Каталог   /   Спорт и активный отдых   /   Активный отдых и электротранспорт   /   Электроскутеры и легкие мопеды

Сравнение LikeBike SEEV City Plus vs LikeBike SEEV City 2

Добавить в сравнение
LikeBike SEEV City Plus
LikeBike SEEV City 2
LikeBike SEEV City PlusLikeBike SEEV City 2
от 329 985 тг.
Товар устарел
от 344 985 тг.
Товар устарел
Синхронизация со смартфоном по bluetooth
Синхронизация со смартфоном по bluetooth
Типэлектроскутерэлектроскутер
Максимальная нагрузка180 кг180 кг
Ходовые характеристики
Запас хода80 км80 км
Мощность двигателя1 л.с.1 л.с.
Мощность двигателя0.8 кВт0.8 кВт
Максимальная скорость35 км/ч35 км/ч
Максимальный угол подъема20 °20 °
Колеса
10 "
18 "
Аккумулятор
Тип аккумуляторалитий-ионный (Li-Ion)литий-ионный (Li-Ion)
Емкость аккумулятора12 Ач12 Ач
Емкость аккумулятора720 Вт*ч
Время полной зарядки8 ч8 ч
Функции и возможности
Фара и габариты
Указатели поворотов
Сигнал (клаксон)
Противоугонная система
Пассажирское сиденье
Подножка
Подключение к смартфону
Общее
Вес56 кг46 кг
Дата добавления на E-Katalogиюнь 2017июнь 2017
Сравниваем LikeBike SEEV City Plus и SEEV City 2
LikeBike SEEV City Plus часто сравнивают
Глоссарий

Колеса

Резиновые надувные бескамерные. Шины без внутренней камеры, где воздух удерживается самой покрышкой на герметичном ободе. Они комфортно проходят мелкие неровности, плитку и плохой асфальт, при этом лучше переносят мелкие проколы: давление обычно уходит не сразу, и водитель часто успевает доехать до ремонта. В отличие от камерных колес, меньше зависят от состояния камеры и реже требуют ее замены. Зато они более требовательны к качеству обода и монтажа, поэтому такой тип чаще встречается на более практичных городских электроскутерах, где важны надежность и удобство ежедневной эксплуатации.

— Резиновые надувные. В классическом понимании имеют отдельную камеру внутри покрышки, которая удерживает воздух и смягчает удары на дороге. По комфорту они близки к бескамерным, поэтому хорошо подходят для езды по дворам, плитке, неровному асфальту и загородным участкам. Главное отличие от бескамерных колес — поведение при проколе: камера обычно быстрее теряет давление, зато ее проще и дешевле заклеить или заменить. Такой вариант часто встречается на доступных электромопедах и электроскутерах, где важны мягкий ход, простая конструкция и недорогое обслуживание.

Емкость аккумулятора

Емкость аккумуляторной батареи, штатно установленной в транспортном средстве, выраженная в ватт-часах.

Для того, чтобы корректно сравнивать между собой аккумуляторы разной емкости и напряжения, используется обозначение в ватт-часах. Кроме того, такое обозначение удобно для оценки времени работы на заряде: к примеру, при мощности двигателя 2 кВт батареи в 3000 Втч хватит, чтобы питать его на максимальной мощности в течение 3000/2000 = 1,5 ч.

Что касается емкости батареи в целом, то теоретически от нее напрямую зависит автономность транспортного средства. Однако на практике время работы будет определяться еще и энергопотреблением самого агрегата — а на него влияют как упомянутая мощностью двигателя, так и ряд других параметров.

Указатели поворотов

Отдельные световые указатели поворота («поворотники») имеют желтый или оранжевый цвет и устанавливаются по обеим сторонам агрегата. Напомним, по правилам дорожного движения обозначать повороты и перестроения обязательно; без световых указателей такие сигналы приходится подавать рукой, снимая ее с руля — что не очень удобно, а иногда и небезопасно. «Поворотники» же упрощают задачу — для включения сигнала достаточно нажать кнопку или сдвинуть переключатель.

Пассажирское сиденье

Дополнительное посадочное место для перемещения вдвоем. Оно может быть частью удлиненного общего сиденья или выделено в отдельную конструкцию позади основного сиденья (для трициклов свойственно размещения не друг за другом, а рядом). Такой транспорт более "семейный", практичнее в быту, но важно учитывать допустимую нагрузку, мощность мотора, наличие подножек и устойчивость при езде с пассажиром.

Вес

Общий вес транспортного средства в рабочем состоянии, без груза и седока.

Чем легче агрегат — тем больше запас по мощности и, соответственно, вес полезного груза, который можно везти на нем. С другой стороны, слишком маленький вес отрицательно сказывается на устойчивости, а иногда — и общей прочности конструкции.