Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /   Шины

Сравнение Yokohama BluEarth RV-02 225/60 R17 99H vs Hankook Optimo K415 225/60 R17 99H

Добавить в сравнение
Yokohama BluEarth RV-02 225/60 R17 99H
Hankook Optimo K415 225/60 R17 99H
Yokohama BluEarth RV-02 225/60 R17 99HHankook Optimo K415 225/60 R17 99H
от 47 275 тг.
Товар устарел
от 43 817 тг.
Товар устарел
Сезонлетняялетняя
Типлегковая / SUVлегковая / SUV
Ширина225 мм225 мм
Профиль60 %60 %
Посадочный диаметр17 "17 "
Индекс нагрузки9999
Индекс скоростиHH
Направленностьненаправленныйненаправленный
Симметричностьасимметричнаясимметричная
Топливная экономичностьCC
Сцепление на мокрой дорогеAC
Уровень шума70 дБ70 дБ
Дата добавления на E-Katalogфевраль 2018февраль 2013
Сравниваем Yokohama BluEarth RV-02 225/60 R17 99H и Hankook Optimo K415 225/60 R17 99H
Yokohama BluEarth RV-02 часто сравнивают
Hankook Optimo K415 часто сравнивают
Глоссарий

Симметричность

Этот параметр показывает как устроен рисунок протектора по левую и правую сторону от его центральной линии, что в свою очередь влияет на характер сцепления, отвод воды, уровень шума, управляемость и особенности монтажа.

— Симметричная. Одинаковый рисунок протектора по обе стороны от центра, что упрощает конструкцию и требования к установке. Такую покрышку легче монтировать и переставлять между колесами, если у нее нет отдельной направленности Rotation. Симметричные шины часто выбирают для спокойной городской и трассовой езды, где важны комфорт, понятное поведение, равномерный износ и доступная цена.

— Асимметричная. Асимметричная шина рассчитана на более точную работу протектора за счет разделения внутренней и внешней зон. Наружная часть обычно сделана жестче и массивнее, чтобы автомобиль увереннее держался в поворотах, а внутренняя часть чаще имеет канавки для отвода воды и стабильности на мокром покрытии. Такая конструкция особенно полезна на скоростных шинах, мощных автомобилях и в условиях переменной погоды. Главное отличие от симметричной шины — необходимость соблюдать установку по маркировке Outside / Inside.

Сцепление на мокрой дороге

Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.