Сравнение Weima BT170F-L vs Weima WM170F-3
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Weima BT170F-L | Weima WM170F-3 | |
от 65 693 тг. | от 80 100 тг. | |
Параметры | ||
| Топливо | бензин | бензин |
| Мощность | 7 л.с. | 7 л.с. |
| Мощность | 5.1 кВт | 5 кВт |
| Тип вала | шпонка | шпонка |
| Расположение вала | горизонтальное | горизонтальное |
| Вращение вала | против часовой стрелки | против часовой стрелки |
| Частота вращения вала | 1800 об/мин | 1800 об/мин |
| Диаметр вала | 20 мм | 20 мм |
Характеристики | ||
| Рабочий цикл | четырехтактный | четырехтактный |
| Рабочий объем | 210 см³ | 210 см³ |
| Кол-во цилиндров | 1 | 1 |
| Охлаждение | воздушное | воздушное |
| Диаметр поршня | 70 мм | 70 мм |
| Рабочий ход поршня | 54 мм | 55 мм |
| Объем топливного бака | 3.6 л | 4.8 л |
| Объем масла в картере | 0.6 л | 0.6 л |
| Удельный расход топлива | 395 г/кВт*ч | |
| Тип запуска | ручной | ручной |
Функции и возможности | ||
| Функции | понижающий редуктор | понижающий редуктор |
Общее | ||
| Габариты | 400х375х380 мм | 400x375x380 мм |
| Вес | 16 кг | 19 кг |
| Дата добавления на E-Katalog | август 2017 | ноябрь 2016 |
Сравниваем Weima BT170F-L и WM170F-3
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Глоссарий
Мощность
Номинальная мощность двигателя (наибольшая выдаваемая им на нормальном режиме мощность) в киловаттах. Изначально мощность двигателей внутреннего сгорания (ДВС) принято было обозначать в лошадиных силах, однако сейчас нередко встречается также запись в ваттах/киловаттах; это, в частности, облегчает сравнение по мощности ДВС и электромоторов. Одни единицы можно перевести в другие: 1 л.с. приблизительно равна 0,735 кВт.
В целом чем мощнее двигатель — тем большую скорость и тяговое усилие он способен развить. С другой стороны, данный показатель напрямую влияет на вес, габариты, а главное — стоимость агрегата, притом что реальная потребность в высокой мощности имеется сравнительно редко. Поэтому выбирать по данному показателю стоит с учётом особенностей планируемого применения; конкретные рекомендации по выбору двигателя под определённую технику и задачи можно найти в специальных источниках. Отметим только, что модели одинаковой мощности могут различаться по скорости и «тяговитости»; подробнее см. «Частота вращения вала».
В целом чем мощнее двигатель — тем большую скорость и тяговое усилие он способен развить. С другой стороны, данный показатель напрямую влияет на вес, габариты, а главное — стоимость агрегата, притом что реальная потребность в высокой мощности имеется сравнительно редко. Поэтому выбирать по данному показателю стоит с учётом особенностей планируемого применения; конкретные рекомендации по выбору двигателя под определённую технику и задачи можно найти в специальных источниках. Отметим только, что модели одинаковой мощности могут различаться по скорости и «тяговитости»; подробнее см. «Частота вращения вала».
Рабочий ход поршня
Расстояние, которое проходит поршень двигателя от одной крайней точки до другой. В целом является довольно специфической характеристикой и на практике требуется крайне редко (большинству обычных пользователей — вообще ни разу за всю «жизнь» двигателя).
Объем топливного бака
Номинальный объём топливного бака двигателя — то есть наибольшее количество топлива, которое можно туда безопасно залить. Зная расход топлива (см. ниже), по объёму бака можно оценить время работы агрегата на одной заправке — разделив вместимость бака на расход.
Крупные резервуары для горючего, с одной стороны, позволяют долгое время работать без дозаправки, с другой — заметно сказываются на габаритах и весе двигателя. Также отметим, что многие модели допускают дозаправку «на ходу». При выборе объёма бака производители учитывают эти моменты, а также «весовую категорию» и специфику применения двигателя.
Крупные резервуары для горючего, с одной стороны, позволяют долгое время работать без дозаправки, с другой — заметно сказываются на габаритах и весе двигателя. Также отметим, что многие модели допускают дозаправку «на ходу». При выборе объёма бака производители учитывают эти моменты, а также «весовую категорию» и специфику применения двигателя.
Удельный расход топлива
Удельный расход в данном случае можно описать как количество топлива, расходуемое двигателем за час на 1 кВт вырабатываемой мощности. Чем ниже этот показатель — тем выше КПД двигателя и тем он экономичнее. Данные об удельном расходе особенно удобны для сравнения агрегатов, различающихся по мощности.

