Сравнение Carrello Bravo Plus CRL-8512/1 vs Carrello Bravo CRL-8512
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Carrello Bravo Plus CRL-8512/1 | Carrello Bravo CRL-8512 | |
| Товар устарел | от 54 096 тг. | |
Капюшон опускается к бамперу. Максимальная нагрузка: 22 кг | Капюшон опускается к бамперу. Максимальная нагрузка до 22 кг. Смотровое окно. Карман на спинке. В комплекте теплая накидка. Москитная сетка и подстаканник. Модель 2023 года отличается дизайном | |
| Конструкция | прогулочная | прогулочная |
| Тип | одноместная | одноместная |
| Механизм складывания | книжка | книжка |
Люлька и прогулочный блок | ||
| Регулировка наклона спинки | ||
| Регулируемая подножка | ||
| Защитный бампер | ||
| Паховый ремень | ||
| Смотровое окно | ||
| Тип ремней | 5-точечные | 5-точечные |
Рама и шасси | ||
| Амортизация | пружинная | пружинная |
| Точек опоры | 4 | 4 |
| Тип ручки | цельная (сплошная) | цельная (сплошная) |
| Регулировка высоты ручки | + | + |
Колеса | ||
| Поворотные колеса | ||
| Фиксация передних колес | ||
| Колеса | вспененная резина EVA | вспененная резина EVA |
| Обод колес | пластиковый | пластиковый |
| Диаметр передних колес | 17 см | 17 см |
| Диаметр задних колес | 24 см | 24 см |
Комплект поставки | ||
| Комплектация | прогулочный блок накидка для ног москитная сетка отделение для покупок подстаканник | прогулочный блок накидка для ног москитная сетка отделение для покупок подстаканник |
Общее | ||
| Максимальная нагрузка | 22 кг | 22 кг |
| Размеры (разложена) (ДхШхВ) | 92x56x108 см | 92x56x108 см |
| Ширина шасси | 56 см | 56 см |
| Размеры (сложена) (ДхШхВ) | 80х56х33 см | 80x56x33 см |
| Ширина сидения | 36 см | 36 см |
| Вес (в сборе) | 9.9 кг | 9.7 кг |
| Страна происхождения бренда | Польша | Польша |
| Цвет корпуса | ||
| Дата добавления на E-Katalog | март 2023 | март 2015 |
Сравниваем Carrello Bravo Plus CRL-8512/1 и Bravo CRL-8512
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Carrello Bravo Plus CRL-8512/1 часто сравнивают
Carrello Bravo CRL-8512 часто сравнивают
Глоссарий
Вес (в сборе)
Общий вес собранной коляски. Для универсальных моделей (см. «Конструкция») в данном пункте обычно указывается вес с установленным прогулочным блоком: такой аксессуар используется в течение более длительного времени, чем люлька, поэтому именно его характеристики считаются наиболее важными. Кроме того, разница в весе между люльками и прогулочными блоками обычно не превышает 700 – 800 г (встречаются и исключения, но довольно редко).
Если сравнивать по этому показателю две схожие модели, то более легкая коляска будет удобнее в использовании, однако, скорее всего, окажется либо менее надежной, либо более дорогой, чем сравнительно тяжелый аналог. Кроме того, стоит учитывать, что показатели веса сильно зависят от вида коляски (см. «Конструкция»). Да и массивность имеет свои преимущества: она способствует устойчивости и снижает вероятность опрокидывания. Что касается конкретных цифр, то у самых легких современных колясок вес не превышает 5 кг; в основном это модели прогулочной специализации (см. «Конструкция»), причем исключительно одноместные. Модели на 6 – 10 кг тоже относятся в основном к этой прогулочным — хотя среди них встречаются уже и другие разновидности, а также коляски для двойни. 11 – 15 кг — это, фактически, стандартный показатель для универсальных колясок и трансформеров. 16 – 20 кг уже являетс...я весьма значительным весом; а модели более чем на 20 кг встречаются крайне редко — среди высококлассных колясок на 2 места.
Если сравнивать по этому показателю две схожие модели, то более легкая коляска будет удобнее в использовании, однако, скорее всего, окажется либо менее надежной, либо более дорогой, чем сравнительно тяжелый аналог. Кроме того, стоит учитывать, что показатели веса сильно зависят от вида коляски (см. «Конструкция»). Да и массивность имеет свои преимущества: она способствует устойчивости и снижает вероятность опрокидывания. Что касается конкретных цифр, то у самых легких современных колясок вес не превышает 5 кг; в основном это модели прогулочной специализации (см. «Конструкция»), причем исключительно одноместные. Модели на 6 – 10 кг тоже относятся в основном к этой прогулочным — хотя среди них встречаются уже и другие разновидности, а также коляски для двойни. 11 – 15 кг — это, фактически, стандартный показатель для универсальных колясок и трансформеров. 16 – 20 кг уже являетс...я весьма значительным весом; а модели более чем на 20 кг встречаются крайне редко — среди высококлассных колясок на 2 места.















