Сравнение Mitas XT-754 120/90 -18 65M vs Michelin Cross AC10 120/90 -18 65R
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Mitas XT-754 120/90 -18 65M | Michelin Cross AC10 120/90 -18 65R | |
от 32 042 тг. | от 31 080 тг. | |
| По направлению | кроссовая | кроссовая |
| Рекомендуемая ось | задняя (Rear) | задняя (Rear) |
| Сезон | летняя | летняя |
| Ширина | 120 мм | 120 мм |
| Профиль | 90 % | 90 % |
| Посадочный диаметр | 18 " | 18 " |
| Индекс нагрузки | 65 | 65 |
| Индекс скорости | M | R |
| Тип покрышки | камерная (TT) | камерная (TT) |
| Конструкция | B | B |
| Дата добавления на E-Katalog | апрель 2018 | февраль 2016 |
Сравниваем Mitas XT-754 120/90 -18 65M и Michelin Cross AC10 120/90 -18 65R
Возможно, вас заинтересует
Michelin Cross AC10 часто сравнивают
Глоссарий
Индекс скорости
Индекс скорости характеризует максимальную скорость, на которой шина сохраняет эксплуатационные качества, проще говоря — наибольшую скорость, на которой можно безопасно ехать при использовании данной шины в штатном режиме (на «родной» оси, с нормальной нагрузкой и т.п.). Данный параметр обозначается латинскими буквами, каждая из которых соответствует своему значению максимальной скорости — например, значение в 210 км/ч обозначается как H. Наиболее скромные современные шины, используемые преимущественно для скутеров и кроссовых мотоциклов, имеют индекс J (100 км/ч), а в скоростных моделях спортивного назначения встречаются модели уровня W (270 км/ч).
Выбирать шину по данному параметру следует, исходя из рекомендаций производителя мотоцикла, а если таких рекомендаций нет — то с запасом хотя бы в 10 – 15 км/ч сверх максимальной скорости, с которой планируется ездить; это даст дополнительную гарантию безопасности на случай нештатных ситуаций. Технически на большинство мотоциклов может нормально стать и менее скоростная резина, чем рекомендуется, однако на практике этого делать не следует. И дело не только в том, что водителю придётся ограничивать скорость движения — подобные шины в целом менее прочны, чем скоростные, и могут плохо переносить резкие ускорения.
Выбирать шину по данному параметру следует, исходя из рекомендаций производителя мотоцикла, а если таких рекомендаций нет — то с запасом хотя бы в 10 – 15 км/ч сверх максимальной скорости, с которой планируется ездить; это даст дополнительную гарантию безопасности на случай нештатных ситуаций. Технически на большинство мотоциклов может нормально стать и менее скоростная резина, чем рекомендуется, однако на практике этого делать не следует. И дело не только в том, что водителю придётся ограничивать скорость движения — подобные шины в целом менее прочны, чем скоростные, и могут плохо переносить резкие ускорения.


