Сравнение GRINDA 422392 vs Palisad 68918
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| GRINDA 422392 | Palisad 68918 | |
| Товар устарел | Сравнить цены 2 | |
| ТОП продавцы | ||
| Тип | тачка | тачка |
| Количество колес | 1 шт | 1 шт |
| Диаметр колеса | 380 мм | |
| Тип колеса | надувное | надувное |
| Грузоподъемность | 180 кг | 200 кг |
| Объем кузова | 90 л | 90 л |
| Толщина стенки кузова | 0.9 мм | 0.9 мм |
| Материал кузова | неокрашенный металл | неокрашенный металл |
| Доп. опора кузова | ||
| Оцинкованный кузов | ||
| Подкос | ||
| Тип рукоятки | Н-образный | Н-образный |
| Опорная стойка | несъемная | несъемная |
| Вес | 13.3 кг | 13 кг |
| Дата добавления на E-Katalog | май 2015 | сентябрь 2014 |
Сравниваем GRINDA 422392 и Palisad 68918
Сравнение цен
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Palisad 68918 часто сравнивают
Глоссарий
Диаметр колеса
Диаметр колеса (колёс) тачки или тележки (см. «Тип»). От этого параметра в первую очередь зависит проходимость: чем крупнее колесо, тем менее оно чувствительно к ямам и неровностям и тем проще везти всю конструкцию по пересечённой местности. При этом в тележках (включая лестничные, см. «Тип») диаметр колес сравнительно невелик — он крайне редко превышает 250 мм. А вот для тачек 200 – 250 мм считается весьма скромным показателем — в большинстве моделей используются колеса диаметром от 300 до 400 мм.
Грузоподъемность
Грузоподъемность тачки/тележки — наибольший вес груза, который можно постоянно возить на ней.
В данном случае грузоподъемность до 150 кг считается небольшой; тачки из этой категории предназначаются в основном для садовых работ, а тележки — для относительно небольших грузов вроде мешка картошки или пары мешков цемента. Модели на 150 – 200 кг можно отнести к средней категории, среди них уже имеет смысл искать тачки для строительных работ относительно небольшого объема. А в наиболее прочных и «выносливых» изделиях данный показатель может и превышать 200 кг, достигая 500 кг и даже более.
Стоит отметить, что большинство современных тачек/тележек (особенно в начале эксплуатации) вполне могут без видимых последствий переносить кратковременные нагрузки, превышающие заявленную грузоподъемность. Тем не менее, перегружать конструкцию крайне не рекомендуется: в подобных случаях она будет испытывать нерасчетное напряжение, что снижает общий срок службы и повышает риск поломки в самый неподходящий момент.
В данном случае грузоподъемность до 150 кг считается небольшой; тачки из этой категории предназначаются в основном для садовых работ, а тележки — для относительно небольших грузов вроде мешка картошки или пары мешков цемента. Модели на 150 – 200 кг можно отнести к средней категории, среди них уже имеет смысл искать тачки для строительных работ относительно небольшого объема. А в наиболее прочных и «выносливых» изделиях данный показатель может и превышать 200 кг, достигая 500 кг и даже более.
Стоит отметить, что большинство современных тачек/тележек (особенно в начале эксплуатации) вполне могут без видимых последствий переносить кратковременные нагрузки, превышающие заявленную грузоподъемность. Тем не менее, перегружать конструкцию крайне не рекомендуется: в подобных случаях она будет испытывать нерасчетное напряжение, что снижает общий срок службы и повышает риск поломки в самый неподходящий момент.
Вес
Общий вес пустой тачки/тележки в стандартной рабочей конфигурации (при наличии съёмных опорных стоек — с установленными стойками, см. выше). Этот параметр позволяет оценить, сколько лишнего веса Вам придётся возить с собой помимо собственно груза. Правда, не всегда имеет смысл гнаться за небольшим весом — он может означать меньшую прочность.




