Сравнение Bestway Mondor Camp Mat vs Isolon Camping 16

— Коврик (каремат). Туристические коврики классической конструкции, не относящиеся к самонадувающимся; именно такие изделия принято называть «карематами» (от торговой марки Karrimat). Размер такого коврика обычно достаточен для того, чтобы человек мог поместиться на нем в положении лежа; встречаются даже двухместные модели, хотя и редко. В любом случае главные преимущества карематов — невысокая стоимость, простота в использовании (такие изделия не требуют надувания) и почти абсолютная нечувствительность к повреждениям. С другой стороны, такие коврики значительно жестче надувных и самонадувающихся, несколько уступают им по качеству термоизоляции, а в сложенном состоянии довольно громоздки и обычно требуют переноски на «внешней подвеске» рюкзака.

— Сидушка (каремат). Коврики небольших размеров, предназначенные исключительно для сидения и рассчитанные, как правило, на одного человека. Такие изделия будут удобны в несложных условиях, когда не нужно организовывать ночлег — к примеру, сидушки могут стать неплохим дополнением к коврику для пикника. Некоторые модели даже имеют ремень, позволяющий постоянно носить сидушку на себе. Отметим, что в данном случае подразумеваются не-надувные сидушки, выполненные из плотного пористого материала; они жестче надувных и самонадувающихся аналогов, однако стоят дешевле и не боятся повреждений.

— На...дувной коврик. Модели, напоминающие надувные матрасы небольшой толщины; собственно, именно толщина и является основным отличием такого изделия от матраса. Кроме того, туристические коврики обычно выполняются из более плотных и прочных материалов, что позволяет им лучше переносить неприятности, связанные с пребыванием на природе. По сравнению с самонадувающимися (см. соответствующий пункт) надувные коврики удобнее в сворачивании и занимают меньше места в багаже. С другой стороны, они более чувствительны к проколам: небольшое повреждение, некритичное для самонадувающегося изделия, может полностью вывести надувную оболочку из строя.

— Самонадувающийся коврик. Изделия в виде классических ковриков (см. п. «Коврик (каремат)»), выполненные из материала с т.н. открыто-пористой структурой — наподобие поролона, однако более жёсткого. При сжатии такой материал значительно уменьшается в размерах, что позволяет с лёгкостью транспортировать подобное снаряжение; а при снятии креплений он заполняется воздухом, «надуваясь» (отсюда и название). Стоит, правда, отметить, что «самонадуваемость» таких изделий довольно условна — они неспособны самостоятельно набрать нужное количество воздуха, и его приходится добавлять, надувая или накачивая оболочку. Тем не менее, в развёрнутом виде коврики этого типа оказываются значительно толще карематов, что обеспечивает удобство и высокую степень термоизоляции, достаточную даже для применения в экспедициях (см. «Назначение»). Их главными недостатками можно назвать более высокую стоимость, а также то, что на разворачивание и сворачивание требуется тратить некоторое время и усилия.

— Самонадувающаяся сидушка. Небольшие коврики для сидения, выполнены из самонадувающегося материала. Особенности этого материала подробно описаны выше в п. «Самонадувающийся коврик», а особенности сидушек — в п. «Сидушка (каремат)».

— Самонадувающаяся подушка. Изделие из самонадувающегося материала (подробнее см. «Самонадувающийся коврик» выше), предназначенное для использования в роли, собственно, подушки. По длине и ширине такие модели сравнимы с сидушками (см. выше), но имеют гораздо большую толщину, что необходимо для нормального размещения головы.

— Надувная подушка. Подушки классической надувной конструкции — то есть в виде оболочки, наполняемой воздухом до нужной жесткости. Такие подушки заметно проще и дешевле по конструкции, чем описанные выше самонадувающиеся, а в свернутом виде занимают меньше места. Кроме того, изменяя степень накачки, можно подстраивать изделие по жесткости под собственные предпочтения. С другой стороны, даже небольшой прокол или порез делает надувную подушку непригодной к использованию.

— Надувная сидушка. Небольшие коврики для сидения, имеющие надувную оболочку. Подробнее об особенностях такой оболочки см. «Надувной коврик» выше; от ковриков сидушки отличаются в основном размерами. Если же сравнивать их с не-надувными аналогами, то данный тип сидушек заметно мягче, лучше сглаживает неровности, однако чувствителен к проколам и порезам.

— Коврик для пикника. Коврики, предназначенные для использования на пикниках и других аналогичных мероприятиях. Имеют довольно крупные размеры и могут применяться не только как место для сидения, но и в роли импровизированной скатерти. Иными словами, подобные коврики — аналог обычных покрывал, которые часто используются во время пикников. Ключевое же отличие состоит в том, что специализированные коврики делаются из плотного водонепроницаемого материала с улучшенной теплоизоляцией, что позволяет с комфортом размещаться даже на холодной или сырой земле.

Вес туристического коврика зависит как от материалов изготовления, так и от геометрических параметров, типа (надувной или самонадувной) и предназначения модели. Может увеличиться за счет наличия дополнительного термоизолирующего слоя, на основе алюминиевой фольги и пр. Отметим, что этот параметр имеет приоритетное значение при транспортировке на себе (в пеших походах, особенно в сложных условиях) — для таких случаев лучше всего подойдут модели с минимальным весом. В ситуациях же туризма на транспорте, либо выезда на природу, большую роль будет играть удобство изделия чем его вес.

Максимальный вес, который коврик способен перенести без последствий. Этот параметр актуален в первую очередь для надувных и самонадувающихся изделий (см. «Тип»), т.к. карематы благодаря плотной структуре материала имеют высокую стойкость к нагрузкам, и перегрузить такой коврик при обычном использовании практически невозможно.

Разумеется, допустимую нагрузку нельзя превышать — это может привести к порче коврика. Однако стоит также учитывать, что её значение обычно указывается для ситуаций, когда вес распределяется по поверхности более-менее равномерно; при точечных нагрузках изделие можно повредить даже меньшим, чем указано в данном пункте, весом. Проще говоря, если для полноразмерной «спальной» модели (см. «Тип») указана допустимая нагрузка в 100 кг, турист весом 95 кг может спокойно лежать на таком коврике, однако попытка встать ногами может закончиться печально, поскольку нагрузка в точке контакта будет намного выше расчётной.

Количество клапанов для закачки и выпускания воздуха, предусмотренное в конструкции надувного или самонадувающегося изделия (см. «Тип»).

— 1. Один клапан, используемый и для надувания, и для сдувания коврика. Достоинствами данного варианта являются простота и невысокая стоимость. С другой стороны, пропускная способность клапанов в большинстве случаев невысока; это не является серьёзным недостатком при наполнении коврика воздухом, но может сильно замедлить сворачивание.

— 2. Особенности данного варианта зависят от количества мест (см. выше), на которое рассчитана определённая модель коврика. Так, в одноместном снаряжении каждый клапан имеет свою специализацию. Один предназначен для надувания и часто конструируется таким образом, чтобы препятствовать выходу воздуха даже при открытой заглушке; другой, отвечающий за выпуск воздуха, отличается высокой пропускной способностью и позволяет быстро сдуть и свернуть изделие. Правда, и обходятся такие модели дороже аналогичных одноклапанных. А двухместные коврики обычно состоят из двух отдельных половин, для каждой из которых предусматривается собственный универсальный клапан; по особенностям надувания/сдувания они ничем не отличаются от описанных выше одноклапанных моделей.

— 4. Четыре клапана может устанавливаться в двухместные модели: каждая отдельная половина таких ковриков имеет впускной и выпускной клапан, наподобие одноместных двуклапанных изделий (см. выше).

Материал, используемый в качестве покрытия для верхней части коврика.

— Полиэтилен. Вспенённый полиэтилен является традиционным материалом для карематов (см. «Тип»), однако в самонадувающихся ковриках по ряду причин практически не встречается.

— Полиэстер. Синтетический материал, характеризующийся хорошей прочностью, устойчивостью ко влаге и неблагоприятным воздействиям, в т.ч. перепадам температур и ультрафиолету. Благодаря этому весьма популярен в моделях всех назначений (см. выше).

— Нейлон. Классический нейлон считается довольно простым материалом, уступающим полиэстеру, однако в туристических ковриках ситуация обратная: в них применяются специфические разновидности этого материала, отличающиеся высокой прочностью и надёжностью и подходящие даже для экспедиционного применения. Правда, и обходится подобное покрытие довольно дорого, а потому в основном применяется именно в экспедиционных моделях.

— Полиамид. Полиамидами называют целое семейство синтетических тканей, в т.ч. описанный выше нейлон. Собственно, под этим термином может подразумеваться как нейлон, так и некоторые аналогичные материалы. Применяются они в основном в трекинговых моделях (см. «Назначение»).

— Флис. Синтетический материал на основе микроволокна из полиэстера. Приятен на ощупь и обеспечивает неплохую теплоизоляцию, однако по ряду причин встречается в основном в изделиях для пикника (см. «Тип») и практически н...е используется в других разновидностях туристических ковриков.

Материал, используемый в качестве покрытия для нижней части коврика.

— Полиэтилен. Вспенённый полиэтилен является традиционным материалом для карематов (см. «Тип»), однако в самонадувающихся ковриках по ряду причин практически не встречается.

— Полиэстер. Синтетический материал, характеризующийся хорошей прочностью, устойчивостью ко влаге и неблагоприятным воздействиям, в т.ч. перепадам температур и ультрафиолету. Благодаря этому весьма популярен в моделях всех назначений (см. выше).

— Нейлон. Классический нейлон считается довольно простым материалом, уступающим полиэстеру, однако в туристических ковриках ситуация обратная: в них применяются специфические разновидности этого материала, отличающиеся высокой прочностью и надёжностью и подходящие даже для экспедиционного применения. Правда, и обходится подобное покрытие довольно дорого, а потому в основном применяется именно в экспедиционных моделях.

— Полиамид. Полиамидами называют целое семейство синтетических тканей, в т.ч. описанный выше нейлон. Собственно, под этим термином может подразумеваться как нейлон, так и некоторые аналогичные материалы. Применяются они в основном в трекинговых моделях (см. «Назначение»).

По плотности наполнителя можно сделать общий вывод о прочности, весе и уровне теплоизоляции туристического коврика. С ростом плотности наполнителя возрастает стойкость туристического коврика к механическому износу, но вместе с этим увеличивается масса изделия. Также у ковриков с более плотным наполнителем теплоизоляция хуже — это связано со структурой самого наполнителя, ведь чем ниже его плотность, тем больше наполненных воздухом ячеек, которые ограничивают теплопотери. Если упростить: высокая плотность — выше прочность, но хуже сохранения тепла; низкая плотность — ниже прочность, но лучшее сохранение тепла. В целом, плотность напрямую зависит от типа наполнителя. Так, для вспененного полиэтилена и этиленвинилацетата она может составлять 25-70 кг/м³, а вот плотность пенополиуретана обычно составляет 12-40 кг/м³.

Возможность соединения с другими ковриками в единую конструкцию. Таким образом можно, к примеру, создать семейное спальное место из двух изделий, или импровизированный игровой стол для компании. Правда, далеко не все модели с данной функцией совместимы между собой — состёгивание по определению доступно для одинаковых ковриков, а вот сочетаемость разных моделей стоит уточнять отдельно.

Наличие в конструкции каремата (см. «Тип») двух отдельных слоёв материала. Такая компоновка считается более надёжной и практичной, нежели однослойная; при этом состав слоёв может быть совершенно одинаковым.