Сравнение ThrustMaster T150 Pro Force Feedback vs ThrustMaster T150 Ferrari Force Feedback
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| ThrustMaster T150 Pro Force Feedback | ThrustMaster T150 Ferrari Force Feedback | |
от 155 204 тг. | от 101 209 тг. | |
Силовая обратная связь. Отличная отзывчивость. Диапазон вращения руля 1080°. Подрулевые триггеры. Прорезиненные захваты на рулевом колесе. | ||
| Тип устройства (комплектация) | руль и педали | руль и педали |
| Совместимость | ПК (Windows) PlayStation 3 PlayStation 4 | ПК (Windows) PlayStation 3 PlayStation 4 |
| Подключение | проводное | проводное |
| Кабель | USB-A | USB-A |
Технические хар-ки | ||
| Общее количество кнопок | 12 | 15 |
| Обратная связь | силовая | силовая |
| Тип привода | гибридный | гибридный |
| Макс. крутящий момент | 2 Нм | 2 Нм |
| Манипулятор D-pad |  | |
| Поворот рулевого колеса | 270° – 1080° | 270° – 1080° |
| Подрулевые лепестки | 2 шт | 2 шт |
| Педали | газ тормоз сцепление | газ тормоз |
Общие данные | ||
| Крепление | зажимы | зажимы |
| Покрытие руля | резина | |
| Источник питания | сеть | сеть |
| Цвет корпуса | ||
| Дата добавления на E-Katalog | декабрь 2017 | октябрь 2016 |
Сравниваем ThrustMaster T150 Pro Force Feedback и T150 Ferrari Force Feedback
Сравнивая ThrustMaster T150 Pro Force Feedback и ThrustMaster T150 Ferrari Force Feedback, можно отметить, что оба руля имеют силовую обратную связь и совместимость с ПК и консолями PlayStation. Однако, T150 Pro предлагает 12 кнопок против 15 кнопок у Ferrari, что может быть важным для пользователей, предпочитающих больше функциональности. В то же время, Ferrari имеет больший угол поворота и более качественные педали, что отмечают пользователи в отзывах. Обе модели имеют схожие материалы исполнения, но T150 Pro выделяется более жесткими педалями, что может быть предпочтительным для серьезных гонщиков.
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
ThrustMaster T150 Pro Force Feedback часто сравнивают
ThrustMaster T150 Ferrari Force Feedback часто сравнивают
Глоссарий
Общее количество кнопок
Чем больше кнопок, тем удобнее назначить быстрый доступ к передачам, камере, меню, пит-стопу, ABS, TC, свету, дворникам или другим функциям без клавиатуры.
Для простых гонок обычно хватает 8 – 12 кнопок, для автосимуляторов комфортнее 15 – 25, а в продвинутых рулях и формульных штурвалах может быть 30 и более элементов управления. Например, в Euro Truck Simulator полезно больше кнопок для света, круиз-контроля и поворотников, а в F1 или iRacing — для настроек болида прямо во время заезда.
Для простых гонок обычно хватает 8 – 12 кнопок, для автосимуляторов комфортнее 15 – 25, а в продвинутых рулях и формульных штурвалах может быть 30 и более элементов управления. Например, в Euro Truck Simulator полезно больше кнопок для света, круиз-контроля и поворотников, а в F1 или iRacing — для настроек болида прямо во время заезда.
Педали
Отдельный блок управления для игрового руля. В простых наборах обычно используются 2 педали для газа и тормоза, а более реалистичные комплекты получают 3 педали, где добавлено сцепление для ручного переключения передач.
Покрытие руля
Покрытие руля влияет на хват, тактильные ощущения, износостойкость и комфорт во время долгой игры. От материала зависит, будет ли руль приятным на ощупь, не станет ли скользить в руках и насколько быстро поверхность потеряет внешний вид при активном использовании.
— Резина. Практична, недорогая и хорошо подходит для базовых игровых рулей. Такое покрытие не боится частого использования, легко очищается и меньше требует ухода, но по ощущениям обычно проще кожи или алькантары.
— Алькантара. Приятный на ощупь материал, который дает цепкий хват, поэтому часто встречается в более дорогих и спортивных рулевых колесах. Она хорошо подходит для симуляторов и активной езды, но быстрее пачкается и требует аккуратного ухода, особенно если играть без перчаток.
— Кожа. Обычно представлена кожзамом и делает руль более похожим на автомобильный и приятным для повседневной игры. Такое покрытие хорошо подходит для универсального использования, GT, ралли и дорожных симуляторов, но со временем может затираться в местах активного хвата.
— Резина. Практична, недорогая и хорошо подходит для базовых игровых рулей. Такое покрытие не боится частого использования, легко очищается и меньше требует ухода, но по ощущениям обычно проще кожи или алькантары.
— Алькантара. Приятный на ощупь материал, который дает цепкий хват, поэтому часто встречается в более дорогих и спортивных рулевых колесах. Она хорошо подходит для симуляторов и активной езды, но быстрее пачкается и требует аккуратного ухода, особенно если играть без перчаток.
— Кожа. Обычно представлена кожзамом и делает руль более похожим на автомобильный и приятным для повседневной игры. Такое покрытие хорошо подходит для универсального использования, GT, ралли и дорожных симуляторов, но со временем может затираться в местах активного хвата.