Сравнение Philips Series 1000 S1142/00 vs Philips Series 1000 S1133/41
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Philips Series 1000 S1142/00 | Philips Series 1000 S1133/41 | |
от 30 147 тг. | от 26 950 тг. | |
| Тип | роторная | роторная |
| Бритье | сухое | сухое |
| Влагозащита | IPX7 | IPX7 |
Характеристики | ||
| Бритвенных головок / сеток | 3 шт | 3 шт |
| Модель сменной насадки | SH30 | SH30 |
| Функции и возможности | плавающая головка / сетка возможность промывки водой самозатачивающиеся лезвия | плавающая головка / сетка возможность промывки водой самозатачивающиеся лезвия |
Источник питания | ||
| Источник питания | аккумулятор | аккумулятор и сеть |
| Тип аккумулятора | Ni-Mh | Ni-Mh |
| Время работы | 40 мин | 40 мин |
| Время зарядки | 8 ч | 8 ч |
| Порт зарядки на корпусе | фирменный | |
| Цвет корпуса | ||
| Дата добавления на E-Katalog | сентябрь 2023 | сентябрь 2019 |
Сравниваем Philips Series 1000 S1142/00 и S1133/41
Возможно, вас заинтересует
Philips Series 1000 S1142/00 часто сравнивают
Philips Series 1000 S1133/41 часто сравнивают
Глоссарий
Источник питания
Тип источника питания, используемого электробритвой:
— Сеть. Питание бритвы от бытовой сети электропитания — чаще всего 220 В, однако возможны варианты (см. Переключение напряжения). При таком питании пользователю не нужно беспокоиться об ограниченном времени работы устройства — бритва будет работать, пока есть напряжение в сети, нет аккумуляторов/батарей, которые могут «сесть». В то же время для таких бритв нужна, собственно, сеть питания, а провод создает ощутимые ограничения для перемещения. Некоторые современные модели имеют комбинированную систему питания формата «сеть/аккумулятор».
— Аккумулятор. Питание бритвы от собственного встроенного аккумулятора. Такие бритвы максимально автономны — им не требуется сеть питания; кроме того, отсутствие сетевого провода даёт пользователю свободу перемещения. С другой стороны, время работы от аккумулятора ограничено, и его все же приходится периодически перезаряжать. Также существует риск (особенно в дешевых моделях без индикации уровня заряда в процессе работы), что аккумулятор «сядет» в самый неподходящий момент — например, прямо в процессе бритья — и придется ждать перезарядки батарей.
— Батарейки. Питание бритвы от сменных элементов (батареек). Такие устройства по своим достоинствам и недостаткам во многом аналогичны аккумуляторным: с одной стороны, они автономны, с...другой — время работы ограничено. Основное отличие состоит в том, что «севшую» батарейку можно легко заменить, если с собой имеются запасные; встроенный аккумулятор же не предусматривает замены, и единственным вариантом является зарядка, часто — довольно длительная.
— От прикуривателя. Питание от бортовой сети автомобиля через разъём прикуривателя (или отдельную авторозетку такого же размера). Бритвы с таким питанием можно заряжать и/или использовать прямо в авто, что может пригодиться тем, кто много времени проводит за рулём.
— Сеть. Питание бритвы от бытовой сети электропитания — чаще всего 220 В, однако возможны варианты (см. Переключение напряжения). При таком питании пользователю не нужно беспокоиться об ограниченном времени работы устройства — бритва будет работать, пока есть напряжение в сети, нет аккумуляторов/батарей, которые могут «сесть». В то же время для таких бритв нужна, собственно, сеть питания, а провод создает ощутимые ограничения для перемещения. Некоторые современные модели имеют комбинированную систему питания формата «сеть/аккумулятор».
— Аккумулятор. Питание бритвы от собственного встроенного аккумулятора. Такие бритвы максимально автономны — им не требуется сеть питания; кроме того, отсутствие сетевого провода даёт пользователю свободу перемещения. С другой стороны, время работы от аккумулятора ограничено, и его все же приходится периодически перезаряжать. Также существует риск (особенно в дешевых моделях без индикации уровня заряда в процессе работы), что аккумулятор «сядет» в самый неподходящий момент — например, прямо в процессе бритья — и придется ждать перезарядки батарей.
— Батарейки. Питание бритвы от сменных элементов (батареек). Такие устройства по своим достоинствам и недостаткам во многом аналогичны аккумуляторным: с одной стороны, они автономны, с...другой — время работы ограничено. Основное отличие состоит в том, что «севшую» батарейку можно легко заменить, если с собой имеются запасные; встроенный аккумулятор же не предусматривает замены, и единственным вариантом является зарядка, часто — довольно длительная.
— От прикуривателя. Питание от бортовой сети автомобиля через разъём прикуривателя (или отдельную авторозетку такого же размера). Бритвы с таким питанием можно заряжать и/или использовать прямо в авто, что может пригодиться тем, кто много времени проводит за рулём.
Порт зарядки на корпусе
Разъём, через который аккумулятор пополняет энергию от блока питания, пауэрбанка или ноутбука. Самый удобный сегодня USB-C: он универсален, быстрее и не требует «родного» шнура. Micro-USB встречается реже и считается устаревшим. Проприетарные (фирменные) коннекторы и магнитные док-контакты удобны и часто лучше защищены от воды, но потеря кабеля усложнит жизнь. Если сравнивать, порт USB-C выигрывает доступностью и совместимостью, а «фирменная» база — стабильной фиксацией и лучшей герметичностью.