский производитель тут же исправился, но во избежание неприятностей предпочтение стоит отдавать более поздним версиям модели. Люлька предназначена для перевозки самых маленьких деток — в возрасте примерно до одного годика. При этом рост малыша не должен превышать 75 см, а вес — 13 кг.

Младенцев в чаше кресла предполагается размещать на специальном анатомическом вкладыше, который сглаживает угол наклона и заполняет лишний внутренний объем. По мере роста малыша вкладыш можно убрать. Чадо в люльке пристегивается пятиточечными ремнями с регулировкой положения по высоте (вкупе с подголовником). Чтобы ремешки не мешали при посадке ребенка, в боковинах автокресла используется магнитная система Assistant.

Фиксация кресла на сидении транспортного средства осуществляется посредством штатных ремней безопасности либо же с помощью специальной Isofix-базы BeSafe iZi Modular i-Size Base (докупается отдельно). Устанавливать изделие допускается исключительно против хода движения машины. Повышенное внимание в конструкции автолюльки уделяется защите области головы и шеи ребенка (амортизирующий материал Dynamic Force Absorber), также модель обзавелась протекторами боковой защиты SIP+. Используя специальные переходники, люлька легко устанавливается на шасси многих колясок.

Детские автокресла приносят итальянской компании Peg Perego немалую долю прибыли. С прицелом на малышей возрастом до одного года отлично подойдет модель Viaggio SLK.

Автолюльку выпустили по всем канонам европейского стандарта безопасности ECE 129 (i-Size). Маленьких деток допускается возить в сидении кресла, покуда их вес составляет до 13 кг, а рост не превышает 87 см. В машине изделие устанавливается исключительно против направления движения. Штатно автокресло пристегивается ремнями безопасности транспортного средства, однако в отдельном порядке к нему можно прикупить базу Isofix.

В модели предусматривается анатомическая подушка с двухступенчатой регулировкой положения и эффектом памяти. Поясничная опора сиденья изготавливается из пенополиуретана. А для защиты ребенка от непогоды и палящих солнечных лучей в конструкцию автолюльки внедрили складываемый капюшон класса защиты UPF 50+ (от ультрафиолета).

По результатам краш-тестов Peg Perego Viaggio SLK заработало высочайшую оценку «Очень хорошо» от авторитетной организации ADAC. Притом как в плане задних и фронтальных ударов, так и в отношении боковых воздействий — энергию боковых ударов эффективно поглощают протекторы EPS. Напоследок хочется упомянуть встроенную систему Ganciomatic, которая позволяет быстро и легко устанавливать автокресло на шасси колясок Peg Perego.