Сравнение Fenix TK72R XHP70 vs ArmyTek Barracuda XM-L2

Модель светодиода (светодиодов), используемого в фонарике. Зная точное название светодиода, можно найти его подробные характеристики и оценить возможности фонарика. Кроме того, эта информация может пригодиться при замене вышедшего из из строя диода.

Отметим, что модель светодиода указывается в основном в том случае, если это высококлассный LED с продвинутыми характеристиками. Такие источники света выпускаются разными производителями, однако наибольшей популярностью в современных фонариках пользуется продукция компании Cree со своими сериями Cree XM, Cree XP, Cree XHP. Вот некоторые из самых распространенных светодиодов этого бренда: Cree XP-L, Cree XM-L2, Cree XP-E, Cree XP-G, Cree XM-L T6, Cree XM-L2 T6, Cree XM-L U2, Cree XM-L2 U2, Cree XP-G R5, Cree XP-G2 R5, Cree XP-E Q5.

Диоды Cree серий XM-L и XM-L2 используются в мощных фонарях. XP-G и XP-G2 применяются в относительно небольших моделях. Они выдают луч света в форме круга с потемнением внутри при использовании отражателя для фокусировки. XP-E и...XP-E2 — находка для мелких изделий с равномерно сфокусированным лучом и ровной засветкой по бокам. Цифра «2» в обозначении модели диодов гласит об увеличенной яркости свечения (в сравнении с базовой модификацией). Также популярность набирает серия XHP — светодиоды этой линейки обеспечивают увеличение потока света более чем в два раза. При этом они совместимы со стандартными печатными платами и оптикой. Числовая приставка 35/50/70 в наименовании диодов XHP указывает на размеры корпуса.

Наряду с решениями от Cree в фонарях нередко встречаются высококлассные светодиоды от американского производителя Luminus. В его ассортименте представлены как недорогие варианты диодов для фонариков бюджетного звена, так и продвинутые LED-источники света с высокими показателями яркости свечения и интенсивности светового потока для самых мощных фонарей.

Отдельный случай представляют собой пластины диодов, выполненные по технологии COB (chip-on-board, то есть «чип на плате») . Такие пластины представляют собой массивы из большого количества миниатюрных источников света, впаянных прямо в печатную плату на небольшом расстоянии друг от друга и залитых особым составом; этот состав выполняет сразу две функции. Прежде всего — он защищает светодиоды от контакта с воздухом, что увеличивает срок их службы; кроме того, покрытие эффективно рассеивает свет, создавая равномерный световой поток.

Отметим, что ранее для создания светодиодных массивов применялась в основном технология SMD, с припаиванием отдельных LED на поверхность печатной платы. Однако COB является более современным и более совершенным вариантом: эта технология позволяет размещать небольшие, но яркие источники света с очень высокой плотностью, добиваясь мощного светового потока даже при небольших размерах массива. Кроме того, платы SMD не предусматривали защитного покрытия.

В целом же обращать внимание на фонари с пластинами COB имеет смысл в том случае, если вам требуется качественный источник рассеянного света. Как следствие, подобные массивы диодов особенно популярны в туристических фонарях и вспомогательном освещении (см. «Тип»), однако могут использоваться и в других разновидностях — от ультракомпактных брелков до мощных ручных светильников.

Количество светодиодов (см. «Тип лампы»), предусмотренных в конструкции фонаря.

На первый взгляд, чем больше светодиодов — тем мощнее данная модель. Однако на практике все не столь однозначно. Во-первых, один высококлассный LED вполне может обеспечивать больший световой поток, чем несколько недорогих диодов. Во-вторых, в современных светильниках могут применяться как традиционные LED, так и массивы из большого количества миниатюрных диодов на общей основе. Такие массивы могут выполняться по технологии SMD или более продвинутой COB; подробнее различия между этими вариантами описаны в п. «Модель диода», здесь же отметим, что цельная SMD- или COB-пластина также считается за 1 светодиод — притом что по светимости она может превосходить обычные LED в разы, а то и на порядки.

В свете этого навряд ли стоит напрямую оценивать яркость и эффективность фонаря по данному параметру. А вот на что количество диодов нередко влияет напрямую — так это на надежность: большинство «многозарядных» светильников способны продолжать работу даже при выходе из строя части диодов. Кроме того, в некоторых видах фонарей — в частности, туристических моделях и ручных светильниках рассеянного света (см. «Тип») — каждый светодиод освещает свой сектор, а вместе они охватывают полные 360° по горизонтали.

Максимальный световой поток, обеспечиваемый фонарем.

Световой поток (обозначается в люменах) можно описать как общее количество света, воспроизводимое светодиодом или другим источником освещения и распространяемое во всех направлениях, куда этот источник светит сам по себе (без линз, отражателей и т. п.). На практике это значит, что возможности фонаря зависят не только от светового потока, но и от угла освещения (см. «Угол свечения (засвета)»). К примеру, относительно слабый поток можно сконцентрировать в узкий луч, обеспечив хорошую дальность; а для эффективного охвата обширного пространства неизбежно понадобится большое число люменов.

Отметим, что угол охвата уточняется в характеристиках далеко не всегда, и даже при наличии таких данных сложно бывает сходу оценить реальные возможности фонаря. Поэтому для такой оценки лучше всего пользоваться информацией о фактической дальности освещения (см. ниже), а также учитывать общий тип прибора (см. выше). Так, при том же числе люменов ручной фонарь с отражателем для формирования направленного луча будет давать заметно большую дальность, чем туристический светильник с охватом в 360°.

Также стоит иметь в виду, что высокая яркость фонаря далеко не всегда оправдана, и подбирать по этому параметру стоит с учетом реальных условий применения. Так, при работе на небольших дальностях яркий свет может стать помехой: он утомляет глаза и может слепит...ь окружающих. Кроме того, увеличение яркости обычно требует более мощных источников как света, так и питания, соответственно возрастают вес и габариты фонаря.

Максимальная дальность, на которой фонарь обеспечивает сколь-либо эффективное освещение объектов. У разных производителей критерии этой эффективности при измерениях дальности могут различаться, а потому однозначно сравнивать между собой по дальности можно только модели одного производителя. В то же время этот параметр позволяет с некоторой долей достоверности сравнивать и модели разных производителей: так, фонари с дальностью освещения 15 м и 100 м явно будут относиться к разным классам дальности, вне зависимости от производителей.

Отметим, что дальность освещения зависит не только от максимального светового потока, обеспечиваемого фонарём (см. выше), но и от особенностей его конструкции: чем более узкий луч обеспечивается отражателем фонаря — тем больше будет дальность, и наоборот — рассеянный свет не распространяется далеко. Некоторые модели позволяют настроить ширину луча в зависимости от требований обстановки (подробнее см. «Регулировка фокуса»).

Также стоит иметь в виду, что модели с одинаковой заявленной дальностью освещения могут охватывать разное пространство. К примеру, ручной светильник (см. «Тип») с диаметром отражателя в 20 см сможет обеспечить более широкий луч, чем обычный ручной фонарь с 5-сантиметровым отражателем. И хотя в обоих случаях предметы, попавшие в световое пятно, будут освещены одинаково, однако в первом случае размер самого пятна будет крупнее, а фактическая эффективность фонаря — соответственно, выше (в свете того, что широк...им лучом проще «нащупать» отдельные объекты, особенно на значительном расстоянии).

Максимальное время работы фонаря без смены батареек или перезарядки аккумулятора.

Стоит учитывать, что в моделях с регулировкой яркости это время указывается для самого скромного и, соответственно, экономичного режима. К примеру, в фонарике с максимальным световым потоком в 1000 лм заявленное время работы в 20 ч может достигаться на яркости всего в 30 лм, а на максимуме автономность может не превышать получаса. Эти нюансы стоит уточнять по подробным характеристикам. Впрочем, отметим также, что дополнительные режимы работы (см. ниже) в данном случае во внимание не принимаются: так, если фонарь из нашего примера в режиме SOS может работать 30 ч, в характеристиках все равно будет заявлено 20 ч.

Также стоит иметь в виду, что для моделей со сменными батарейками фактическое время работы будет зависеть еще и от качества таких батареек. К примеру, для фонарей под элементы АА и ААА чаще всего приводится автономность при использовании высококлассных щелочных батареек; если вместо них использовать недорогие солевые, время работы может оказаться меньшим в несколько раз.

В целом же, подбирая фонарь по максимальному времени работы, далеко не всегда имеет смысл ориентироваться на «долгоиграющие» модели: они часто имеют либо небольшую мощность, либо внушительный вес/габариты, да и цена может ощутимо «кусаться». Фонари с большим сроком автономности пригодятся в первую очередь тем, кому приходится подолгу пребывать «в отрыве от цивилизации»: экстремальным турис...там, спасателям, военным и т.п. А для большинства повседневных задач в условиях современного города и даже для выездов на природу на несколько дней вполне достаточно времени работы до 10 ч.

Количество уровней яркости, предусмотренных в конструкции фонаря. Большинство современных моделей имеют один уровень яркости, однако встречаются модели с возможностью регулировки. Несколько уровней яркости позволят Вам выбрать оптимальный вариант для того или иного случая: например, для осмотра небольшой комнаты можно снизить яркость и сэкономить заряд батареи, а в обширном складском помещении может понадобиться полная мощность фонаря. Соответственно, чем больше уровней яркости предусмотрено в конструкции фонаря — тем шире будут Ваши возможности по выбору оптимального варианта.

Отметим также, что помимо ступенчатой настройки яркости, с фиксированными уровнями, в современных фонарях может использоваться также плавная регулировка. Она подробно описана ниже; здесь же отметим, что ступенчатый формат технически проще, обходится дешевле, а потому и применяется значительно чаще. А в отдельных фонарях эти варианты сочетаются — для них в характеристиках указывается и количество отдельных уровней яркости, и наличие плавной регулировки. Конкретный способ реализации подобного сочетания может быть разным. К примеру, кольцо для управления яркостью может иметь и несколько фиксированных уровней с четкими значениями, и возможность выставить любое промежуточное положение между этими значениями; основной режим работы с плавной регулировкой может быть дополнен фиксированным уровнем сниженной или повышенной яркости; и т.п.

Возможность плавного изменения яркости фонаря.

В целом данная функция позволяет подстроить режим работы в зависимости от ситуации: например, для осмотра небольшой комнаты можно снизить яркость и сэкономить заряд батареи, а в обширном складском помещении может понадобиться полная мощность фонаря. При этом плавная регулировка дает возможность выбирать любой уровень яркости в пределах определенного диапазона и, таким образом, обеспечивает более точную и тонкую настройку, чем ступенчатая (см. «Уровень яркости»). С другой стороны, данный вариант обходится дороже, а потому и встречается значительно реже. А в отдельных моделях оба типа регулировки даже могут сочетаться. К примеру, кольцо для управления яркостью может иметь и несколько фиксированных уровней с четкими значениями, и возможность выставить любое промежуточное положение между этими значениями; основной режим работы с плавной регулировкой может быть дополнен фиксированным уровнем сниженной или повышенной яркости; и т.п.

Количество и виды дополнительных режимов работы, предусмотренных в фонарике.

К дополнительным относятся все режимы, в которых формат работы фонаря отличается от стандартного «постоянный световой поток в видимом диапазоне без ярко выраженной окраски». А именно стробоскоп, SOS, маяк, мерцание, светильник, ближний / дальний свет, инфракрасный (IR), ультрафиолетовый (UV), красный свет, синий свет, зеленый свет и др. Более подробно о каждом:

— Cтробоскоп. Режим быстрого мигания — несколько вспышек в секунду. Один из наиболее популярных вариантов применения этой функции — дезориентация противника в экстремальной ситуации; в свете этого стробоскоп часто предусматривается в подствольных фонариках (см. «Тип»), а также ручных моделях «тактической» специализации. Помимо этого, быстрое мигание хорошо подходит для того, чтобы выделить себя на дороге — особенно в пасмурную погоду или темное время суток: такой свет намного лучше заметен, чем постоянный, в том числе боковым зрением. В то же время отметим, что при использовании стробоскопа следует соблюдать определенную осторожность:...из-за специфического воздействия на психику этот режим может спровоцировать обострения некоторых заболеваний — например, приступы у больных эпилепсией.

— SOS. Режим работы «три коротких вспышки — три длинных — три коротких», что соответствует международному сигналу «прошу помощи» (буквы S-O-S в формате азбуки Морзе). Это избавляет от необходимости подавать такой сигнал вручную и позволяет оставить фонарь работать автономно, а самому заняться более насущными проблемами (которыми нередко сопровождаются ситуации, требующие подачи «SOS»).

— Ближний / дальний свет. Возможность переключения между дальним направленным лучом и ближним рассеянным светом. Такое переключение чаще всего осуществляется за счет использования нескольких наборов светодиодов; при этом в одних моделях каждый из таких наборов отвечает за свой режим, в других на дальнем свете работают все диоды, а на ближнем — только часть из них.

— Инфракрасный (IR). Подсветка в невидимом глазу инфракрасном диапазоне. Применяется, в частности, для повышения эффективности приборов ночного видения и ИК-прицелов. Отметим, что многие светодиоды, отвечающие за этот режим, при работе светятся также в видимом диапазоне (красным светом); однако это свечение достаточно слабое и, как правило, заметно человеческому глазу лишь при прямом взгляде на его источник с небольшого расстояния.

— Ультрафиолетовый (UV). Подсветка в ультрафиолетовом диапазоне применяется в основном для выявления объектов и следов, незаметных при обычном освещении. Один из самых популярных способов использования данной функции — импровизированный детектор валют: большинство современных банкнот имеют пометки, характерно светящиеся под УФ-излучением. Также такой свет может применяться для выявления надписей «невидимыми» чернилами (в том числе и меток на тех же купюрах), некоторых биологических (например, крови) и химических жидкостей (в частности, чувствительные к УФ-составы позволяют выявлять протечки в трубах и жидкостных контурах), и т. п. Отметим, что УФ-излучатель обычно светится и в видимом диапазоне — с характерным синеватым оттенком; это позволяет безошибочно определять, включен такой свет или выключен.

— Красный свет. Один из наиболее популярных дополнительных цветов в современных фонариках; может применяться как в сочетании с синим и зеленым (в так называемых RGB-моделях), так и в качестве единственного вспомогательного оттенка. Одна из особенностей красного света заключается в том, что он практически не влияет на ночное зрение, не проникает сквозь веки и даже после полной темноты не слепит глаза. Это делает подобное освещение оптимальным вариантом, к примеру, для уточнения данных по карте во время ночного похода, когда нужно быстро восстановить зрение после выключения света, или для дежурного освещения в спальном помещении, где нужно видеть окружение и в то же время нежелательно тревожить светом спящих. Другой способ применения красного света — подача сигналов: такой свет распространяется дальше, нежели синий или зеленый, и заметно выделяется на фоне большинства пейзажей и рукотворных объектов. Смена оттенка может осуществляться как за счет светофильтра на основном источнике света, так и за счет отдельного светодиода.

— Cиний свет. Один из оттенков, применяемых в основном трехцветных «RGB-фонарях» — наряду с красным (см. выше) и зеленым. Такой свет предназначен в основном для ситуаций, когда нужно эффективно осветить пространство перед собой, однако при этом нежелательно использовать обычный белый свет. Зрение человека наиболее чувствительно как раз к синим и зеленым оттенкам; поэтому относительно слабый поток синего света позволяет выявить большое количество деталей. А в некоторых ситуациях такое освещение может оказаться даже более эффективным, чем белое. Например, если в темное время суток навести белый фонарь на светлый предмет, то пространство за этим предметом будет слабо заметно из-за яркого отраженного света; а слабый синий свет равномерно выделит и «передний план», и «фон». Но вот пользоваться этим оттенком на высокой яркости, наоборот, нежелательно — отражение от яркого синего света еще сильнее ослепит, чем от белого и тем более красного. А если синий луч, даже слабый, попадет прямо в глаза — он моментально собьет ночное зрение, и восстанавливать его придется довольно долго.
Отметим, что выбор между синими и аналогичным зеленым цветом (см. ниже) зависит от конкретной обстановке: в разных ситуациях оптимальными могут оказаться разные оттенки.

— Зеленый свет. Оттенок, чаще всего применяемый в трехцветных RGB-фонарях, однако иногда используемый и как единственный дополнительный цвет. Во многом аналогичен описанному выше синему — в частности, в некоторых ситуациях слабый зеленый свет способен четко выявить детали, незаметные в других оттенках (даже под тем же синим светом), однако высокая яркость для такого луча нежелательна. Помимо этого, у данного цвета есть своя специфическая особенность: многие животные почти не реагируют на зеленый свет, так что он бывает особенно удобен на охоте.

— Маяк. Режим нечастых вспышек с повторяющейся амплитудой, чаще всего на сравнительно невысокой яркости (с отдельными исключениями из правила). В некоторых моделях фонарей можно и вовсе встретить более одного варианта маяка. Режим создан для обнаружения и наблюдения пользователя на расстоянии; при этом маяк не только более экономно расходует заряд батареи, нежели постоянный свет той же яркости, но ещё и лучше заметен издалека. Отметим также, что в налобных фонарях схожую функцию выполняет режим мерцания (см. ниже).

— Мерцание. В этом режиме фонарь выдает короткие импульсы либо же светит с переменной, «пульсирующей» яркостью. Данный формат работы предназначен не для освещения окружающей местности, а чтобы сделать пользователя более заметным для окружающих: человек реагирует на мерцающий свет рефлекторно, даже если его источник находится далеко в зоне периферийного зрения. Режим мерцания будет полезен прежде всего на дорогах — например, при движении пешком или на велосипеде в тёмное время суток: в том же городе такое предупреждение для окружающих водителей будет не лишним, а уж о тёмных загородных дорогах и говорить не приходится.

— Красное мигание (красное мерцание, красный маяк). Подобный режим позволяет сделать фонарь максимально заметным: красный свет, тем более мигающий, бросается в глаза даже в светлое время суток. А в темное время данный оттенок бывает полезен еще и за счет того, что он не вредит ночному зрению (подробнее об этом см. «Красный свет» выше). А вот конкретная специализация красного мигания может быть разной, в зависимости от специализации фонаря. К примеру, в туристических моделях (см. «Тип») такой режим позволяет подать сигнал, обозначить местоположение лагеря, точки сбора и т. п.; а в налобных он используется для того, чтобы выделить пользователя на дороге и сделать его максимально видимым для окружающих (прежде всего для водителей авто).

— Светильник. Функция встречается, как правило, среди ручных светильников и в туристических моделях фонариков (как дополнение к основному направленному свету). Фактически речь идет о режиме рассеянного света — в противовес направленному лучу, обеспечивающему основной источник света с отражателем. Рассеянный свет не отличается дальностью, зато он позволяет охватить значительное пространство — например, осветить целое помещение.

— ЛЦУ. Режим лазерного целеуказателя: фонарик выдает лазерный луч, метка от которого указывает в предполагаемую точку попадания. Предусматривать такой режим имеет смысл исключительно в подствольных моделях (см. «Тип»).

Отметим, что данный список не является исчерпывающим: в современных фонариках могут предусматриваться и другие, более специфические режимы работы. В таких случаях особенности функционала стоит уточнять по документации производителя.

Тип элементов питания, применяемых в фонаре.

Наибольшей популярностью в наше время пользуются сменные элементы в типоразмерах АА, ААА, C, D и CR123, сменные литий-ионные аккумуляторы формата 18650, а также фирменные аккумуляторы. При этом некоторые модели из последней категории рассчитаны на стандартные батареи для электроинструмента и поставляются вообще без собственных источников питания; такие приборы принято относить к так называемым строительным фонарям. А вот более детальное описание разных типов питания:

— AA. Батарейки, известные в просторечии как «пальчиковые». Один из самых распространенных в наше время типоразмеров; такие элементы доступны как в виде одноразовых батареек, так и в виде перезаряжаемых аккумуляторов, а продаются они практически повсеместно. С другой стороны, в современных фонарях этот вариант встречается реже, чем более миниатюрные ААА — развитие и удешевление светодиодов позволило эффективно использовать более компактные источники питания.
Стоит иметь в виду, что «пальчиковые» батарейки могут заметно различаться по емкости; соответственно, и время автономной работы фонаря с таким питанием будет разным — в зависимости от марки используемых батареек (аккумуляторов). Также отметим, что применение таких эле...ментов (как и большинства сменных батареек) неизбежно связано с дополнительными тратами: придется либо регулярно докупать свежие одноразовые элементы, либо потратиться на комплект аккумуляторов с зарядным устройством.

— AAA. Они же «мизинчиковые» батарейки — по аналогии с описанными выше «пальчиковыми». Также выпускаются в разных форматах — как батареек, так и аккумуляторов — и в разных вариантах емкости и цены. Имеют меньшие размеры, чем АА, из-за чего в целом уступают им по емкости. С другой стороны, современным светодиодам нередко вполне хватает и такого питания; а компактность нередко является более важным моментом, нежели высокая емкость. Поэтому элементы ААА в современных фонариках встречаются значительно чаще, чем АА.

— C. 1,5-вольтовые батарейки цилиндрической формы размерами 50х26,2 мм; по длине приблизительно равны АА, однако значительно толще, благодаря чему имеют намного большую емкость. Некоторое время назад были довольно популярны, однако сейчас используются крайне редко — преимущественно в устройствах, где габариты корпуса изначально допускают установку таких источников питания (характерный пример — фонари-дубинки, см. «Тип»).

— D. Батарейки цилиндрической формы, самые крупные (61,5х34,2 мм), емкие и мощные среди используемых на сегодняшний день 1,5-вольтовых источников питания. Аналогично описанным выше элементам типа C, применяются редко, в основном в фонарях, изначально предполагающих крупные размеры.

— CR123. Батарейки цилиндрической формы. Имеют длину 34,5 мм и диаметр 17 мм, благодаря чему напоминают уменьшенную вариацию типа C, однако отличаются рабочим напряжением — 3 В. В варианте аккумуляторов маркируются как CR123A. В целом встречаются довольно редко, в основном в ручных компактных моделях и брелках, а также подствольных фонарях для пистолетов (см. «Тип»); однако конкретно среди этих категорий подобные элементы питания достаточно популярны.

— 18650. Вообще в наше время выпускается целое семейство аккумуляторов, использующих маркировку из 5 цифр — например, 14500 и 17650. Все они выполнены по литий-ионной технологии, и имеют цилиндрическую форму и напряжение 3.7 В; маркировка же указывает на размеры таких элементов питания по диаметру и в длину (подробнее см. ниже). Конкретно же 18650 (диаметр 18 мм, длина 65 мм) является наиболее популярным типом подобных элементов — как в целом, так и конкретно среди фонариков. Это обусловлено прежде всего сочетанием компактных размеров и довольно солидных рабочих характеристик. При этом, благодаря удешевлению технологий, аккумуляторы 18650 в наше время могут использоваться даже в бюджетных моделях — в том числе изначально поставляясь в комплекте. Впрочем, комплектацию фонаря с таким питанием в любом случае не помешает уточнить отдельно — причем это касается как аккумулятора, так и доступных «из коробки» возможностей по его зарядке (подробнее см. «Комплектация»).
В целом же подобные элементы сочетают в себе преимущества сменных батареек и фирменных аккумуляторов. С одной стороны, источник питания является многоразовым, при исчерпании заряда не нужно всякий раз тратиться на свежие батарейки; с другой — при желании можно приобрести несколько аккумуляторов и быстро менять их по мере необходимости. А имея отдельное зарядное устройство, можно и вовсе свести перерывы в работе к нулю: пока один набор аккумуляторов используется, остальные могут заряжаться.

— Аккумулятор. Данный вариант означает, что фонарик использует фирменный аккумулятор, не относящийся к стандартным типоразмерам (а во многих моделях — еще и несъемный). Одним из достоинств такого питания является то, что пользователю не нужно тратить дополнительное время и деньги на покупку батареек: источник питания изначально поставляется в комплекте, а при исчерпании энергии достаточно зарядить его. При этом в комплект поставки может входить как адаптер для розетки, так и автомобильное ЗУ (подробнее см. «Комплектация»). Второе преимущество состоит в том, что фирменные аккумуляторы нередко оказываются более компактными и в то же время емкими, чем сменные батарейки; да и в целом такой элемент питания проще вписать в конструкцию фонарика (особенно нестандартную). Среди ключевых недостатков данного варианта можно отметить прежде всего невозможность быстрой замены — как правило, севший аккумулятор нужно заряжать, для чего требуется время и источник питания. Кроме того, наличие собственной батареи неизбежно влияет на стоимость; это особенно заметно при сравнении бюджетных моделей аккумуляторных фонарей с аналогами на батарейках. Впрочем, разница в цене может довольно быстро окупиться при интенсивном использовании.
Особый случай представляют собой так называемые «строительные» аккумуляторные фонари. Они выпускаются в основном крупными производителями электроинструмента (Bosch, DeWalt, Makita и т. п.) и в качестве источников питания используют сменные аккумуляторы к инструментам «родного» бренда. При этом подобный аккумулятор в комплекте, как правило, отсутствует — предполагается, что пользователю удобнее купить батарею самостоятельно, на свое усмотрение (либо же что в хозяйстве уже есть фирменный инструмент и, соответственно, источник питания).

Помимо этого, в фонариках могут встречаться более редкие и специфические варианты питания:

— АААА. Батарейки еще меньшего размера, чем «мизинчиковые» ААА — 43 мм в длину и 8,3 мм в диаметре. Применяются в некоторых тонких фонарях компактного формата, многие из таких моделей по форме и размерам напоминают авторучки.

— Сменные Li-Ion аккумуляторы с 5-значной цифровой маркировкой — наподобие описанных выше 18650, однако отличающиеся по размерам. Конкретно среди фонарей можно встретить такие форм-факторы подобных источников питания: 10180, 10440, 14430, 14500, 16340, 17650, 21700, 26650, 32650. Все они имеют стандартное напряжение 3,7 В, а размер элемента можно определить по маркировке: первые две цифры соответствуют его диаметру, вторые две — длине (и то, и то — в миллиметрах). Чем крупнее аккумулятор — тем в целом выше его емкость и, соответственно, мощность питания.
Отдельно стоит отметить, что элементы 14500 идентичны по размерам обычным пальчиковым батарейкам ААА, однако отличаются от них по рабочему напряжению. В некоторых фонарях эта разница учтена, и они могут использовать оба типа источников питания (с меньшей автономностью и/или яркостью при работе от батареек). Однако в целом возможность подобной замены нужно в каждом случае уточнить

— Серия CR****. Батарейки-«таблетки» характерной дискообразной формы на основе литиевой технологии (не путать с литий-ионными аккумуляторами — в данном случае речь идет об одноразовых источниках питания). Цифры в маркировке обозначают конкретный размер — к примеру, маркировка CR2032 соответствует 20 мм в диаметре и 3,2 мм в толщину. Собственно, CR2032 — это один из самых популярных типоразмеров подобных батареек; кроме него, в фонариках можно встретить CR1220, CR1616, CR2016 и CR2032. Все подобные источники питания применяются в основном в компактных маломощных фонарях, в частности, брелках (см. «Тип»).

— Серия AG**. Индекс «AG»с цифрой (одной или двумя) используется для обозначения миниатюрных одноразовых батареек марганцево-щелочного типа, выпускаемых компанией Seiko и некоторыми другими брендами. Чем больше число в обозначении — тем крупнее размер батарейки: наиболее миниатюрные из подобных элементов, AG0, имеют диаметр 5,8 мм и толщину чуть более 2 мм, а самые крупные (из применяемых в фонариках), AG13 — 11,6 мм в диаметре и 5,4 мм в толщину. Основная сфера применения таких элементов — фонарики миниатюрного размера, в т.ч. брелки.

— Серия LR**. Фактически — полный аналог описанной выше серии AG**; разница заключается лишь в том, что AG — это фирменная маркировка, а LR используется как общее международное обозначение. Кроме того, в этом стандарте нет четкой связи между числом в обозначении и фактическими размерами батарейки: к примеру, LR41 крупнее, чем LR58, а LR44 — крупнее их обоих. Собственно, в современных фонариках встречаются в основном как раз LR41 и LR44; они являются аналогами AG3 и AG13 соответственно и имеют размеры (длина/диаметр) 7,9х3,6 мм в первом случае и 11,6х5,4 мм во втором.

— 3R12. Батареи напряжением 4,5 В в корпусе характерной формы: почти квадратном и плоском (70х60х22 мм), с закругленными углами и двумя контактными пластинами в верхней части. Были изначально созданы как элементы питания для карманных фонарей, однако в наше время используются довольно редко вследствие крупных габаритов, особенностей формы и относительно небольшой емкости.

— PX28L. Компактные и в то же время довольно мощные элементы питания цилиндрической формы, с номинальным напряжением 6,2 В. Хорошо подходят для работы с мощной нагрузкой, включая яркие светодиоды, однако в целом особого распространения не получили, а потому и в фонарях используются редко.

— R20. Еще одно название для сменных элементов в типоразмере D — если точнее, для одноразовых солевых батареек, выпускаемых в этом типоразмере (для других разновидностей используются другие обозначения). Как правило, фонари под R20 совместимы с любыми элементами типа D, однако возможность работы именно с солевыми батарейками (имеющими меньшую емкость, чем щелочные аналоги и тем более аккумуляторы) говорит о хорошей энергоэффективности и экономичности фонаря.

— CR2. Сравнительно небольшие элементы питания (длина — 26,7 мм, диаметр — 15,1 мм), изначально созданные для компактных фотоаппаратов-«мыльниц» — в расчете на то, чтобы один такой элемент мог заменить 2 батарейки АА. Обозначение CR2 принято использовать для одноразовых батареек, аккумуляторы данного типоразмера обычно обозначают как 15270.

— От прикуривателя. Питание от автомобильной бортовой сети через прикуриватель (или авторозетку аналогичного формата) можно встретить в двух разновидностях фонарей. Первая — это ручные светильники и вспомогательное освещение (см. «Тип»), рассчитанные на использование с автомобилем или недалеко от него. Большинство таких устройств работает только при подключении к прикуривателю, а за само подключение отвечает достаточно длинный (несколько метров) провод с соответствующим штекером. Второй вариант — миниатюрные модели (ручного компактного типа и брелоки) «автомобильной» специализации. Такие устройства оснащены собственными аккумуляторами и способны работать автономно, а прикуриватель используется для зарядки батареи — причем роль штекера играет сам корпус фонарика (проще говоря, для зарядки достаточно вставить устройство в гнездо прикуривателя). Впрочем, и та, и другая разновидность в наше время встречается редко: в случае светильников провод заметно ограничивает подвижность, а в случае небольших карманных фонариков не так часто требуется зарядка от автомобильной сети. И даже в последнем случае более практичным, универсальным и удобным вариантом может оказаться традиционный аккумуляторный фонарик, дополненный автомобильным ЗУ (см. «Комплектация»).