Макс. нагрузка
Максимальная нагрузка, на которую рассчитано изделие, иными словами — наибольший вес, который оно может гарантированно выдержать без поломки. Превышать этот показатель нельзя: даже если конструкция не сломается сразу, это может произойти в любой момент.
Максимальная нагрузка подбирается с учетом количества людей, на которое рассчитано изделие. При этом в многоместных моделях вес каждого отдельного человека берется со значительным запасом — к примеру, трехместные качели могут иметь ограничение
более 300 кг, что позволяет безопасно пользоваться мебелью даже людям массивного телосложения. Впрочем, соответствие по нагрузке в любом случае не помешает уточнить отдельно, а при большом весе пользователя это особенно актуально.
Размеры сиденья (ШхГ)
Размеры сиденья садовой качели определяют, сколько человек может комфортно разместиться и насколько удобно будет сидеть. Для двухместных моделей ширина сиденья обычно составляет около 100 – 130 см, для трёхместных — 150 – 180 см. Глубина сиденья варьируется в пределах 45–60 см и влияет на посадку и поддержку спины. Правильно подобранные размеры обеспечивают удобство использования и соответствие пространству участка или террасы.
В садовых подвесных креслах размер сиденья также влияет на комфорт. Однако из-за ихнего предназначения выполнены более объемными.
Толщина наполнителя
Толщина наполнителя, используемого в комплектном матрасе качелей.
При том же материале (см. «Наполнитель матраса») более
толстый матрас получается более мягким, через него не так чувствуется сидение; это особенно важно, если в качестве основы используется металлическая сетка или пружины (см. «Сиденье»). С другой стороны, большая толщина соответствующим образом сказывается на весе, цене и удобстве в перемещении. Поэтому производители в каждом случае стараются выбрать толщину таким образом, чтобы добиться оптимального соотношения между этими моментами, и в целом данная характеристика является скорее справочной, нежели практически значимой.
Толщина профиля
Толщина профиля, используемого в каркасе изделия, проще говоря — толщина основных деталей, из которых выполнен каркас.
При прочих равных более
толстый профиль получается более прочным, надежным и массивным (а значит — устойчивым), однако и более дорогим и неудобным в транспортировке.
