Сравнение Exide Start-Stop AGM AGM EK700 vs Bosch S6 AGM/S5 AGM 570 901 076
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Exide Start-Stop AGM AGM EK700 | Bosch S6 AGM/S5 AGM 570 901 076 | |
от 84 733 тг. | от 90 000 тг. | |
| Тип | стартерный | стартерный |
| Назначение | авто | авто |
| Обслуживание | необслуживаемый | необслуживаемый |
| Форм-фактор | европейский | европейский |
Характеристики | ||
| Тип электролита | AGM (стеклоткань) | AGM (стеклоткань) |
| Клеммы | конус (Euro) | конус (Euro) |
| Размещение клемм | стандартное | стандартное |
| Полярность | + справа | + справа |
| Напряжение | 12 В | 12 В |
| Ёмкость батареи | 70 Ач | 70 Ач |
| Пусковой ток EN | 760 А | 760 А |
Общее | ||
| Поддержка start-stop |  |  |
| Ручка для переноски | | |
| Габариты (ДхШхВ) | 278x175x190 мм | 278х175х190 мм |
| Вес | 20.2 кг | |
| Дата добавления на E-Katalog | ноябрь 2015 | август 2012 |
Сравниваем Exide Start-Stop AGM и Bosch S6 AGM/S5 AGM
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Exide Start-Stop AGM часто сравнивают
Bosch S6 AGM/S5 AGM часто сравнивают
Глоссарий
Поддержка start-stop
Возможность использования аккумулятора в автомобилях, оснащённых системой start-stop.
Система start-stop создана для экономии топлива и снижения вредных выбросов в условиях современного города, когда машины вынуждены часто останавливаться на светофорах и в пробках. В таких авто предусмотрена упрощённая процедура глушения и пуска двигателя для коротких остановок: например, стоя на светофоре, водитель глушит авто нажатием кнопки, а когда загорается зелёный — запускает авто простым нажатием на педаль сцепления. Это обеспечивает значительную экономию топлива, однако многократные запуски значительно повышают нагрузку на аккумулятор — обычные батареи могут износиться в считанные дни. Поддержка start-stop позволяет аккумулятору эффективно работать в режиме многократных пусков, сохраняя свои характеристики в течение долгого времени.
Система start-stop создана для экономии топлива и снижения вредных выбросов в условиях современного города, когда машины вынуждены часто останавливаться на светофорах и в пробках. В таких авто предусмотрена упрощённая процедура глушения и пуска двигателя для коротких остановок: например, стоя на светофоре, водитель глушит авто нажатием кнопки, а когда загорается зелёный — запускает авто простым нажатием на педаль сцепления. Это обеспечивает значительную экономию топлива, однако многократные запуски значительно повышают нагрузку на аккумулятор — обычные батареи могут износиться в считанные дни. Поддержка start-stop позволяет аккумулятору эффективно работать в режиме многократных пусков, сохраняя свои характеристики в течение долгого времени.