Сравнение Chameleon AC-200 vs ParkCity CQ-4
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Chameleon AC-200 | ParkCity CQ-4 | |
от 18 300 тг. | от 25 380 тг. | |
Электронный манометр с подсветкой и запоминанием последних показаний. Низкий уровень шума. Встроенная система тестирования состояния аккумулятора и генератора.
| ||
| Тип | электрический (компрессор) | электрический (компрессор) |
| Источник питания | 12 В | 12 В |
Характеристики | ||
| Манометр | цифровой | цифровой |
| Максимальное давление | 7 Атм | 7 Атм |
| Производительность | 30 л/мин | 30 л/мин |
| Потребляемый ток | 10 А | 14 А |
| Подключение | прикуриватель | прикуриватель |
| Длина шнура питания | 3.5 м | 3.1 м |
| Длина шланга | 0.7 м | 0.7 м |
Общее | ||
| Функция «автостоп» | ||
| Фонарь | ||
| Размер | 210x72x150 мм | |
| Вес | 1.65 кг | 1.69 кг |
| Дата добавления на E-Katalog | апрель 2015 | апрель 2015 |
Сравниваем Chameleon AC-200 и ParkCity CQ-4
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Chameleon AC-200 часто сравнивают
Глоссарий
Потребляемый ток
Величина тока, потребляемого компрессором во время работы. У большинства моделей, предназначенных для использования с легковыми автомобилями, этот показатель находится на уровне 12–14 А. Небольшой потребляемый ток предпочтительней с точки зрения энергосбережения, но от этого показатель во многом зависит и производительность устройства (см. «Производительность»).
Длина шнура питания
Длина шнура, с помощью которого компрессор подключается к источнику питания — стандартной автомобильной розетке DC 12V (т.нз. прикуриватель) или непосредственно к клеммам аккумулятора. Считается, что длина кабеля не должна быть менее двух метров, чтобы избежать неудобства в эксплуатации.
Функция «автостоп»
Функция, обеспечивающая автоматическую остановку работы при достижении достаточного уровня давления в шине. Как правило, давление, при котором срабатывает автостоп, можно задавать по усмотрению пользователя.
Данная функция значительно упрощает работу с насосом: риск перекачать шину сводится практически к нулю, притом что пользователю не нужно следить за процессом накачки — ведь насос сам остановится в нужный момент. С другой стороны, автостоп заметно сказывается на цене. Встречается он только в электрических компрессорах (см. «Тип»).
Данная функция значительно упрощает работу с насосом: риск перекачать шину сводится практически к нулю, притом что пользователю не нужно следить за процессом накачки — ведь насос сам остановится в нужный момент. С другой стороны, автостоп заметно сказывается на цене. Встречается он только в электрических компрессорах (см. «Тип»).



