Сравнение Schwalbe Fat Frank K-Guard 26x2.35 vs Schwalbe Big Apple RaceGuard 26x2.35
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Schwalbe Fat Frank K-Guard 26x2.35 | Schwalbe Big Apple RaceGuard 26x2.35 | |
от 11 910 тг. | от 14 235 тг. | |
| Назначение | городские / туристические | городские / туристические |
| Диаметр | 26 | 26 |
| Ширина | 2.35" | 2.35" |
| Стандарт ETRTO | 60-559 | 60-559 |
| Плотность каркаса EPI (TPI) | 50 | 67 |
| Нагрузка | 140 кг | 140 кг |
| Бортировочный трос | стальной (Wire) | стальной (Wire) |
| Защита от проколов | ||
| Светоотражающая полоса | ||
| Вес | 975 г | 780 г |
| Дата добавления на E-Katalog | март 2017 | март 2017 |
Сравниваем Schwalbe Fat Frank K-Guard 26x2.35 и Big Apple RaceGuard 26x2.35
Возможно, вас заинтересует
Глоссарий
Плотность каркаса EPI (TPI)
Плотность каркаса EPI (TPI) показывает количество нитей корда на один дюйм ткани, формирующей основу покрышки. Каркас на 20 – 30 EPI обычно более грубый и жёсткий, 50 – 67 EPI даёт сбалансированные свойства, а значения свыше 100 EPI характерны для более тонкого и податливого плетения.
В каталоге встречаются и 180, 240, 330 или 440 TPI, однако производители нередко суммируют нити нескольких слоёв каркаса, поэтому такие цифры нельзя сравнивать без учёта методики подсчёта. Например, при выборе туристической или горной покрышки вместе с TPI важно оценивать защитный слой, усиление боковин и массу.
В каталоге встречаются и 180, 240, 330 или 440 TPI, однако производители нередко суммируют нити нескольких слоёв каркаса, поэтому такие цифры нельзя сравнивать без учёта методики подсчёта. Например, при выборе туристической или горной покрышки вместе с TPI важно оценивать защитный слой, усиление боковин и массу.
Вес
Общий вес покрышки.
Данный показатель сказывается на общем весе велосипеда, однако это влияние настолько незначительно, что в большинстве случаев им можно пренебречь — тем более что разница между схожими по размеру и применению покрышками может составлять какие-то десятки грамм, а то и граммы. Фактически обращать внимание на вес имеет смысл в основном при применении в профессиональных гонках, где борьба иногда идёт за десятые доли секунды — и, соответственно, каждый лишний грамм может оказаться решающим. Если же покрышки покупаются для более простого использования — например, любительских «покатушек» по дорогам или даже по пересечённой местности — данному параметру можно не уделять много внимания.
Данный показатель сказывается на общем весе велосипеда, однако это влияние настолько незначительно, что в большинстве случаев им можно пренебречь — тем более что разница между схожими по размеру и применению покрышками может составлять какие-то десятки грамм, а то и граммы. Фактически обращать внимание на вес имеет смысл в основном при применении в профессиональных гонках, где борьба иногда идёт за десятые доли секунды — и, соответственно, каждый лишний грамм может оказаться решающим. Если же покрышки покупаются для более простого использования — например, любительских «покатушек» по дорогам или даже по пересечённой местности — данному параметру можно не уделять много внимания.

