Сравнение Toyo NanoEnergy 3 185/60 R14 82H vs Toyo Proxes CF2 185/60 R14 82H
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Toyo NanoEnergy 3 185/60 R14 82H | Toyo Proxes CF2 185/60 R14 82H | |
от 16 552 тг. | от 17 616 тг. | |
| Сезон | летняя | летняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 185 мм | 185 мм |
| Профиль | 60 % | 60 % |
| Посадочный диаметр | 14 " | 14 " |
| Индекс нагрузки | 82 | 82 |
| Индекс скорости | H | H |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | симметричная | асимметричная |
| Топливная экономичность | C | C |
| Сцепление на мокрой дороге | C | B |
| Уровень шума | 69 дБ | 70 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | декабрь 2017 | март 2016 |
Сравниваем Toyo NanoEnergy 3 185/60 R14 82H и Proxes CF2 185/60 R14 82H
Возможно, вас заинтересует
Toyo Proxes CF2 часто сравнивают
Глоссарий
Сцепление на мокрой дороге
Индекс, определяющий общую эффективность шины на мокром асфальте. Обозначается буквами от A (самый высокий) до G (самый низкий); промежуточные варианты, соответственно — B, C, D, E и F.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.
Уровень шума
Средний уровень шума, создаваемый шиной при движении. Чем ниже данный показатель — тем более комфортной будет данная модель, тем меньше дополнительного шума она будет создавать.
Отметим, что правила ЕС предусматривают 3 категории шин по шумности. «Тихими» считаются модели с показателем до 68 дБ, «средними» — 68 – 71 дБ, «громкими» — 72 дБ и выше.
Отметим, что правила ЕС предусматривают 3 категории шин по шумности. «Тихими» считаются модели с показателем до 68 дБ, «средними» — 68 – 71 дБ, «громкими» — 72 дБ и выше.





