Сравнение Vitol KA-V12072 vs Vitol KA-U12050
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Vitol KA-V12072 | Vitol KA-U12050 | |
от 8 423 тг. | от 10 456 тг. | |
| Тип | электрический (компрессор) | электрический (компрессор) |
| Источник питания | 12 В | 12 В |
Характеристики | ||
| Манометр | аналоговый | аналоговый |
| Максимальное давление | 7 Атм | 10 Атм |
| Производительность | 35 л/мин | 35 л/мин |
| Потребляемый ток | 12 А | 14 А |
| Потребляемая мощность | 150 Вт | 150 Вт |
| Подключение | прикуриватель | прикуриватель |
| Длина шнура питания | 2.7 м | 2.7 м |
| Длина шланга | 1.2 м | 1.2 м |
Общее | ||
| Чехол/кейс | ||
| Размер | 150x60x140 мм | 235x140x170 мм |
| Вес | 1.8 кг | 2.6 кг |
| Дата добавления на E-Katalog | сентябрь 2015 | май 2015 |
Сравниваем Vitol KA-V12072 и KA-U12050
Возможно, вас заинтересует
Vitol KA-V12072 часто сравнивают
Vitol KA-U12050 часто сравнивают
Глоссарий
Максимальное давление
Максимальное давление, обеспечиваемое насосом или компрессором — иными словами, наибольшее давление в шине, которого можно достичь при помощи данного агрегата.
В большинстве моделей этот показатель составляет от 2,5 до 10 Атм, а в механических насосах (ручных и ножных, см. «Тип») давление более 10 Атм вообще практические не встречается. Это связано с тем, что даже для тяжелых грузовиков оптимальное давление в шинах обычно составляет порядка 5 – 9 Атм (в зависимости от ряда параметров — есть специальные формулы и таблицы для расчетов); а в покрышках легковых авто крайне редко используется давление более 2,5 Атм. Тем не менее, существуют компрессоры с более высокими параметрами давления — 11 – 15 Атм, 16 – 20 Атм и даже выше. Смысл таких характеристик в основном в «запасе мощности»: более высокое рабочее давление способствует ускорению накачки. Однако стоит быть осторожным, чтобы не перекачать шину и не допустить ее повреждения.
В большинстве моделей этот показатель составляет от 2,5 до 10 Атм, а в механических насосах (ручных и ножных, см. «Тип») давление более 10 Атм вообще практические не встречается. Это связано с тем, что даже для тяжелых грузовиков оптимальное давление в шинах обычно составляет порядка 5 – 9 Атм (в зависимости от ряда параметров — есть специальные формулы и таблицы для расчетов); а в покрышках легковых авто крайне редко используется давление более 2,5 Атм. Тем не менее, существуют компрессоры с более высокими параметрами давления — 11 – 15 Атм, 16 – 20 Атм и даже выше. Смысл таких характеристик в основном в «запасе мощности»: более высокое рабочее давление способствует ускорению накачки. Однако стоит быть осторожным, чтобы не перекачать шину и не допустить ее повреждения.
Потребляемый ток
Величина тока, потребляемого компрессором во время работы. У большинства моделей, предназначенных для использования с легковыми автомобилями, этот показатель находится на уровне 12–14 А. Небольшой потребляемый ток предпочтительней с точки зрения энергосбережения, но от этого показатель во многом зависит и производительность устройства (см. «Производительность»).




