Сравнение JBL GTO-939 vs Infinity Reference 9633i
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| JBL GTO-939 | Infinity Reference 9633i | |
от 72 900 тг. | от 32 670 тг. | |
| Область применения | автомобильная | автомобильная |
| Тип | коаксиальная | коаксиальная |
| Типоразмер | 6x9" (15x23 см) | 6x9" (15x23 см) |
| Количество полос | 3 | 3 |
Технические хар-ки | ||
| Номинальная мощность | 100 Вт | 100 Вт |
| Максимальная мощность | 300 Вт | 300 Вт |
| Частотный диапазон | 46 – 21000 Гц | 46—30000 Гц |
| Импеданс | 3 Ом | 2 Ом |
| Чувствительность | 94 дБ | 94 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | сентябрь 2012 | май 2012 |
Сравниваем JBL GTO-939 и Infinity Reference 9633i
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
JBL GTO-939 часто сравнивают
Глоссарий
Частотный диапазон
Общий диапазон звуковых частот, воспроизводимый всеми динамиками АС.
Очевидно, что этот диапазон не должен быть слишком узким, дабы акустика не срезала нижний и/или верхний предел частот воспроизводимого звука. В то же время человеческое ухо воспринимает звук в пределах 16 Гц – 22 кГц, и предусматривать в колонках более обширный диапазон частот попросту не имеет смысла. Также напомним, что в среднечастотной акустике и твиттерах воспроизводимые частоты ограничены из-за специализации (подробнее см. «Тип»). А общее качество звучания будет зависеть не только от данного показателя, но и от целого ряда других особенностей.
Очевидно, что этот диапазон не должен быть слишком узким, дабы акустика не срезала нижний и/или верхний предел частот воспроизводимого звука. В то же время человеческое ухо воспринимает звук в пределах 16 Гц – 22 кГц, и предусматривать в колонках более обширный диапазон частот попросту не имеет смысла. Также напомним, что в среднечастотной акустике и твиттерах воспроизводимые частоты ограничены из-за специализации (подробнее см. «Тип»). А общее качество звучания будет зависеть не только от данного показателя, но и от целого ряда других особенностей.
Импеданс
Термином «импеданс» обозначают электрическое сопротивление систем переменного тока, чьё сопротивление постоянному току очень мало — таких, как динамики АС.
В современной автоакустике чаще всего встречается импеданс в 2, 4 или 8 Ом. На качество звучания этот параметр практически не влияет — он служит для выбора оптимального сочетания акустики и внешнего усилителя. Если импеданс АС будет выше, чем тот, на который рассчитан усилитель, звук будет тише, чем нужно, а если импеданс будет ниже — возможны искажения в звучании.