Сравнение Ardis Titan 29 frame 21 vs Ardis Discovery MTB 29
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Ardis Titan 29 frame 21 | Ardis Discovery MTB 29 | |
от 126 300 тг. | от 120 090 тг. | |
| Тип | горный (MTB) | горный (MTB) |
Рама и амортизация | ||
| Размер рамы | 21" | 21" |
| Материал рамы | алюминий | алюминий |
| Амортизация | передняя вилка | передняя вилка |
| Тип амортизации (вилка) | пружинно-эластомерная | пружинно-эластомерная |
| Ход вилки | 100 мм | 80 мм |
Колеса и тормоза | ||
| Диаметр колес | 29 " | 29 " |
| Покрышка | Kenda | CST MTB |
| Материал обода | алюминий | алюминий |
| Обод | двойной | двойной |
| Передний тормоз | дисковый механический | дисковый механический |
| Задний тормоз | дисковый механический | дисковый механический |
| Модель передней втулки | Quando MD7F | |
| Модель задней втулки | Quando TD7R | Quando M68R |
Руль и трансмиссия | ||
| Скоростей | 21 шт | 21 шт |
| Звезд системы | 3 | 3 |
| Звезд кассеты | 7 | 7 |
| Модель кассеты | Shimano Tourney TZ21 | Shimano Tourney TZ21 |
| Модель каретки | Neco B910 | Neco B910 |
| Передний переключатель | Shimano Tourney TY300 | Shimano Tourney TX50 |
| Задний переключатель | Shimano Altus M310 | Shimano Tourney TX35 |
| Тип манетки | триггерные | триггерные |
| Модель манетки | Shimano EF510 | Shimano Altus EF510 |
| Модель цепи | KMC Z-50 | KMC Z-51 |
| Форма руля | прямой | прямой |
| Рулевая колонка | Neco | |
Общее | ||
| Комплектация | щиток на цепь | |
| Модель сиденья | Velo 3126 | |
| Модель педалей | FPD NWL-91K | FDP NW-91K |
| Вес | 15.7 кг | 16 кг |
| Цвет корпуса | ||
| Дата добавления на E-Katalog | март 2020 | сентябрь 2016 |
Сравниваем Ardis Titan 29 frame 21 и Discovery MTB 29
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Ardis Discovery MTB 29 часто сравнивают
Глоссарий
Ход вилки
Ход передней вилки в велосипедах с амортизированной подвеской (см. «Амортизация»). Грубо говоря, ходом вилки является максимальное расстояние, на которое может сократиться её размер при сжатии во время работы на амортизацию. Чем больше ход вилки — тем более качественную амортизацию и «мягкую» езду она обеспечивает, однако большой ход требуется далеко не для всех велосипедов. Даже в рамках одного типа (см. «Назначение»), в зависимости от специфики применения и стиля езды, оптимальные значения хода вилки будут разными — например, горным велосипедам для фрирайда необходима хорошая амортизация, а для кросс-кантри, наоборот, большой ход вилки будет излишним.
В целом, если Вы не планируете экстремальной езды по пересечённой местности или выполнения велотрюков, этот параметр не имеет критического значения. Однако при выборе велосипеда для серьёзных занятий тем или иным видом велоспорта стоит уточнить рекомендуемые значения хода вилки (по специальной литературе или у профессионалов) и убедиться в том, что желаемая модель соответствует им.
В целом, если Вы не планируете экстремальной езды по пересечённой местности или выполнения велотрюков, этот параметр не имеет критического значения. Однако при выборе велосипеда для серьёзных занятий тем или иным видом велоспорта стоит уточнить рекомендуемые значения хода вилки (по специальной литературе или у профессионалов) и убедиться в том, что желаемая модель соответствует им.
Покрышка
Модель покрышек, поставляемых с велосипедом в штатной комплектации. Разные покрышки имеют разное назначение и особенности характеристик; зная модель покрышки, Вы можете уточнить эти моменты и проверить, насколько они соответствуют Вашим пожеланиям. Особенно это важно при выборе машины для серьёзных занятий велоспортом.
Модель передней втулки
Модель втулки, используемой в переднем колесе велосипеда.
Втулка — это центральная деталь в колесе, через которую проходит ось вращения. От её характеристик зависят особенности поведения велосипеда, в частности, «накатистость» (способность двигаться по инерции, без педалирования). Зная модель передней втулки, можно уточнить её характеристики по документации производителя, найти отзывы других пользователей и т.п., дабы определиться, насколько Вам подходит эта модель.
Втулка — это центральная деталь в колесе, через которую проходит ось вращения. От её характеристик зависят особенности поведения велосипеда, в частности, «накатистость» (способность двигаться по инерции, без педалирования). Зная модель передней втулки, можно уточнить её характеристики по документации производителя, найти отзывы других пользователей и т.п., дабы определиться, насколько Вам подходит эта модель.
Модель задней втулки
Модель втулки, используемой в заднем колесе велосипеда. Подробнее см. «Модель передней втулки».
Передний переключатель
Модель переключателя передач (дерайлера), установленного на каретку с педалями в штатной комплектации велосипеда. О том, зачем нужно знать модель той или иной комплектующей велосипеда, подробнее см. п. «Модель кассеты».
Задний переключатель
Модель переключателя передач (дерайлера), установленного на кассету заднего колеса в штатной комплектации велосипеда. О том, зачем нужно знать модель той или иной комплектующей велосипеда, подробнее см. п. «Модель кассеты».
Модель манетки
Модель манеток (см. «Тип манетки»), установленных на велосипеде в штатной комплектации. О том, зачем нужно знать модель той или иной комплектующей велосипеда, подробнее см. п. «Модель кассеты».
Модель цепи
Модель цепи, поставляемой в штатной комплектации велосипеда. Подробнее о значении параметра «Модель» для любой детали см. «Модель кассеты»
Рулевая колонка
Модель и/или некоторые характеристики рулевой колонки велосипеда. Эта информация указывается преимущественно для высококлассных машин, оснащенных продвинутыми рулевыми колонками. Дополнительные данные о колонке навряд ли понадобятся для спокойной повседневной езды, однако могут оказаться полезны профессионалам, для которых важна каждая деталь в оснащении велосипеда.




