Сравнение Outdo Super MF iGEL YTX4L-BSI(iGEL) vs Outdo MF Superior GEL YTX4L-BS(GEL)
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Outdo Super MF iGEL YTX4L-BSI(iGEL) | Outdo MF Superior GEL YTX4L-BS(GEL) | |
от 6 630 тг. | от 6 450 тг. | |
| Тип | стартерный | стартерный |
| Назначение | мотоцикл | мотоцикл |
| Обслуживание | необслуживаемый | необслуживаемый |
| Форм-фактор | европейский | европейский |
Характеристики | ||
| Тип электролита | GEL (гелевый) | GEL (гелевый) |
| Клеммы | под болт | под болт |
| Размещение клемм | стандартное | стандартное |
| Полярность | + справа | + слева |
| Напряжение | 12 В | 12 В |
| Ёмкость батареи | 4 Ач | 4 Ач |
| Пусковой ток EN | 50 А | 50 А |
| Индикатор заряда | ||
Общее | ||
| Габариты (ДхШхВ) | 113x70x85 мм | 113x70x85 мм |
| Вес | 1.49 кг | 1.49 кг |
| Дата добавления на E-Katalog | октябрь 2014 | октябрь 2014 |
Сравниваем Outdo Super MF iGEL и MF Superior GEL
Возможно, вас заинтересует
Outdo Super MF iGEL часто сравнивают
Outdo MF Superior GEL часто сравнивают
Глоссарий
Полярность
Полярность означает расположение клемм на аккумуляторе, прежде всего клеммы «+», если смотреть на АКБ с лицевой стороны или, в случае боковых клемм, со стороны их расположения. Если «плюс» находится слева, такую схему обычно называют прямой полярностью; если «плюс» справа — обратной полярностью.
В зависимости от расположения клеммы «+» — + справа или + слева — аккумулятор подходит к тем или иным автомобилям. Этот параметр важен для совместимости, потому что штатные провода рассчитаны на конкретное положение плюсовой и минусовой клеммы и могут просто не дотянуться при выборе АКБ с другой полярностью.
В зависимости от расположения клеммы «+» — + справа или + слева — аккумулятор подходит к тем или иным автомобилям. Этот параметр важен для совместимости, потому что штатные провода рассчитаны на конкретное положение плюсовой и минусовой клеммы и могут просто не дотянуться при выборе АКБ с другой полярностью.
Индикатор заряда
Встроенный индикатор на корпусе аккумулятора, который помогает оценить примерное состояние батареи (нормальный заряд, необходимость подзарядки, низкий уровень электролита либо проблему с АКБ) без мультиметра.
Индикатор заряда удобен для быстрой проверки перед поездкой, особенно если машина стала хуже заводиться. Но воспринимать его нужно как подсказку, а не как точный измерительный прибор. Для точной диагностики лучше проверять напряжение, пусковой ток и состояние аккумулятора нагрузочной вилкой или тестером.
Индикатор заряда удобен для быстрой проверки перед поездкой, особенно если машина стала хуже заводиться. Но воспринимать его нужно как подсказку, а не как точный измерительный прибор. Для точной диагностики лучше проверять напряжение, пусковой ток и состояние аккумулятора нагрузочной вилкой или тестером.



