Сравнение Intex Explorer Pro 200 Boat Set vs Intex Explorer 300 Boat Set
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Intex Explorer Pro 200 Boat Set | Intex Explorer 300 Boat Set | |
от 16 418 тг. | от 17 688 тг. | |
| Тип | гребная | гребная |
| Кол-во мест | 2 | 2 |
| Грузоподъемность | 95 кг | 165 кг |
Оснащение | ||
| Тип днища | плоское надувное (НДНД) | плоское надувное (НДНД) |
| Покрытие днища | без доп. покрытия | без доп. покрытия |
| Сиденья | отсутствуют | отсутствуют |
| Дополнительно | резиновые уключины | резиновые уключины |
Характеристики | ||
| Кол-во гермоотсеков | 2 | 2 |
| Диаметр баллона | 36 см | 41 см |
| Размеры (ДхШ) | 196x102 см | 211x117 см |
| Плотность ткани | 450 г/м² | 450 г/м² |
| Вес | 3.7 кг | |
Комплектация | ||
| Весла | ||
| Насос | ||
| Ремкомплект | ||
| Дата добавления на E-Katalog | апрель 2015 | февраль 2015 |
Сравниваем Intex Explorer Pro 200 Boat Set и Explorer 300 Boat Set
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Intex Explorer Pro 200 Boat Set часто сравнивают
Intex Explorer 300 Boat Set часто сравнивают
Глоссарий
Грузоподъемность
Максимальный вес груза, на который штатно рассчитана лодка. Груз в данном случае включает как пассажиров и их багаж, так и мотор и различное дополнительное оснащение.
Заявленную в характеристиках грузоподъемность однозначно нельзя превышать: хотя большинство надувных лодок способны оставаться на плаву даже при сильном перегрузе, однако в таких условиях заметно ухудшаются управляемость и устойчивость, усиливается износ и повышается вероятность повреждения дна или баллона. Также отметим, что между грузоподъемностью и количеством мест (см. выше) нет жесткой связи: модели с одним и тем же числом мест могут заметно различаться по допустимой нагрузке. И брать лодки с большой грузоподъемностью актуально по надобности, ведь это сказывается на плотности материалов, общем весе и цене.
Заявленную в характеристиках грузоподъемность однозначно нельзя превышать: хотя большинство надувных лодок способны оставаться на плаву даже при сильном перегрузе, однако в таких условиях заметно ухудшаются управляемость и устойчивость, усиливается износ и повышается вероятность повреждения дна или баллона. Также отметим, что между грузоподъемностью и количеством мест (см. выше) нет жесткой связи: модели с одним и тем же числом мест могут заметно различаться по допустимой нагрузке. И брать лодки с большой грузоподъемностью актуально по надобности, ведь это сказывается на плотности материалов, общем весе и цене.
Диаметр баллона
Диаметр баллона лодки — надувной оболочки, образующей борта — в полностью накачанном состоянии. Этот параметр влияет в первую очередь на размеры кокпита (см. ниже): при одних и тех же размерах лодки более толстый баллон оставляет меньше места в кокпите. Также с диаметром в некоторой степени связана грузоподъёмность — крупный баллон обычно вмещает больше воздуха и даёт больше плавучести; однако на практике возможности по перевозке грузов сильно зависят также от характеристик днища и общей крепости конструкции.
Размеры (ДхШ)
Размеры надутой лодки в длину и ширину, по внешним краям (без учёта вёсел, мотора и т.п.). Данный параметр позволяет оценить, сколько место будет занимать судно в рабочем положении. Кроме того, первое значение размеров — длина — указывает и на другие параметры: чем она больше, тем лучше лодка подходит для глиссирования и тем, как правило, больше её вместительность (см. «Кол-во мест»).
Вес
Общий вес лодки с веслами и настилом (если таковой есть в комплектации), но без учета мотора и дополнительного навесного оборудования. Чем легче лодка — тем удобнее ее переносить, однако небольшой вес может сказаться либо на цене, либо на качестве (по сравнению с аналогами). Также вес влияет на скоростные характеристики — более легкую лодку проще разогнать до высокой скорости при той же мощности мотора; однако не стоит забывать, что эти характеристики также зависят от материала, формы днища и множества других параметров.














