Сравнение DAKINE Atlas 25L 25 л vs DAKINE Campus 25L 25 л
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| DAKINE Atlas 25L 25 л | DAKINE Campus 25L 25 л | |
от 21 248 тг. | от 26 137 тг. | |
Оснащен карманом с термоизоляцией. Много отделений. Съемная грудная стяжка. Место для ноутбука. Не анатомическая спинка. | ||
| По направлению | городской активный отдых | городской |
| Основное назначение | унисекс | унисекс |
| Общий объем | 25 л | 25 л |
| Стяжки и ремни | грудная стяжка | |
Функции и возможности | ||
| Карманы | верхний карман фронтальный карман боковые карманы | отделение для ноутбука верхний карман фронтальный карман нижний карман карман для бутылки |
| Материал | полиэстер | полиэстер |
| Материал дна | полиэстер | полиэстер |
| Макс. диагональ ноутбука | 14 " | |
| Габариты | 49x30x20 см | 47x31x23 см |
| Цвет корпуса | ||
| Дата добавления на E-Katalog | май 2013 | май 2013 |
Сравниваем DAKINE Atlas 25L и Campus 25L
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
DAKINE Campus 25L часто сравнивают
Глоссарий
По направлению
Применение, на которое изначально рассчитан рюкзак.
Разумеется, данный параметр является лишь общей рекомендацией, а не строгим правилом: к примеру, при желании вполне можно использовать тактический или спортивный рюкзак в роли городского, походный — в роли охотничьего и т. п. При этом большинство и них также подходит в роли рюкзака для ручной клади, не говоря уже про рюкзаки для туризма (cabin). Однако специализация определяет не только вместимость и другие базовые характеристики, но и специфические конструктивные особенности снаряжения; так что лучше всего выбирать изделие, оптимально соответствующее планируемому применению. Тем более что некоторые модели изначально допускают несколько вариантов назначения — к примеру, есть рюкзаки, позиционируемые одновременно и как спортивные, и как «для активного отдыха».
Конкретные же варианты применения могут быть такими:
— Городской. Отличительными особенностями городских рюкзаков являются сравнительно небольшой объем (до 40 л, за редкими исключениями), а также сдержанный стиль и минимальное количество дополнительных карманов. Кроме того, «чисто городские» рюкзаки обычно не имеют вывода питьевой системы (см. «Конструкция»), хотя эта функция может встречаться в моделях комбиниров...анного назначения (например, городской/спортивный). Как бы то ни было, изделия этого типа, в соответствии с названием, рассчитаны в основном на повседневное перемещение по городу; кроме того, они могут пригодиться в сравнительно недалекой поездке с небольшим количеством вещей.
— Активный отдых. Рюкзаки, созданные для любителей активного образа жизни; по сути — нечто среднее между описанными ниже туристическими и спортивными. Объем такого рюкзака составляет не менее 10 л и может достигать 80 л и даже более; впрочем, в целом «активные» модели более компактны и менее вместительны, чем туристические. Еще одной их отличительной особенностью является обилие карманов и креплений (разумеется, конкретный набор такого оснащения стоит уточнять отдельно). Благодаря всему этому подобные изделия хорошо подходят и для дальних пеших переходов, и для поездок на велосипеде, и для путешествий на транспорте. А многие из них вполне могут применяться также и в роли городских рюкзаков. Так что если среди городских моделей не нашлось подходящего варианта — можно попробовать поискать его среди рюкзаков для активного отдыха.
— Спортивный. Рюкзаки, рассчитанные на использование непосредственно во время занятий спортом. Некоторые из таких изделий изначально позиционируются как снаряжение для определенного вида спорта — например, бега. Одной из главных особенностей спортивных моделей является вытянутая обтекаемая форма, которая обеспечивает максимальную подвижность и оптимальное распределение веса, а также снижает сопротивление воздуха при быстром движении. Еще одна обязательная черта — вывод питьевой системы, позволяющей пить прямо на ходу (подробнее см. «Конструкция») Кроме того, объем спортивных рюкзаков очень невелик — до 15 л; модели более чем на 15 л обычно имеют комбинированное назначение, например «активный отдых/спортивный». А некоторые изделия этого типа вообще предназначены только для питьевых систем и имеют объем всего 1,5 – 2 л.
— Походный. Также используется термин «трекинговый». Основным назначением данного типа рюкзаков являются длительные походы по пересеченной местности. Подобные изделия имеют конструкцию, рассчитанную на удобство при длительной переноске, и обилие дополнительных карманов (см. ниже) для удобства распределения вещей. Кроме того, для многих туристических рюкзаков характерна повышенная степень защиты от влаги и других неблагоприятных климатических факторов. Объем же может быть разным, от 10 – 12 л в детских изделиях до 120 – 140 л в экспедиционных моделях.
Для туризма (cabin). Рюкзаки для путешественников в форм-факторе cabin size, чаще всего вписывающиеся по нормам в разрешённые размеры ручной клади для проноса на борт воздушных судов. Их принято использовать в дополнение к большому чемодану либо вместо него (если вещей не так много). Рюкзаки для туризма обычно имеют большое основное отделение с открытием на 180°, отсек для ноутбука, нередко оснащаются боковой ручкой, креплением на чемодан и, в отдельных случаях, кодовым замком.
— Тактические и охота/рыбалка. Категория, фактически объединяющая два вида рюкзаков: собственно тактические модели, рассчитанные на военные игры или даже реальные боевые действия, и изделия более «мирного» назначения, предназначенные для охоты и рыбалки. Оба вида имеют общие черты, которые и позволили объединить их в один тип: во-первых, неброская темная раскраска, нередко с камуфляжным узором; во-вторых, обилие дополнительных карманов, зажимов, креплений и другого вспомогательного оснащения. А отличить одну разновидность от другой можно по следующим моментам. Так, если в изделии предусмотрена система MOLLE\PALS (см. «Конструкция») — перед нами однозначно тактическая модель. Кроме того, тактические рюкзаки используют камуфляж военного образца — «woodland», «desert», «flecktarn», «пиксель» и т. п.; а в охотничьем камуфляже основными элементами узора являются листья, травинки и веточки. Также стоит сказать, что существуют узкоспециализированные модели — например, чисто рыбацкие, со специальными отсеками для снастей и даже встроенными складными стульчиками для удобства сидения на берегу. Подводя итог, отметим, что перед покупкой модели из этой категории не помешает уточнить ее конкретную специализацию.
— Велосумка. Специализированные рюкзаки, предназначенные для перевозки на велосипеде. В просторечии носят название «велоштаны»: нижняя часть рюкзака разделена на две половины, напоминающие штанины, а при использовании велосумка крепится на багажнике велосипеда так, что эти половины свисают по обеим сторонам от заднего колеса. «Штанины» могут делаться складными, при их сворачивании изделие превращается в обычную городскую сумку или рюкзак. Тем не менее, большинство велосумок предназначены именно для перевозки на багажнике велосипеда и не предполагают других вариантов использования.
Разумеется, данный параметр является лишь общей рекомендацией, а не строгим правилом: к примеру, при желании вполне можно использовать тактический или спортивный рюкзак в роли городского, походный — в роли охотничьего и т. п. При этом большинство и них также подходит в роли рюкзака для ручной клади, не говоря уже про рюкзаки для туризма (cabin). Однако специализация определяет не только вместимость и другие базовые характеристики, но и специфические конструктивные особенности снаряжения; так что лучше всего выбирать изделие, оптимально соответствующее планируемому применению. Тем более что некоторые модели изначально допускают несколько вариантов назначения — к примеру, есть рюкзаки, позиционируемые одновременно и как спортивные, и как «для активного отдыха».
Конкретные же варианты применения могут быть такими:
— Городской. Отличительными особенностями городских рюкзаков являются сравнительно небольшой объем (до 40 л, за редкими исключениями), а также сдержанный стиль и минимальное количество дополнительных карманов. Кроме того, «чисто городские» рюкзаки обычно не имеют вывода питьевой системы (см. «Конструкция»), хотя эта функция может встречаться в моделях комбиниров...анного назначения (например, городской/спортивный). Как бы то ни было, изделия этого типа, в соответствии с названием, рассчитаны в основном на повседневное перемещение по городу; кроме того, они могут пригодиться в сравнительно недалекой поездке с небольшим количеством вещей.
— Активный отдых. Рюкзаки, созданные для любителей активного образа жизни; по сути — нечто среднее между описанными ниже туристическими и спортивными. Объем такого рюкзака составляет не менее 10 л и может достигать 80 л и даже более; впрочем, в целом «активные» модели более компактны и менее вместительны, чем туристические. Еще одной их отличительной особенностью является обилие карманов и креплений (разумеется, конкретный набор такого оснащения стоит уточнять отдельно). Благодаря всему этому подобные изделия хорошо подходят и для дальних пеших переходов, и для поездок на велосипеде, и для путешествий на транспорте. А многие из них вполне могут применяться также и в роли городских рюкзаков. Так что если среди городских моделей не нашлось подходящего варианта — можно попробовать поискать его среди рюкзаков для активного отдыха.
— Спортивный. Рюкзаки, рассчитанные на использование непосредственно во время занятий спортом. Некоторые из таких изделий изначально позиционируются как снаряжение для определенного вида спорта — например, бега. Одной из главных особенностей спортивных моделей является вытянутая обтекаемая форма, которая обеспечивает максимальную подвижность и оптимальное распределение веса, а также снижает сопротивление воздуха при быстром движении. Еще одна обязательная черта — вывод питьевой системы, позволяющей пить прямо на ходу (подробнее см. «Конструкция») Кроме того, объем спортивных рюкзаков очень невелик — до 15 л; модели более чем на 15 л обычно имеют комбинированное назначение, например «активный отдых/спортивный». А некоторые изделия этого типа вообще предназначены только для питьевых систем и имеют объем всего 1,5 – 2 л.
— Походный. Также используется термин «трекинговый». Основным назначением данного типа рюкзаков являются длительные походы по пересеченной местности. Подобные изделия имеют конструкцию, рассчитанную на удобство при длительной переноске, и обилие дополнительных карманов (см. ниже) для удобства распределения вещей. Кроме того, для многих туристических рюкзаков характерна повышенная степень защиты от влаги и других неблагоприятных климатических факторов. Объем же может быть разным, от 10 – 12 л в детских изделиях до 120 – 140 л в экспедиционных моделях.
Для туризма (cabin). Рюкзаки для путешественников в форм-факторе cabin size, чаще всего вписывающиеся по нормам в разрешённые размеры ручной клади для проноса на борт воздушных судов. Их принято использовать в дополнение к большому чемодану либо вместо него (если вещей не так много). Рюкзаки для туризма обычно имеют большое основное отделение с открытием на 180°, отсек для ноутбука, нередко оснащаются боковой ручкой, креплением на чемодан и, в отдельных случаях, кодовым замком.
— Тактические и охота/рыбалка. Категория, фактически объединяющая два вида рюкзаков: собственно тактические модели, рассчитанные на военные игры или даже реальные боевые действия, и изделия более «мирного» назначения, предназначенные для охоты и рыбалки. Оба вида имеют общие черты, которые и позволили объединить их в один тип: во-первых, неброская темная раскраска, нередко с камуфляжным узором; во-вторых, обилие дополнительных карманов, зажимов, креплений и другого вспомогательного оснащения. А отличить одну разновидность от другой можно по следующим моментам. Так, если в изделии предусмотрена система MOLLE\PALS (см. «Конструкция») — перед нами однозначно тактическая модель. Кроме того, тактические рюкзаки используют камуфляж военного образца — «woodland», «desert», «flecktarn», «пиксель» и т. п.; а в охотничьем камуфляже основными элементами узора являются листья, травинки и веточки. Также стоит сказать, что существуют узкоспециализированные модели — например, чисто рыбацкие, со специальными отсеками для снастей и даже встроенными складными стульчиками для удобства сидения на берегу. Подводя итог, отметим, что перед покупкой модели из этой категории не помешает уточнить ее конкретную специализацию.
— Велосумка. Специализированные рюкзаки, предназначенные для перевозки на велосипеде. В просторечии носят название «велоштаны»: нижняя часть рюкзака разделена на две половины, напоминающие штанины, а при использовании велосумка крепится на багажнике велосипеда так, что эти половины свисают по обеим сторонам от заднего колеса. «Штанины» могут делаться складными, при их сворачивании изделие превращается в обычную городскую сумку или рюкзак. Тем не менее, большинство велосумок предназначены именно для перевозки на багажнике велосипеда и не предполагают других вариантов использования.
Стяжки и ремни
— Грудная стяжка. Приспособление в виде ремешка с застежкой, соединяющего основные лямки рюкзака на уровне груди пользователя. В застегнутом виде такой ремешок удерживает лямки на одинаковом расстоянии друг от дружки и не позволяет им «разъезжаться». Это обеспечивает дополнительное удобство в распределении веса, а также надежную фиксацию на теле: снять рюкзак, не расстегивая ремешка, практически невозможно. Для подстройки под конкретного пользователя грудная стяжка нередко делается регулируемой.
— Регулировка грудной стяжки. Возможность регулировать высоту, на которой располагается грудная стяжка рюкзака. Данная функция позволяет выбрать оптимальное расположение стяжки с учетом роста и телосложения пользователя; при этом диапазон регулировки, как правило, довольно обширен. Правда, в некоторых моделях (особенно недорогих) регулируемые стяжки могут самопроизвольно сдвигаться при случайном задевании, сбивая настройки высоты; однако этот недостаток обычно не является критичным.
— Верхние стяжки. Ремешки-стяжки, расположенные в верхней части рюкзака. Предназначены в основном для фиксации верхнего клапана, а также для регулировки объема верхней части рюкзака, аналогично описанным ниже боковым стяжкам (причем такая регулировка может предусматриваться и в моделях, не имеющих клапана).
— Боковые стяжки. Ремешки-стяжки, распо...ложенные по бокам рюкзака — обычно по одному с каждой стороны, однако в крупных высоких моделях стяжек может быть и по две на сторону. Основное назначение таких ремешков — «уплотнять» рюкзак, если он не заполнен полностью: затянув боковые стяжки, можно уменьшить толщину рюкзака, чтобы содержимое было плотно зафиксировано, а не болталось внутри. Кроме того, боковую стяжку удобно использовать в сочетании с карманом для бутылки для переноски длинных предметов, таких как зонтик или каремат: нижняя часть такого предмета помещается в карман, а верхнюю можно зафиксировать стяжкой.
— Фронтальные стяжки. Если же назначение описанных выше стяжек в первую очередь — регулировка объема, то в случае с фронтальными стяжками их можно охарактеризовать как дополнительное крепление для размещения вещей. Представляют собой два горизонтальных «ремня» в верхней и нижней части рюкзака, под которыми можно закрепить верхнюю одежду (по принципу как с эластичным шнуром), каремат или другие объемные вещи, например сноуборд. Однако для последнего данные стяжки не являются специализированными и хранения борда в них менее удобно, нежели в персональных креплениях. Естественно, стяжка выполняет и свое главное назначение — стягивает стенки рюкзака, делает его форму более «стройной» и компактной.
— Нижние стяжки. Ремешки-стяжки, расположенные на нижней стороне изделия. Позволяют регулировать объем нижней части рюкзака (или нижнего кармана), обеспечивают дополнительную поддержку и фиксацию содержимого, а в некоторых моделях могут использоваться еще и как крепление для переноски различных предметов «на внешней подвеске»: к примеру, в растянутые до максимального размера стяжки можно вдеть каремат и затянуть ремешки, надежно закрепив наружный груз.
— Поясной ремень. Дополнительное приспособление в виде ремня, который при застегивании охватывает тело пользователя в районе пояса. Конкретная конструкция этой детали может быть разной. Так, в сравнительно небольших рюкзаках она представляет собой именно ремешок из нейлона или другого аналогичного материала, а в крупных объемных моделях предусматриваются два широких и толстых «лепестка», которые прилегают к бокам пользователя и соединяются между собой небольшим ремешком с застежкой. В любом случае основной функцией поясного ремня является перераспределение нагрузки: он позволяет перенести нагрузку с плеч в область таза, что особенно удобно при переноске тяжелых грузов. Кроме того, подобное приспособление обеспечивает дополнительную надежность фиксации рюкзака на теле.
— Регулировка грудной стяжки. Возможность регулировать высоту, на которой располагается грудная стяжка рюкзака. Данная функция позволяет выбрать оптимальное расположение стяжки с учетом роста и телосложения пользователя; при этом диапазон регулировки, как правило, довольно обширен. Правда, в некоторых моделях (особенно недорогих) регулируемые стяжки могут самопроизвольно сдвигаться при случайном задевании, сбивая настройки высоты; однако этот недостаток обычно не является критичным.
— Верхние стяжки. Ремешки-стяжки, расположенные в верхней части рюкзака. Предназначены в основном для фиксации верхнего клапана, а также для регулировки объема верхней части рюкзака, аналогично описанным ниже боковым стяжкам (причем такая регулировка может предусматриваться и в моделях, не имеющих клапана).
— Боковые стяжки. Ремешки-стяжки, распо...ложенные по бокам рюкзака — обычно по одному с каждой стороны, однако в крупных высоких моделях стяжек может быть и по две на сторону. Основное назначение таких ремешков — «уплотнять» рюкзак, если он не заполнен полностью: затянув боковые стяжки, можно уменьшить толщину рюкзака, чтобы содержимое было плотно зафиксировано, а не болталось внутри. Кроме того, боковую стяжку удобно использовать в сочетании с карманом для бутылки для переноски длинных предметов, таких как зонтик или каремат: нижняя часть такого предмета помещается в карман, а верхнюю можно зафиксировать стяжкой.
— Фронтальные стяжки. Если же назначение описанных выше стяжек в первую очередь — регулировка объема, то в случае с фронтальными стяжками их можно охарактеризовать как дополнительное крепление для размещения вещей. Представляют собой два горизонтальных «ремня» в верхней и нижней части рюкзака, под которыми можно закрепить верхнюю одежду (по принципу как с эластичным шнуром), каремат или другие объемные вещи, например сноуборд. Однако для последнего данные стяжки не являются специализированными и хранения борда в них менее удобно, нежели в персональных креплениях. Естественно, стяжка выполняет и свое главное назначение — стягивает стенки рюкзака, делает его форму более «стройной» и компактной.
— Нижние стяжки. Ремешки-стяжки, расположенные на нижней стороне изделия. Позволяют регулировать объем нижней части рюкзака (или нижнего кармана), обеспечивают дополнительную поддержку и фиксацию содержимого, а в некоторых моделях могут использоваться еще и как крепление для переноски различных предметов «на внешней подвеске»: к примеру, в растянутые до максимального размера стяжки можно вдеть каремат и затянуть ремешки, надежно закрепив наружный груз.
— Поясной ремень. Дополнительное приспособление в виде ремня, который при застегивании охватывает тело пользователя в районе пояса. Конкретная конструкция этой детали может быть разной. Так, в сравнительно небольших рюкзаках она представляет собой именно ремешок из нейлона или другого аналогичного материала, а в крупных объемных моделях предусматриваются два широких и толстых «лепестка», которые прилегают к бокам пользователя и соединяются между собой небольшим ремешком с застежкой. В любом случае основной функцией поясного ремня является перераспределение нагрузки: он позволяет перенести нагрузку с плеч в область таза, что особенно удобно при переноске тяжелых грузов. Кроме того, подобное приспособление обеспечивает дополнительную надежность фиксации рюкзака на теле.
Карманы
— Отделение для ноутбука. Отделение, специально предназначенное для транспортировки ноутбуков. Как правило, имеет вид отдельного отсека с и плотными мягкими стенками — таким образом, находящийся внутри лэптоп не болтается по рюкзаку и получает дополнительную защиту от ударов и сотрясений. Стоит учитывать, что разные модели с этой функцией могут иметь разные ограничения по максимальной диагонали ноутбука (см. ниже); поэтому перед покупкой не помешает уточнить, будет ли рюкзак совместим с вашим устройством.
— Верхний карман. Наличие отдельного верхнего кармана, чаще всего — на клапане. В таком кармане удобно держать относительно небольшие, но важные вещи, к которым желательно иметь быстрый доступ: фонарик, аптечку первой помощи, карту и т.п. Также это отделение может пригодиться для хрупких вещей, т.к. благодаря расположению слабо подвержено ударам и сотрясениям. Для лучшей защиты он и вовсе может быть плотным (жестким).
— Фронтальный карман. Наличие кармана на «внешней» стороне рюкзака (противоположной спинке). Назначение такого кармана в целом аналогично верхнему, однако во многих моделях его конструкция такова, что помещать внутрь удобнее всего плоские вещи — документы, книги и т.п. В городских рюкзаках фронтальным карманом также могут называть дополнительное отделение, отгороженное от основного стенкой и имеющее собственную застёжку.
— Краб-карман.... Деталь, представляющая собой не столько карман, сколько крепление особой конструкции. В общих чертах его можно описать как кусок ткани, прикрепленный к фронтальной части рюкзака эластичными «резинками» и/или ремешками на застежках типа «фастекс». Под этот кусок ткани и помещается содержимое «краба», которое надежно фиксируется за счет затягивания ремешков. Таким способом очень удобно носить сравнительно крупные и устойчивые к нажиму предметы, к которым нужен быстрый доступ — например, куртку, головной убор с шарфом, велошлем и т.п.
— Боковые карманы. Наличие карманов по бокам рюкзака. Общее их назначение такое же, как и у любых отдельных карманов: размещение относительно небольших вещей, к которым желательно иметь быстрый доступ, или которые могут «потеряться» в обширном пространстве основного отделения. Как и фронтальные, не рекомендуются для хрупких вещей. В отличие от карманов для бутылки (см. ниже), классические боковые выполняются из плотной ткани и обычно имеют возможность застёгивания.
— Нижний карман. Как и фронтальный (см. выше), такой карман располагается на передней стороне рюкзака, однако он размещен в нижней ее части, у самого днища (собственно, некоторые модели имеют и фронтальный, и нижний карман). Еще одно различие — размер: нижний карман относительно невелик и предназначен скорее для всякой «мелочи», нежели для крупных плоских предметов. А в некоторых моделях роль нижнего кармана играет часть основного отсека, отделенная от остального объема перегородкой; такая перегородка может делаться расстегиваемой, что позволяет при необходимости объединять нижний карман с основным отделением, а застежку этого кармана использовать для нижнего открывания (см. «Конструкция»). В любом случае нижняя часть рюкзака наиболее подвержена ударам и сжатию, поэтому держать в ней хрупкие предметы не рекомендуется.
— Оружейный карман. Карман для ношения огнестрельного оружия. Как правило, расположен на внешней стороне рюкзака и применяется для того, чтобы «спрятать» приклад длинноствольного оружия. Может быть дополнен стяжками для фиксации ствола. Также под этим термином имеется в виду наличие кармана с кобурой или адаптивного кармана под тот или иной вид оружия (например, пистолета либо пистолета-пулемёта).
— Карман для бутылки. Разновидность бокового кармана (см. выше), не имеющая застежки и открытая сверху. Роль фиксатора обычно играет резинка в верхней части кармана, а сам карман может выполняться из сетки. В таких отсеках удобно держать не только бутылку, но и другие вещи аналогичной формы, к которым нужен быстрый доступ — например, зонтик. Также отметим, что подобные карманы удобно использовать в сочетании с боковыми стяжками; подробнее см. «Стяжки и ремни».
— Карман на спинке. Карман, расположенный на спинке рюкзака. Предназначен для небольших, но ценных вещей, таких как деньги или документы. Удобство такого кармана заключается в том, что до него можно добраться, лишь сняв рюкзак; таким образом, пока рюкзак на плечах, можно не бояться, что злоумышленник незаметно расстегнет застежку и украдет ценное содержимое.
— Карман на поясном ремне. Отдельный карман, расположенный на одной из половинок поясного ремня (см. «Стяжки и ремни»). Обычно может застегиваться наглухо. Объем такого кармана весьма невелик, однако он имеет немаловажное преимущество: можно быстро и легко добраться до содержимого, не снимая рюкзака и даже не расстегивая защёлок на стяжках (тогда как в остальных карманах для этого может понадобиться определенная сноровка или даже посторонняя помощь). Благодаря этому карман на поясном ремне идеально подойдет для небольших вещей, к которым нужно иметь постоянный доступ во время движения — например, телефона или компаса.
— Карман на лямке. Карман, расположенный непосредственно на лямке — как правило, в районе груди пользователя (при переноске в штатном положении). Аналогично описанному выше карману на поясном ремне, предназначен для хранения небольших вещей, к которым желателен быстрый доступ (фонарика, пищевого батончика и т.п.); однако данный карман обычно делается открытым и отличается по форме — обычно он высокий и узкий, под форму самой лямки.
— Верхний карман. Наличие отдельного верхнего кармана, чаще всего — на клапане. В таком кармане удобно держать относительно небольшие, но важные вещи, к которым желательно иметь быстрый доступ: фонарик, аптечку первой помощи, карту и т.п. Также это отделение может пригодиться для хрупких вещей, т.к. благодаря расположению слабо подвержено ударам и сотрясениям. Для лучшей защиты он и вовсе может быть плотным (жестким).
— Фронтальный карман. Наличие кармана на «внешней» стороне рюкзака (противоположной спинке). Назначение такого кармана в целом аналогично верхнему, однако во многих моделях его конструкция такова, что помещать внутрь удобнее всего плоские вещи — документы, книги и т.п. В городских рюкзаках фронтальным карманом также могут называть дополнительное отделение, отгороженное от основного стенкой и имеющее собственную застёжку.
— Краб-карман.... Деталь, представляющая собой не столько карман, сколько крепление особой конструкции. В общих чертах его можно описать как кусок ткани, прикрепленный к фронтальной части рюкзака эластичными «резинками» и/или ремешками на застежках типа «фастекс». Под этот кусок ткани и помещается содержимое «краба», которое надежно фиксируется за счет затягивания ремешков. Таким способом очень удобно носить сравнительно крупные и устойчивые к нажиму предметы, к которым нужен быстрый доступ — например, куртку, головной убор с шарфом, велошлем и т.п.
— Боковые карманы. Наличие карманов по бокам рюкзака. Общее их назначение такое же, как и у любых отдельных карманов: размещение относительно небольших вещей, к которым желательно иметь быстрый доступ, или которые могут «потеряться» в обширном пространстве основного отделения. Как и фронтальные, не рекомендуются для хрупких вещей. В отличие от карманов для бутылки (см. ниже), классические боковые выполняются из плотной ткани и обычно имеют возможность застёгивания.
— Нижний карман. Как и фронтальный (см. выше), такой карман располагается на передней стороне рюкзака, однако он размещен в нижней ее части, у самого днища (собственно, некоторые модели имеют и фронтальный, и нижний карман). Еще одно различие — размер: нижний карман относительно невелик и предназначен скорее для всякой «мелочи», нежели для крупных плоских предметов. А в некоторых моделях роль нижнего кармана играет часть основного отсека, отделенная от остального объема перегородкой; такая перегородка может делаться расстегиваемой, что позволяет при необходимости объединять нижний карман с основным отделением, а застежку этого кармана использовать для нижнего открывания (см. «Конструкция»). В любом случае нижняя часть рюкзака наиболее подвержена ударам и сжатию, поэтому держать в ней хрупкие предметы не рекомендуется.
— Оружейный карман. Карман для ношения огнестрельного оружия. Как правило, расположен на внешней стороне рюкзака и применяется для того, чтобы «спрятать» приклад длинноствольного оружия. Может быть дополнен стяжками для фиксации ствола. Также под этим термином имеется в виду наличие кармана с кобурой или адаптивного кармана под тот или иной вид оружия (например, пистолета либо пистолета-пулемёта).
— Карман для бутылки. Разновидность бокового кармана (см. выше), не имеющая застежки и открытая сверху. Роль фиксатора обычно играет резинка в верхней части кармана, а сам карман может выполняться из сетки. В таких отсеках удобно держать не только бутылку, но и другие вещи аналогичной формы, к которым нужен быстрый доступ — например, зонтик. Также отметим, что подобные карманы удобно использовать в сочетании с боковыми стяжками; подробнее см. «Стяжки и ремни».
— Карман на спинке. Карман, расположенный на спинке рюкзака. Предназначен для небольших, но ценных вещей, таких как деньги или документы. Удобство такого кармана заключается в том, что до него можно добраться, лишь сняв рюкзак; таким образом, пока рюкзак на плечах, можно не бояться, что злоумышленник незаметно расстегнет застежку и украдет ценное содержимое.
— Карман на поясном ремне. Отдельный карман, расположенный на одной из половинок поясного ремня (см. «Стяжки и ремни»). Обычно может застегиваться наглухо. Объем такого кармана весьма невелик, однако он имеет немаловажное преимущество: можно быстро и легко добраться до содержимого, не снимая рюкзака и даже не расстегивая защёлок на стяжках (тогда как в остальных карманах для этого может понадобиться определенная сноровка или даже посторонняя помощь). Благодаря этому карман на поясном ремне идеально подойдет для небольших вещей, к которым нужно иметь постоянный доступ во время движения — например, телефона или компаса.
— Карман на лямке. Карман, расположенный непосредственно на лямке — как правило, в районе груди пользователя (при переноске в штатном положении). Аналогично описанному выше карману на поясном ремне, предназначен для хранения небольших вещей, к которым желателен быстрый доступ (фонарика, пищевого батончика и т.п.); однако данный карман обычно делается открытым и отличается по форме — обычно он высокий и узкий, под форму самой лямки.
Макс. диагональ ноутбука
Максимальная диагональ ноутбука, который может поместиться в соответствующее отделение рюкзака. Отметим, что средней (стандартной) диагональю для современных лэптопов считается 15,6", и большинство рюкзаков имеют отсек для ноутбуков 15". Впрочем, встречаются и более объемные модели, способные вместить 17.3" или даже 18.4" ноутбук. В тоже время компактные модели также представлены: есть рюкзаки с отделением под ноутбук 14", 13" и даже меньше.
Отметим, что отсутствие отделения для ноутбука само по себе не мешает использовать рюкзак для переноски лэптопа, однако в этом случае максимальный допустимый размер устройства придется уточнять по габаритам рюкзака.
Отметим, что отсутствие отделения для ноутбука само по себе не мешает использовать рюкзак для переноски лэптопа, однако в этом случае максимальный допустимый размер устройства придется уточнять по габаритам рюкзака.




